Comet72 Posté(e) le 22 octobre 2010 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2010 En fait voilà le topo au niveau des adaptateurs: Actuellement, j'ai ce type de bougies à bornes filetées: Et pour bien faire et shooter ces foutus adaptateurs qui tiennent mal, j'aurais besoin de bougies avec ce type de bornes: Donc à ce niveau, les bougies que j'ai dans le viseur sont farpaitement bonnes... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nick Posté(e) le 22 octobre 2010 Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2010 Ouais mais l'adaptateur se visse sur la borne, c'est pareil pour toutes les bougies je crois. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Comet72 Posté(e) le 22 octobre 2010 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2010 Ouais mais l'adaptateur se visse sur la borne, c'est pareil pour toutes les bougies je crois. Ben ça m'étonne, en tout cas pas dans le cas de mes adaptateurs, d'une part la borne de la bougie est bien trop large pour pouvoir visser l'adaptateur dessus et d'autre part la borne est dépourvue de filetge, pour une bougie comme celle ci-dessous je dis: Les adaptateurs que j'ai sont faits pour être exclusivement vissés sur des bougies à bornes filetées. C'est ce type de borne qu'il me faut, de telle manière à ce que je puisse pluger mes câbles de bougies en direct sur les bougies et me débarrasser de ces adaptateurs...de toute façon il en manque un, j'en ai que sept. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nick Posté(e) le 22 octobre 2010 Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2010 C'est ce type de borne qu'il me faut, de telle manière à ce que je puisse pluger mes câbles de bougies en direct sur les bougies et me débarrasser de ces adaptateurs...de toute façon il en manque un, j'en ai que sept. Le genre de borne qu'il te faut, t'entends ? Ces bougies sont exclusives car les adaptateurs sont authentiques et fournis à la vente chaque jour. Pas pu m'en empêcher... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Comet72 Posté(e) le 22 octobre 2010 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2010 Roh te gènes pas, j'suis pas comme ça moi... En fait, je ne suis pas clair dans mes explications. Ces adaptateurs, que je dois visser sur les bougies avant d'enfoncer les cables de bougies sur les adaptateurs, sont là pour permettre d'utiliser des cables de bougies qui sont prévus pour aller sur ce type de bornes non-filetées: Et d'utiliser ces câbles destinés à aller directement sur des bougies à bornes non-filetées pour alimenter des bougies à bornes filetées. Les adaptateurs vont se visser sur les bornes filetées des bougies et à l'autre extrémité ils sont comme des...ouais bon, attendez cinq minutes, je vous fait un dessin. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fred56600 Posté(e) le 22 octobre 2010 Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2010 , attendez cinq minutes, je vous fait un dessin. met des belles couleurs !!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Comet72 Posté(e) le 22 octobre 2010 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2010 Voilà... C'est quand même terrible de ne pas être capable de s'exprimer...pfff...qu'est-ce qu'il ne faut pas faire pour huit malheureuses bougies à 15 balles. Donc le but est de virer ces adaptateurs en achetant des bougies avec les bonnes bornes et de mettre les cables en direct sur les bornes, vu que de toute façon il m'en manque un, donc sur ce cylindre la bougie est une bougie à borne non filetée et le câble de bougie va en direct sur la bougie...c'est n'importe quoi. Mais je n'ai toujours pas trouvé la bonne référence...je continue mes recherches. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Comet72 Posté(e) le 22 octobre 2010 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2010 met des belles couleurs !!! Bah alors, fous-toi de ma gueule! En fait, en clair, ça fait comme papa dans maman! Tu vois c'que j'zveux dire, han? