Essai Mustang GT cabrio 2006


Oli

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Trop d'la balle !

 

J'ai essayé le nouvel Explorer et comme on m'a gentiment proposé de faire un tour en Stang et que je connais le coupé , je me suis laissé tenter par un cabrio GT, la bleue capote beige sur la photo, transmission auto.....

 

Capote auto, glaces électriques, y compris les demi-lunes à l'arière, le panard ! :D

 

Il fait un temps splendide et je sens que je vais me régaler, le V8 s'éveille et première impression, il est là et bien là le bougre, à chaque coup de gaz, il donne de la voix et emet un son caverneux au ralenti comme on les aiment au pays.

 

On part tout en douceur, le soleil se fait caressant, arrive un tunnel et là j'appuie sur le champignon, c'est un hulullement de bonheur qui accompagne le coup de pied au cul, je sens mon dos rentrer dans le siège.. :angry:

 

Je suis à 160 et j'appuie plus fort, ça pousse à nouveau, l'auto ne bouge pas d'un poil, pas ou très peu de remous dans l'habitacle, c'est très agréable, un peu plus loin, je déconnecte l'overdrive et le controle de traction, encore plus jouissif.......

 

Un p'tit tour à la campagne et en enchainant les virages, j'ai l'impression que le coupé est un tantinet plus rigoureux mais bon, c'est tellement plaisant qu'on ne va pas chipoter.

 

La pénurie de Mustang GT ( V8 ) est passée , tous les modèles sont dispos, celui que j'ai essayé vaut 44000 $ HT, un coupé V6 de base 24000 $, oui, vous avez bien lu, pour le prix d'une voiture, vous pouvez rouler en Mustang...Elle est pas belle la vie ! :wub:

 

Image IPB

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Vindiou, Oli, t'arrêtes de nous allumer comme çà??!! :D:)

 

La Stang "ready to drive" en France est à 46000-50000... Euros!!!!

 

Ce qui doit faire au moins 70000 CAD!!!

 

En plus j'adore cette nouvelle Mustang avec son look Rétro :wub:

 

 

 

Que le Québec et le Canada me manquent!!! :angry:

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Je suis à 160 et j'appuie plus fort, ça pousse à nouveau, l'auto ne bouge pas d'un poil, pas ou très peu de remous dans l'habitacle

la Mustang aurait-elle fait des progrès en 40 ans ? :):angry::wub:

 

Continue à nous régaler http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png T'aurais pas dans tes tiroirs une Packard Twelve de 1932 à nous faire essayer ? :D

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la Mustang aurait-elle fait des progrès en 40 ans ? :blink:  :D  http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sifflement.gif

 

Continue à nous régaler http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png T'aurais pas dans tes tiroirs une Packard Twelve de 1932 à nous faire essayer ? ;)

 

Qui sait ?

 

 

;)

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et puis même la bas t'aurais pas les ronds pour la payer

Ben c'est vrai que même en habitant là bas, 44000$ HT ça fait un peu chère pour moi, mais bon, au moins là bas, je pourrais aller voir de près en concesssion :Dhttp://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png

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Invité silverado

tu nous fais du mal mdrrrr.

Dans tous les cas elle est a une superbe ligne.

Juste une question: à conduire n'était-elle pas trop feutrée, on sent encore l'esprit des anciennes?

En tout cas merci de nous avoir fait partager ça :D

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Merci à vous.. :D

 

 

Je dirais que c'est un joli clin d'oeil au passé, sa ligne en témoigne ainsi que l'intérieur très réussi à mon goût, pour ce qui est des sensations, elles sont là et bien là mais c'est auto moderne qui n'a cessé de se bonifier au fil des ans, elle est la dernière Pony car et ça c'est précieux ! :megatop:

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  • Il y a 2 semaines...

Et dis donc Oli, il fait pas un peu froid  pour rouler en décapotable chez toi en ce moment ? http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png  :D  <_<

Hé Oli... +1... ;)

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Ok merci bon ben on va attendre

Heuu... ouais c clair... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png :D

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