French Riviera Posté(e) le 18 janvier 2010 Signaler Partager Posté(e) le 18 janvier 2010 2 tiges avec beaucoup de jeu lateral et vertical Réglage culbuteur à faire(ou remplacement pièces d'usure)Tu as donné un coup de démarreur pour remettre en pression les poussoirs ? est ce normal donc que ces soupapes avec ressoorts compresse ont au niveau du bloc moteur( Oui:la queue de soupape appuie sur le culbuteur qui lui même appui sur la tige de culbuteur,donc cette dernière ne tourne pas. je ne sais comment l ecrire"les cylindres" qui entourent l orifice du bloc soient en depassement plus ou moins importants? Oui,c'est normal,ces" cylindres" sont la partie haute des poussoirs hydrauliques. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Phil Posté(e) le 18 janvier 2010 Signaler Partager Posté(e) le 18 janvier 2010 Essaie de faire tourner le moteur, soit à la main, soit au démarreur : certains poussoirs vont monter, d'autres descendre, ce qui est anormal c'est si certains restent en haut. En bref : les tiges sont les tiges de culbuteurs. En dessous, ce ne sont pas les soupapes mais les poussoirs. Sous les poussoirs, il y a l'arbre à cames. Et en haut des tiges, il y a les culbuteurs qui agissent sur les soupapes de l'autre côté de la culasse (si tu enlèves les cache-culbuteurs tu verras tout ça). Quand une soupape est fermée (position haute = position basse du poussoir) il est normal que la tige puisse tourner. Il est normal qu'il y ait du jeu si le moteur n'a pas tourné depuis longtemps (le poussoir hydraulique s'est vidé). Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
brraso1 Posté(e) le 18 janvier 2010 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 18 janvier 2010 Essaie de faire tourner le moteur, soit à la main, soit au démarreur : certains poussoirs vont monter, d'autres descendre, ce qui est anormal c'est si certains restent en haut. En bref : les tiges sont les tiges de culbuteurs. En dessous, ce ne sont pas les soupapes mais les poussoirs. Sous les poussoirs, il y a l'arbre à cames. Et en haut des tiges, il y a les culbuteurs qui agissent sur les soupapes de l'autre côté de la culasse (si tu enlèves les cache-culbuteurs tu verras tout ça). Quand une soupape est fermée (position haute = position basse du poussoir) il est normal que la tige puisse tourner. Il est normal qu'il y ait du jeu si le moteur n'a pas tourné depuis longtemps (le poussoir hydraulique s'est vidé). bjr remerci et resympa les gars non je n ai pas fait tourner le moteur la j arrete je le ferais demain si j ai bien compris il est normal que ceretaines tiges ne tournent pas si j ai bien compris il est normal que 2 tiges aient du jeu a vs lire brraso1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
brraso1 Posté(e) le 18 janvier 2010 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 18 janvier 2010 bjr re moi j ai fait tourner le moteur effectivement ce n est pas au meme endroit que les tiges ne tournent pas cela change en fonction de l arret du moteur mais j ai quand meme les 2 tiges citees qui ont le meme jeu moins vertical mais meme jeu lateral merci avs lire brraso1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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