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Comet72 Posté(e) le 22 octobre 2010 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2010 Eh ben ça y est, je tiens enfin une référence correcte chez Bosch, le numéro 7922 de la gamme Super Plus, avec une vraie électrode en vrai nickel-chrome que je peux limer 20 fois avant de les foutre à la benne. Super Plus Quand tu vois leur gamme supérieures avec des trucs mongoles comme les Platinium Ir Fusion 4 lammes , le genre de trucs extraterrestres développés par Mahmoud, cet Ahmadinejad avec son cervelet complètement fêlé. Platinum Ir Fusion...non, ce n'est pas un rasoir. Pourvu que ça aille, sinon j'y mets deux pédales comme aux tricycles et roule ma poule. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nick Posté(e) le 22 octobre 2010 Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2010 J'avais jamais vu ces adaptateurs Bon, pour pas me ridiculiser, je vais simplement te souhaiter bonne chance et bonne chasse. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Comet72 Posté(e) le 22 octobre 2010 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2010 Moi non plus, et une chose est sûre, c'est du rajout. Ces bofios devaient avoir commandé les mauvaises bougies et plutôt que de les changer ils ont rajouté ces adaptateurs...de mémoire c'est de fabrication allemande. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Comet72 Posté(e) le 23 octobre 2010 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 octobre 2010 Bon ben dans demi-heure je vais rencontrer Steeve et chercher une tapée de pièces chez lui, pour le Jeep, la Mustang, etc. Dont une face avant, une jante pour le Cherokee, des insignes, des enjos, un bloc compteur...tout un tas de matos dont j'aurais peut-être besoin...pas dans l'immédiat mais si je tamponne une Bentley avec la Mustang, j'aurais de l'avance dans les pièces! En tout cas mille mercis à Steeve!!! Quand les grands esprits se rencontrent, la RustyGang réunifiée, attention à tous mes p'tits fantômes...ça va être plus puissant que Ben Laden. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
steeve Posté(e) le 23 octobre 2010 Signaler Partager Posté(e) le 23 octobre 2010 hello de retour du dépot une super rencontre avec Comet et son papa il faut que je fouille il doit encore me reste des pcs de wagonner mais dans le foutoir que j'ai ( Comet a vu ) c'est pas facile de retrouver quelque chose voila encore merci pour la coke made USA et le choco steeve Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nick Posté(e) le 23 octobre 2010 Signaler Partager Posté(e) le 23 octobre 2010 Quand les grands esprits se rencontrent, la RustyGang réunifiée, attention à tous mes p'tits fantômes...ça va être plus puissant que Ben Laden. voila encore merci pour la coke made USA et le choco Je vous sent mes négros, jusqu'a Nice, hmm ? La mama coka papa, la puta bianca papa. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Comet72 Posté(e) le 23 octobre 2010 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 octobre 2010 hello de retour du dépot une super rencontre avec Comet et son papa il faut que je fouille il doit encore me reste des pcs de wagonner mais dans le foutoir que j'ai ( Comet a vu ) c'est pas facile de retrouver quelque chose voila encore merci pour la coke made USA et le choco steeve Ah c'était génial merci à toi!!! Tout est nettoyé, déchargé, rangé...photos à suivre. Si tu retrouves des pièces redis-moi, ça m'intéresse à mort, je me ferais un plaisir de revenir te rendre visite et me régaler les yeux de ta collection de vans! Je vous sent mes négros, jusqu'a Nice, hmm ? La mama coka papa, la puta bianca papa. 'Va falloir que tu viendes voir ça , tu verras, c'est terrible. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Comet72 Posté(e) le 23 octobre 2010 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 octobre 2010 Voili voilà! Donc voila les pièces que Steeve m'a données pour le Jeep! Les insignes, avec quelques uns pour une AMC Eagle qui me serviront de déco avant que je n'achète la voiture qui va autour: Deux rappels de clignoteurs pour les ailes avant, celui qui à la grosse moulure chromée va pour mon Jeep, l'autre pas...donc même punition que pour les insignes d'AMC: Décoration! Et la superbe jante alu et son pneu à liseret!!! Roh purée, j'aimerais tellement avoir les trois autres...elles sont trop belles ces slot mags Merci encore Steeve, c'est génial!!! Noël avant l'heure!!