a froid tout va, a chaud zero!

[vivamerica]

salut!!! mon 400 pontiac tourne super bien, bonnes accelerations, ralentis au top!!! une fois bien chaud, trous a l'acceleration, cale au ralentis,difficile a demarrer.....!!!!

qu'en pensez vous?????????

[Phil]

A priori, mélange trop riche, avec pas mal de causes possibles : filtre à air crasseux, richesse de ralenti mal réglée, volet de starter qui reste fermé, carbu 1050 cfm sur small block...

[vivamerica]

carbu 650 , filtre a air neuf,reste surement un bon reglage; mais ça je sais pas faire ni personne ici!!!!!

[MuscleCar]

Problème de carburation certes mais que donne la pression d'huile à chaud ? quelle pression ?

[vivamerica]

l'aiguille est entre 60-80

[Fanamc]

, volet de starter qui reste fermé,

 

+1 avec le prof

[Plouc]

Il a tout dit le prof !

 

Ton essence, sous l'effet de la chaleur, s'est déjà transformée et volatilisée avant d'être injectée

[Phil]

J'avais oublié (merci Plouc) la possibilité de vapor lock si la ligne d'essence (entre réservoir et pompe) passe trop près de l'échappement.

 

C'est particulièrement vrai si l'échappement a été modifié. Et s'il y a des 4 en 1, commence par regarder par là.

[vivamerica]

en effet j'ai des 4 en 1 et la ligne d'essence passe pas loint!!!de plus quand le moteur est chaud ,il sent l'essence a plein nez!!!

[Tbird61]

il faut verifier les fondamentaux, reglage allumage et carbu

[vivamerica]

pour l'allumage c'est bon!le carbu je sais pas trop!