Plymouth Fury Cabriolet 1969


dizen45

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Good new, elle a pas de gros bobos cette Ply.

 

 

merci

ben disons que pour le prix elle est conforme à que je m'attendais...voire mieux je dirais

quelques broutilles esthétiques à revoir...pour la mécanique j'attends un retour mais le bloc a été refait,wait and see :megatop:

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Le grand départ pour la France est prévu quand? En tout cas pour 4000 pécouses tu as du faire une sacrée affaire :megatop:

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la fenêtre est large.....disons avant le printemps j'espère :megatop:

rien n'est encore défini

 

suis pas pressé quittes à faire le max de boulot là-bas(check-up)et réunir les pièces manquantes

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suis pas pressé quittes à faire le max de boulot là-bas(check-up)et réunir les pièces manquantes

 

C'est pas fou, tu va sauver beaucoup d'argent en procédant de la sorte, ne serait-ce que pour le shipping. Pour te donner une idée, j'ai fait remplacer le pare-brise de la Corvette à Montréal, avant son départ. J'ai fait faire un devis chez Carglass, et chez l'équivalent au Québec, fourniture + pose :

 

-France : 500€

-Montréal : 300 $ (et le type est venu chez mon pote pour remplacer le pare-brise)

 

:megatop:

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Oui donc on a encore de la marge effectivement! ;) Une question subsidiaire: combien paierais tu de transport pour Le Havre, en sachant que si tu as bien lu les différents posts tu serais taxé à l'arrivée de 5,5% du prix total soit: prix du véhicule + transport car la voiture à plus de 25 ans? :megatop:

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Ah oui, au sujet de la taxe à 5.5, demande une attestation de douane à la FFVE. Ca va te coûter 50E, mais avec ça, aucun risque que le douanier s'enflamme et te passe ta caisse à 19.6.

Je n'ai pas encore fait le topic de retour d'expérience sur l'import de ma Corvette, comme je n'ai pas encore fait les démarches d'immat', mais si tu as des questions, n'hésite pas, c'est encore tout frais dans ma caboche :megatop:

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elle est plus de 40 ans donc pas de soucis pour les 5.5%...........et elle arrivera à FOS grâce à un importateur bien connu là-bas ;)

j'ai déjà retrouvé la baguette,l'autoradio..........il me reste la pompe de la capote électrique,j'en ai vu une à 150$ mais on m'a dit que c'est refaisable la plupart du temps pour beaucoup moins cher et divers comme le joint de vitre manquant côté passager

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Ben elle est en bien bon état cette Fury, bonne surprise!!! ;) C'est toujours un peu risqué d'acheter sur photos, je suis bien content que tu sois bien tombé! ;)

 

C'est notre JJ International qui s'occupe du rapatriement? :wub:

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affirmatif :wub:;)

 

c'est risqué mais j'avais eu pas mal de photos de la proprio Maryvonne,française de Verdun,expatriée au pays de l'Oncle Sam

je savais pour la malle arrière par exemple

 

au pire Andy sur place avait le droit...le devoir ;) ... de décliner l'achat si grosse surprise...il faut mieux perdre quelques euros de déplacement que de se retrouver avec une bouze,j'ai quand même de la chance de l'avoir eu sur place je l'avoue

mais c'est pour cela que dans mes critères de recherche la distance était importante,je me voyais pas demander d'aller voir une caisse à l'autre bout du pays

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affirmatif :wub:;)

 

c'est risqué mais j'avais eu pas mal de photos de la proprio Maryvonne,française de Verdun,expatriée au pays de l'Oncle Sam

je savais pour la malle arrière par exemple

 

au pire Andy sur place avait le droit...le devoir ;) ... de décliner l'achat si grosse surprise...il faut mieux perdre quelques euros de déplacement que de se retrouver avec une bouze,j'ai quand même de la chance de l'avoir eu sur place je l'avoue

mais c'est pour cela que dans mes critères de recherche la distance était importante,je me voyais pas demander d'aller voir une caisse à l'autre bout du pays

 

 

Tu as fait une superbe affaire Fred content pour toi.

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  • Il y a 4 semaines...
  • Il y a 2 semaines...

j'avais l'éclairage du tdb HS(rheostat)...Maladie chronique chez mopar parait-il

 

j'ai donc commandé le rhéostat en neuf pour une vingtaine d'euros

 

me restera plus qu'à voir pour les tuyaux hydrauliques de capote hs

soit acheter des neufs là-bas(100-150$) ou attendre le rapatriement de la caisse et aller chez un spécialiste par chez moi qui fait de la maintenance sur machine hydraulique .... :megatop: et contre une bouteille de jaune

 

 

et aussi retrouver un joint de vitre;là je galère par contre :deprime:

 

MVC-386F.jpg

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Tu as essayé chez Summit ou chez Kanter ? J'avais retrouvé pas mal de trucs pour ma Coronet '67 chez eux ;)

 

 

j'ai regardé pas mal de sites,on trouve pour fury mais jusque 67 en général

sinon je pense que chez mopar il devait pas s'embêter et certains joints sont communs à plusieurs modèles

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