xav45 Posté(e) Mercredi à 13:27 Auteur Signaler Posté(e) Mercredi à 13:27 Elle pète, elle veut se lancer mais ne part pas.... Citer
deville72 Posté(e) Mercredi à 17:21 Signaler Posté(e) Mercredi à 17:21 Elles sont comme ça les anciennes! Insistes, ça va venir !!! sebastien 01 1 Citer
bru301 Posté(e) Mercredi à 18:03 Signaler Posté(e) Mercredi à 18:03 Le 01/02/2026 à 16:46, xav45 a dit : Bon elle veut rien savoir la villaine !! Elle va terminer en gasser avec un v8 !!!!!! Quitte à faire dans l’extrême.... Reste plus qu'à trouver un moteur de Broussard (Max-Holste MH-1521 pour les connaisseurs )... sebastien 01 1 Citer
xav45 Posté(e) Mercredi à 21:09 Auteur Signaler Posté(e) Mercredi à 21:09 Il y a 3 heures, bru301 a dit : Quitte à faire dans l’extrême.... Reste plus qu'à trouver un moteur de Broussard (Max-Holste MH-1521 pour les connaisseurs )... J'ai la possibilité d'avoir un v12 jaguar.... 😵💫 Citer
bru301 Posté(e) Jeudi à 20:54 Signaler Posté(e) Jeudi à 20:54 Avec le V12 Jag, l’idéal c'est de récupérer aussi le pont et tout le train arrière... De quoi rappeler de bons souvenir à tous ceux qui ont connu les customs des années 80... Citer
xav45 Posté(e) Vendredi à 14:13 Auteur Signaler Posté(e) Vendredi à 14:13 Il y a 17 heures, bru301 a dit : Avec le V12 Jag, l’idéal c'est de récupérer aussi le pont et tout le train arrière... De quoi rappeler de bons souvenir à tous ceux qui ont connu les customs des années 80... J'ai un train arrière.... Citer
sebastien 01 Posté(e) Vendredi à 20:19 Signaler Posté(e) Vendredi à 20:19 Ton allumage est bon sur ce L6 ? Citer
deville72 Posté(e) Vendredi à 20:26 Signaler Posté(e) Vendredi à 20:26 Il y a 23 heures, bru301 a dit : Avec le V12 Jag, l’idéal c'est de récupérer aussi le pont et tout le train arrière... De quoi rappeler de bons souvenir à tous ceux qui ont connu les customs des années 80... Ah oui la tuerie british avec les cardans qui tiennent les roues arrières ... Très fragile. Citer
xav45 Posté(e) hier à 06:49 Auteur Signaler Posté(e) hier à 06:49 Il y a 10 heures, sebastien 01 a dit : Ton allumage est bon sur ce L6 ? Oui j'ai tout réglé sebastien 01 1 Citer
xav45 Posté(e) hier à 06:51 Auteur Signaler Posté(e) hier à 06:51 Il y a 10 heures, deville72 a dit : Ah oui la tuerie british avec les cardans qui tiennent les roues arrières ... Très fragile. Pas forcément fragile beaucoup de voitures de compétition jaguar on ce système, moi j'aime bien ! Citer
deville72 Posté(e) hier à 12:19 Signaler Posté(e) hier à 12:19 Ouais mais quand même les croisillons des cardans en prennent plein la tronche et les roulements de sortie de pont aussi. Après en compétition le gain de poids est appréciable et ça se change souvent je pense ... Citer
xav45 Posté(e) il y a 22 heures Auteur Signaler Posté(e) il y a 22 heures Il y a 3 heures, deville72 a dit : Ouais mais quand même les croisillons des cardans en prennent plein la tronche et les roulements de sortie de pont aussi. Après en compétition le gain de poids est appréciable et ça se change souvent je pense ... Je sais pas à voir... Citer
xav45 Posté(e) il y a 22 heures Auteur Signaler Posté(e) il y a 22 heures Bon c'est mon carbu qui est mort il faut que je le change.... Vous avez des pistes ? Citer
bru301 Posté(e) il y a 18 heures Signaler Posté(e) il y a 18 heures Si tu nous donnais la marque et le modèle de celui qui est monté sur ta voiture, ça pourrait simplifier la recherche... Vite fait, j'ai trouvé ce Carter... https://nationalcarburetors.com/Dodge-Chrysler-Plymouth-Truck-1942-1960-170-225-230-251-Carter-BB_p_2094.html Avec un peu de bol, c'est peut être le bon... Citer
xav45 Posté(e) il y a 17 heures Auteur Signaler Posté(e) il y a 17 heures Putain les prix ça pique.... Non c'est pas celui là je regarde demain Citer
roofus Posté(e) il y a 3 heures Signaler Posté(e) il y a 3 heures (modifié) Il y a 19 heures, xav45 a dit : Bon c'est mon carbu qui est mort il faut que je le change.... Vous avez des pistes ? Rien qu'une pochette de joint ne saurait résoudre ? https://www.oldmoparts.com/fuel/carburetor-rebuild-kit-single-barrel-carter-only-p-102 Modifié il y a 3 heures par roofus Citer
xav45 Posté(e) il y a 2 heures Auteur Signaler Posté(e) il y a 2 heures Non le flotteur est percé... Citer
sebastien 01 Posté(e) il y a 1 heure Signaler Posté(e) il y a 1 heure il y a une heure, xav45 a dit : Non le flotteur est percé... Ça ne peut pas être réparer ? En quelle matière est 'il ? Citer
roofus Posté(e) il y a 1 heure Signaler Posté(e) il y a 1 heure (modifié) Ce n'est pas le bon carbu, normalement c'est du carter B&B D6G1 (H1) ou du stromberg Modifié il y a 1 heure par roofus Citer
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