Oldsmobile Custom Cruiser 1979

[nicolds]

salut il est temps que je vous présente mon oldsmobile custom cruiser

 

alors il es de 79 il fait donc partit de la deuxième génération , La seconde génération était plus petite et plus légère que la génération précédente, et qui pourraient encore accueillir jusqu'à 8 personnes. Le hayon à commande électrique a été remplacé par un hayon classique dans les deux sens.

Le Cruiser a été légèrement redessiné personnalisé en 1980 avec une bande inférieure avant. Les portes et les mécanismes de fenêtres ont également été redessiné pour être plus léger. Sur les côtés, les panneaux woodgrained ne suivait plus les courbes des passages de roues, mais ont été placé plus haut sur les côtés pour donner une ligne plus droite , un look plus élégant .

 

en ce qui concerne le moteur s'est un v8 350 de 5.7l

la boite est une 3-vitesse Turbo-Hydramatic automatique

 

Empattement 115.9 in (2944 mm)

Longueur : 220.3 in (5596 mm)

Largeur : 79.8 in (2027 mm)

Hauteur : 58.5 in (1486 mm)

 

la couleur 2 tons est d'origine et toutes les options marche

 

maintenant place aux photos :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Comet72]

Dis, c'est la voiture qui à été peinte d'après les couleurs du bâtiment ou le bâtiment qui à été peint d'après la couleur de la voiture?

 

Magnifique auto, bravo ! Décidément, la peinture bi-ton c'est quelque chose de magnifique...effet garanti. Très beau modèle!

[Lolo]

Plus j'en vois de ces breaks, plus il me font envie

C'est génial ce double système d'ouverture !! Belle auto man.

[Trooper Phil]

C'est vrai que ça lui donne un look super ces couleurs, bravo belle toto

[Baz]

J'adore ces breaks ...

[solitaire]

ca donne envie comme le break a comet72 (je le préfère en bleu)

[nicolds]

Dis, c'est la voiture qui à été peinte d'après les couleurs du bâtiment ou le bâtiment qui à été peint d'après la couleur de la voiture?

 

Magnifique auto, bravo ! Décidément, la peinture bi-ton c'est quelque chose de magnifique...effet garanti. Très beau modèle!

 

ben écoute je n'avais pas fais le rapprochement !! non non tout est d'origine ! le bâtiment et la voiture !!!! merci pour elle en tout cas !!

[nicolds]

sinon je voulais savoir comment faire pour recenser tout les break comme le mien en France ? en préfecture ?

[STG]

Salut

 

Très jolie SW OLDS , ton modèle était aussi dispo avec le 403 ou le 350 DX

Je possède un SW CHEVY de la série précedente(71/76) c'est à dire avec le vitre électrique et vitres latérales arrondies.

 

Si tu veux les options de ton véhicule, tu as une plaquette d'installation sur le coté passager au niveau du tablier d'éssui-glace.

[Ranchero]

par contre le moulin c'est pas un 350 olds

[STG]

La peinture lui va tres bien mais pour l'origine j'ai un gros doute.

[STG]

AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH un volant CAD

[Caram]

vraiment top c'est grand break !!!

 

je crois qu'à force d'en voir sur le forum, je vais finir par m'en payer un !!!

[Eric_35]

par contre le moulin c'est pas un 350 olds

 

+1

[Nick]

AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH un volant CAD

 

Bien vu l'aveugle.

 

Il est super cool ton Custom Cruiser, félicitations. Mon father avait presque le meme en 1990, comment c'était la classe de rouler là dedans.

Et attention, retour dans le temps : mininick devant la voiture à papa !

[Comet72]

Bien vu l'aveugle.

 

Il est super cool ton Custom Cruiser, félicitations. Mon father avait presque le meme en 1990, comment c'était la classe de rouler là dedans.

Et attention, retour dans le temps : mininick devant la voiture à papa !

Mortelle la photo!!!

Je comprends donc mieux d'où te viens ta passion des US...enfin j'imagine que ce n'est qu'une raison parmi tant d'autres...mais quelle caisse!

[rat rod]

Magnifique ton Olds, je suis dingue de ces grosses baleines ! Bonne route à son bord !

 

 

@ Nick : Terrible la photo !

[Ranchero]

un volant CAD

ouep aussi et les feux arriere devrais etre comme sur la tof de nick

 

pour en revenir au moulin ca peut etre un 305 ou 350 chevy

[Nick]

Mortelle la photo!!!

Je comprends donc mieux d'où te viens ta passion des US...enfin j'imagine que ce n'est qu'une raison parmi tant d'autres...mais quelle caisse!

 

Ouaip, t'as tout compris. Puis on avait aussi une Cad 1966 à l'époque, et une Dodge Coronet 1972. Mon père avait aussi un lot de pièces d'Olds Delta des années 80, donc c'était presque normal pour moi, d'avoir des Américaines à la maison.

Tiens, encore une du Custom Cruiser.

 

 

 

@ Nick : Terrible la photo !

 

Merci amigo.

 

ouep aussi et les feux arriere devrais etre comme sur la tof de nick

 

Tu es sûr ? Ils n'ont pas changés les feux d'une année à l'autre ?

[STG]

NICOLDS a la génération 77/79 avec une ceinture de caisse differente et aussi la position des serrures de portes. NICK a la generation 80 et apres. Sur les berlines l'inclinaison de la vitre arriere est aussi differente.

[Ranchero]

ouep nick c'est un vrais année 80 comme le mien

 

pour les feux ouep j'me plante pitet........ pour le moulin suis sur c'est po un oldsmobile

[nicolds]

NICOLDS a la génération 77/79 avec une ceinture de caisse differente et aussi la position des serrures de portes. NICK a la generation 80 et apres. Sur les berlines l'inclinaison de la vitre arrieres est aussi differentes.

 

tu as répondu avant moi ! tout est strictement d'origine , sauf le volant que je cherche a changer mais je ne trouve pas celui d'origine !! même la peinture mais ça s'est une autre histoire ....

[Ranchero]

tout est strictement d'origine

presque ^^ car le moulin c'est pas un olds... donc pas d'origine

 

sinon c'est vrais qu'il est tres propre

[Nick]

Puis bon, tout d'origine ou pas, on s'en tape, il est super cool, et c'est ce qui compte.

[STG]

sur un 350 OLDS se trouve sur l'avant pret de la pompe a eau un gros tube de remplissage d'huile qui tombe dans le carter moteur.

sur ton bloc le remplissage se fait sur la cache culbu.

 

 

Prends les N° de code sur ta plaque option