feux stop qui ne vont plus

[le Baron]

Salut à tous ,

 

je viens d'avoir une panne sur le Van , un peu emmerdant dans le sens où les gaziers derrière moi ne me voyaient pas freiner , quelques uns se sont fait peur ... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/megatop.gif

 

Comme les clignoteurs fonctionnaient parfaitement , ce n'est pas du côté fusible qu'il fallait aller chercher , ni du côté des bulbes .

 

Une seule solution : le contacteur de freinage situé près de la pédale de frein .

 

après démontage dudit ( suffit de tirer dessus vers le haut ) , ne pas confondre avec celui de Cruise-Control sur lequel il y a un petit tuyau en caoutchouc , j'ai constaté que celui ci était entièrement démontable ( Ah , ces ricains ! )

 

aucune photo disponible , j'étais trop fade pour prendre des photos lors du démontage , et maintenant que c'est réparé , je vais pas tout redémonter , hein ?

 

lorsque on ouvre ce petit switch en enlevant le couvercle noir du corps blanchâtre , tout l'intérieur est accessible , il y a un poussoir en plastique rouge qui actionne deux contacts , celui du dessous est celui qui actionne les deux ampoules de freinage , je ne sais pas à quoi sert l'autre , pas trop cherché ...

 

principe de fonctionnement : un fil blanc ( 12 Volts ) est branché à une des bornes , l'autre borne va vers les ampoules , le contact reste ouvert tant qu'on ne pousse pas sur la pédale.

 

Quand on freine , la pédale descend ; le ressort de rappel dans le switch fait descendre le poussoir qui libère les contacts qui se mettent en contact : les ampoules s'allument

 

dans mon cas , j'ai découvert que les deux points de contact en laiton étaient bouffés , un peu comme des vis platinées ...

 

passé un petit coup de lime sur les contacts , remonté le tout ( couvercle enclipsable ) , remis le switch en place ( suffit de pousser jusqu'au fond ) raccorder les deux fiches et le problème est résolu

 

je n'ai pas trouvé d'illustrations ni de photos sur le net non plus ...

 

Bien sûr , dans le service manual , il est conseillé de remplacer le switch , mais comme je suis radin comme pas deux , le Van est reparti pour 22 ans de service

 

le jour où la couille vous arrive , faites comme moi , ça coûte rien ...

 

TSHAW !

 

Oncle Baron

[Phil]

il y a un poussoir en plastique rouge qui actionne deux contacts , celui du dessous est celui qui actionne les deux ampoules de freinage , je ne sais pas à quoi sert l'autre , pas trop cherché ...

Tu n'aurais pas un "trailer towing option pack" ou quelque chose comme ça sur ta bétaillère ? http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sifflement.gif

 

Sinon, je suis épaté que tout se démonte, c'est quand même assez rare

[le Baron]

c'est possible , en effet ...

 

Mais explique moi pourquoi pédale non enfoncée ces contacts là sont en position fermée et s'ouvrent lorsque je freine ? http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png

 

TSHAW !

 

Oncle Baron

[Invité AmericanIsland]

Hi Tonton Baron http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wink.png

 

Le switch que tu décris est celui monter uniquement sur les modèles avec Cruise contrôle, en plus du Vac Switch Cruise.C.

[ded29]

Bien vu moi aussi cela m'est arrivé,mais pu de contact dessus une petite goute etain et c'est repearti ca fait 5 ans.Ca fonctionne toujour. http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png

[Baz]

Pareil, mais avec le dimmer switch des phares (contacteur plein phare/ feux de route).

 

Les plots des contacts étaient usés. un peu d'étain et c'est parti ... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/ivrogne.gif

[Crazy Papy]

Pareil moi itou, le contacteur de phares qui cuisait thermostat 7.

Un léger démontage, remise en condition manuscrite et hop ! On the route again.

Faut juste trouver le moyen de démonter ce vicieux bazar

Avec une Golf, si tu as le même souci tu dois changer la pompe d'injection, les sièges, la boite de vitesses et l'éclaire plaque arrière gauche, ou à peu près... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sifflement.gif

[French Riviera]

pourquoi pédale non enfoncée ces contacts là sont en position fermée et s'ouvrent lorsque je freine ?

uniquement sur les modèles avec Cruise contrôle

Pour deconnecter le cruise control quand on freine?

[Richard]

ouaye

[le Baron]

et l'autre interrupteur spécifique CC , il sert à quoi , si c'est pas pour le CC , hein ?

 

TSHAW !

 

Oncle Baron