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slt, un pote m'a proposĂ© une Pontiac trans am 1984, c'est le modĂšle HO l69 (mais pas la 15e anniversaire) l’intĂ©rieure est refait a neuf mais pas encore remontĂ©, (2400€ de facture) elle ne demarre pas, pompe a essence hs  (je lui fait confiance) et la peinture a son age le vernis a sautĂ© a certains endroits, papier français et elle est saine niveau plancher, soubassement, ect...(on l'a mise ensemble sur le pont. Les t-top sont nickel.

 

Il en veut 4000€, j'ai cherchĂ© mais je n'en trouve quasiment pas a vendre et donc difficile de me faire une idĂ©e de ce que çà vaut...Je cherchais pas une autre voiture mais bon, une Trans am :megatop:!!

 

A votre avis?

 

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4000 boules? Française et tout? Tu ne devrais mĂȘme pas nous en parler! Cesse de perdre du temps et va vite faire ton chĂšque. Sinon, c'est moi qui viens!

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Je t'ai écouté Gilles et je lui ai dit ok je la prends, sauf que ce couillon n'a pas fait sa CG depuis 2008!!! Avec cette connerie d'ants, plus possible de faire une CG sans CT et forcement le premier vendeur a déclaré la voiture vendue (normal) donc pas moyen de s'arranger...

 

On va essayer de trouver une solution mais comme je lui ai dis, s'il n'y en a pas, tu a un jolie pot de fleur ou tu est obligĂ© de la passer au CT et il doit ĂȘtre bon, car pas de CT ok, pas d'assurance et pas d'assurance pas de CG... !! Fait C**** ce nouveau systĂšme de CG pour nos caisses c'est clairement pas adapter aux vĂ©hicules anciens et/ou a restaurer! (mais c'est vrai qu'il avait qu'a la faire dĂšs le dĂ©but!)

 

Bon bah du coup je suis un peu dégouté, rater une TA à cause de la paperasse!!

 

 

 

Posté(e) (modifié)

Pas besoin ANTS dans ton cas, tu passes par un Pro des CG et il fait l enregistrement avec le certif de cession au Nom de ton frangin ( puisqu il est déclaré  acheteur  dans le fichier CG) et un CT moins 6 mois ou 2 mois si contre visite. Faudra faire 2 CG  avec toi. 1ere au nom du frangin puis toi 

Modifié par STG
Posté(e) (modifié)

la voiture n'a jamais ete déclaré vendue je me suis planté en mettant la date du certificat, donc une seule CG a faire de l'ancien proprio a moi!!! Cool plus qu'a aller la chercher!!!

 

Sinon, j'ai fait quelques recherche sur ce modĂšle et j'en trouve pas beaucoup a vendre mĂȘme aux US et pour les prix bah c'est pareil, de 7 ou 8000$ pour les moins cher a 30 000$ pour d'autre!! Je ne trouve pas beaucoup d'infos dessus non plus.

Modifié par mick18
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Ca c est ce que tu  crois  qu il n y a rien  d enregistré depuis  2008 , faut interroger  le fichier des  immat pour savoir , opposition,  gage, vei etc

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il y a 17 minutes, STG a dit :

Ca c est ce que tu  crois  qu il n y a rien  d enregistré depuis  2008 , faut interroger  le fichier des  immat pour savoir , opposition,  gage, vei etc

 

bah c'est ce que j'ai fait, je viens de telecharger le certificat administratif tout est ok!!

Posté(e) (modifié)
il y a une heure, STG a dit :

Ok mais tu ne peux  pas savoir si la cession de 2008 est enregistrée 

?? Je dois etre un peu con:D mais je ne comprends pas ce que tu me dis, lol

 

Donc, j'ai tapé toutes les infos de la CG et donc le nom du gars qui a vendu la voiture a mon pote et j'ai reçu çà.

 

normalement c'est ok avec çà!