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Comet72 Posté(e) le 23 octobre 2010 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 octobre 2010 Ah oui, autre événement notoire, en début d'après-midi je suis passé en vitesse chez mon spécialiste en électricité automobile pour acheter une boite de dix bougies neuves! Je lui ai amené mes références, comme prévu c'est tout bon, ce sera du Bosch, elles sont commandées et je vais les chercher mercredi. Impeccable, je suis bien content que ce soit réglé, si tout va bien et si pas de mauvaises surprises au déballage, elles seront montées le weekend prochain. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zaware Posté(e) le 23 octobre 2010 Signaler Partager Posté(e) le 23 octobre 2010 on s'en fout,mais j'ai rien compris à ton histoire de bougies...... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Comet72 Posté(e) le 23 octobre 2010 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 octobre 2010 Je vous ferais des photos au démontage, en gros l'ancien proprio avait commandé des bougies avec le mauvais système de bornes (partie de la bougie ou vient s'emboiter le câble) et plutôt que d'aller les changer pour le bon modèle, il à fait un bricolage du diable avec des adaptateurs de fabrication Allemande qui, à mon avis, ne sont pas du tout d'origine et n'ont rien à faire là. Les adaptateurs viennent se visser sur les bornes des bougies qui sont filetées et à l'autre extrémité ils vont s'emboiter dans les câbles de bougies avec le système traditionnel de bornes à tête rondes. La j'ai commandé des bougies traditionnelles qui me permettront de virer les adaptateurs puisque de toute façon il en manque un et il y à donc une bougie sur laquelle le câble va en direct sans adaptateur et aussi de mettre huit bougies du même modèle puisque actuellement j'en ai trois sortes différentes...six à bornes filetées, une Bosch neuve et une bougie d'origine sur le dernier cylindre côté passager. Bref, c'est juste cette histoire d'adaptateurs qui me chiffonne, j'avais jamais vu ça avant...je me demande s'ils ont vraiment une utilité ou si c'est juste parce que l'ancien proprio avait commandé les mauvaises bougies et qu'il voulait absolument les monter plutôt que d'aller les changer, ce qui explique les adaptateurs. Mais de toute façon vu que je n'en ai que 7 sur 8 de ces adaptateurs, autant les virer, je pense que l'allumage ne s'en portera que mieux. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nick Posté(e) le 23 octobre 2010 Signaler Partager Posté(e) le 23 octobre 2010 Excellent toutes ces pièces ! Il est vraiment trop cool ce Steeve Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Comet72 Posté(e) le 23 octobre 2010 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 octobre 2010 C'est clair! Pour ce qui est des bougies, je crois que je viens de capter l'histoire: Ils seraint conçus pour les bougies qui sont livrées neuves sans les olives à visser sur les bornes filetées, il paraitrait que ce serait monnaie courante sur les bougies de marque NGK pour...motos! En fait maintenant que j'y pense, ils ressemblent pas mal à des anti-parasites ces trucs que j'appelle depuis le début adaptateurs... Mais ça me parait louche...parce que je peux vous jurer que j'ai tiré comme un sourd sur ces machins que j'appelle adaptateurs depuis le début avant de me résigner à les dévisser...à moins que les olives aient rouillé dans les écrous en laiton des anti-parasites, en admettant que c'en est, ben je ne vois pas d'autre solution. Donc moralité: Sois c'est moi qui suis nul (fort probable), soit c'est l'ancien proprio. Autre moralité...s'ils m'ont foutu des bougies de moto sur mon berlingue, je crise. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Comet72 Posté(e) le 24 octobre 2010 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 24 octobre 2010 Bordel, j'ai trouvé!!! Bon...ben aujourd'hui j'étais dans les parages pour une brocante alors j'ai vite fait un saut au garage pour ausculter de près ces foutues bougies. J'ai redémonté un de ces adaptateurs et je me suis effectivement rendu compte que l'olive de la borne de la bougie était bien restée coincée dans cet adaptateur de merde. Je l'ai revissé sur la bougie et j'ai tiré comme un boeuf dessus, j'ai du monter à pieds joints sur le pneu pour faire sortir ce putain d'adaptateur!!! Tout d'un coup, alors que je commençais à devenir bleu-vert tellement je tirais fort, "tah!"...j'étais sûr d'avoir pété la porcelaine de la bougie. Ben en fait non, il était sorti ce con de machin...voilà l'objet de malheur: Et la bougie sur le bloc avec l'olive, je ne sais pas comment la bougie à faite pour rester entière, mais bon... Qualité by Sony-Ericsson... Donc après un bon coup de laine d'acier sur l'adaptateur pour enlever l'épaisse couche de graisse brûlée, il m'en est sorti une marque: BERU! Et un numéro de pièce: ZLE304! Un petit tour sur internet, une petite lorgnée dans le catalogue de l'entreprise en question et.... Connecteurs de bougie d'allumage Le connecteur de bougie raccorde la bougie d'allumage et le câble d'allumage pour assurer la transmission des hautes tensions en toute sécurité de la bobine d'allumage à la bougie. Connecteurs BERU pour bougies d'allumage - résistent aux vibrations, aux hautes températures et aux hautes tensions. Caractéristiques techniques * Résistance aux hautes tensions, jusqu'à 40 000 Volts * Résistance aux hautes températures * Imperméabilité absolue * Résistance à la corrosion * Résistance aux vibrations * Système de contacts sûr * Production de qualité première monte * Produit antiparasitage aux normes des constructeurs automobiles (norme VDE allemande) Ben voilà, l'énigme est résolue. J'avais jamais vu ça avant. J'ai donc pu remarquer que les huit bougies présentes sur la voitures sont neuves et identiques, par contre j'ai un câble de bougie qui est dépareillé. Mais je vais pouvoir annuler ma commande de bougies et essayer de faire tourner le Jeep sans ces connecteurs, vu qu'il m'en manque de toute façon un...il n'y en à que sept pour huit cylindres. Donc bilan: Bougies OK, connecteurs à shooter en espérant qu'ils ne jouent pas une importance majeur sur le bon fonctionnement du moteur (protection des bougies contre la chaleur, etc) et câbles de bougies à contrôler. Pourvu que ces connecteurs n'aient pas été mis en place parce que le moteur chauffe trop ou je ne sais quel autre problème. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Camaro82 Posté(e) le 24 octobre 2010 Signaler Partager Posté(e) le 24 octobre 2010 tu sais quoi ? tu fout a la benne toutes tes bougies et tes faisceau alakon ...tu fout des bougies 'normales' avec un faisceau classique et roule ma poule ... au moins tu te prendra plus la tete... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nick Posté(e) le 24 octobre 2010 Signaler Partager Posté(e) le 24 octobre 2010 tu sais quoi ?tu fout a la benne toutes tes bougies et tes faisceau alakon ...tu fout des bougies 'normales' avec un faisceau classique et roule ma poule ... au moins tu te prendra plus la tete... +1 ! C'est de la barbapapa tout ça, mon jeune. L'adaptateur en forme de cigare Diderot, j'capote ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Comet72 Posté(e) le 24 octobre 2010 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 24 octobre 2010 T'es fou, tout est neuf. Le faisceau et les bougies...qui sont standard par ailleurs. Je vais juste shooter ces connecteurs de crotte et ausculter le câble de bougie qui est dépareillé...mais pourtant neuf comme les autres...je ne comprends pas le pourquoi de ce bricolage, mais à mon avis ça ne doit pas poser de problème d'allumage, il est en parfait état ce câble. Mais c'est clair que les adaptateurs...je vais faire un cadeau, t'entends, un cadeau à mon ferrailleur!!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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