 

 

Sans titre.png

Modifié par mick18
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Amha, la difficulté ne se situe pas (seulement) à ce niveau.

Il faudra surtout présenter l'auto au CT : difficile si "elle ne démarre pas" ; n'a pas d'intérieur etc...  

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Il y a 1 heure, FLYER34 a dit :

Amha, la difficulté ne se situe pas (seulement) à ce niveau.

Il faudra surtout présenter l'auto au CT : difficile si "elle ne démarre pas" ; n'a pas d'intérieur etc...  

 

çà c'est rien, si elle ne passe pas au CT c'est ma faute, je l'achÚte en connaissance de cause sans ct, sans garantie (comme j'ai fait avec toutes mes autres  voitures), ce qui m'emmerderai c'est de la refaire, de la passer au contrÎle et qu'on me dise ensuite, "ha bah non, on vous fait pas la Cg!!" parce que la c'est juste administratif!!

 

remonter un intĂ©rieur et remettre en route un moteur c'est pas bien mĂ©chant, (mais je ne suis pas a l’abri d'un "pĂ©pin" c'est vrai.)

Comme on dit: "A vaincre sans péril on triomphe sans gloire" ;)

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Le 20/10/2019 à 22:39, mick18 a dit :

 

çà c'est rien, si elle ne passe pas au CT c'est ma faute, je l'achÚte.....

Ce que je voulais souligner c'est que, si tu disposes d'un CT (mĂȘme avec contre-visite), tu pourras lancer la procĂ©dure d'immatriculation auprĂšs de l'ANTS.

 

Si l'administratif foire, il sera inutile de "refaire" la voiture : économie d'efforts, de temps et d'argent.

Tu n'auras pas "triomphé", mais tu auras limité le "péril" au strict minimum ;)  

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STG m'a mis un doute (et il a bien fait), effectivement, en fouinant sur le net je me suis rendu compte qu'il y avait 2 certificats de situation, un simple (celui que j'ai mis) et un complet et donc retour à la case départ, la cession a été déclaré...

 

 

 

 

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Il y a 5 heures, STG a dit :

Cette voiture ne provient  pas  de  chez CG autos qui etait dans le 79 ?????

non, elle appartient a un particulier dans la NiÚvre, avant elle était dans le 17, mais depuis 2006 elle est dans un hangar bourguignon et je pense qu'elle va y rester un bout de temps (enfin, maintenant elle est dehors!). Dommage

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il y a 39 minutes, STG a dit :

Donc cession de  2006 enregistrée et CG pas faite par l acheteur 

 

Exact!!

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Donc soit tu retrouves l acheteur de 2006  pour qu il fasse la CG ou faire annuler la cession par le nom sur la CG

Posté(e)
Il y a 2 heures, STG a dit :

Donc soit tu retrouves l acheteur de 2006  pour qu il fasse la CG ou faire annuler la cession par le nom sur la CG

 

 

Mais mon pote a la carte grise et les papiers de cession, de ce coté tout est ok, en fait il dois juste faire la sienne mais çà l'oblige a la remonter et la passer au CT et il ne veux pas le faire!

 

Je pourrai le faire, la remonter la passer au CT faire sa CG et ensuite la mienne, mais sur le coup, si la voiture a un vrai problĂšme et qu'elle ne peut mĂȘme pas aller au CT elle me reste sur les bras dĂ©finitivement!!

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il y a une heure, mick18 a dit :

....  si la voiture a un vrai problĂšme et qu'elle ne peut mĂȘme pas aller au CT elle me reste sur les bras dĂ©finitivement!!

Si le vendeur est vraiment "un pote", négocie avec lui de rendre la voiture roulante pour qu'elle puisse se trainer au CT, sans la lui payer.  

En cas d'echec, tu n'auras investi que l'effort des travaux. 

Posté(e)

Oui, et puis comme ça, si des fois elle remarche et qu'elle passe le CT le "pote" ne la vendra plus !  :sifflement: (et il ne fera toujours pas la CG ...)

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