vivamerica Posté(e) le 21 août 2008 Signaler Posté(e) le 21 août 2008 salut a tous, je sais qu'on aime pas aborder ce sujet, mais là c'est génial .en effet de 28l au 100 je passe a 23 l au 100 et avec plus de peche aux accelerations! j'ai mis un allumage complet HEI + fils 8mm5+bougies E3(3 electrodes)+un bon réglage et le tour est joué, ceci en moins de 4 heures !!!!!!!!!!!!! Citer
Phil Posté(e) le 21 août 2008 Signaler Posté(e) le 21 août 2008 un allumage complet HEI + fils 8mm5+bougies E3(3 electrodes)+un bon réglage et le tour est jouéLa question est : un bon réglage n'aurait-il pas suffi ? 23 litres pour un 400 ci, ça peut largement être amélioré Citer
French Riviera Posté(e) le 21 août 2008 Signaler Posté(e) le 21 août 2008 de 28l au 100 je passe a 23 l au 100 Ca me semble un retour à une conso normale,non?? Citer
Invité Choucroute Posté(e) le 21 août 2008 Signaler Posté(e) le 21 août 2008 Purée ! 23l ???? Scuzez mais je trouve cela énoooorme. Ma vette consommant plus ou moins 10 ou 11l Citer
vivamerica Posté(e) le 21 août 2008 Auteur Signaler Posté(e) le 21 août 2008 c'est vrai, mais ce 400 ci est a sa dernière cote (0.60),le bloc est donc refait+les culasses+les soupapes+poussoirs,tiges,culbu(comp cams)+arbre a came(comp cams)+biéles et pistons aluforgé+admission et carbu edelbrock+l'allumage +pompe et regulateur+convertisseur b&m....... le tout fait que ça envois la purée et ça consomme plus!!!!! Citer
vivamerica Posté(e) le 21 août 2008 Auteur Signaler Posté(e) le 21 août 2008 scuze moi choucroiute ,mais pour que ta vette tourne a 10 voir 11l il doit y avoir un 4 cylindres d'une renault 5 ts sous ton capot Citer
Invité AmericanIsland Posté(e) le 21 août 2008 Signaler Posté(e) le 21 août 2008 Faudras changer l'endroit de ta pompe à essence aussi Citer
vivamerica Posté(e) le 21 août 2008 Auteur Signaler Posté(e) le 21 août 2008 pour ce qui est de la pompe ,ça y est j'ai changé d'endroit Citer
Bouteille0 Posté(e) le 21 août 2008 Signaler Posté(e) le 21 août 2008 scuze moi choucroiute ,mais pour que ta vette tourne a 10 voir 11l il doit y avoir un 4 cylindres d'une renault 5 ts sous ton capot ... sur une vette C4 , avec le TPI ( tuned point injection = injection multipoint ) , c'est ce que je consomme hors agglomération , à vitesse stabilisée , 110 / 130 Km/Heure , avec le mistral dans le dos ) ... en ville , 15/ 17 l et en ville toujours quand je veux impressionner les minettes de 15 ans et demi devant le collège +20 litres ... enfin je suppose , car je ne l'ai encore jamais fait Citer
vivamerica Posté(e) le 21 août 2008 Auteur Signaler Posté(e) le 21 août 2008 merci le mistral :marin: Citer
JFKen Posté(e) le 21 août 2008 Signaler Posté(e) le 21 août 2008 23l/100 pour un 400ci .... peut mieux faire Citer
vivamerica Posté(e) le 21 août 2008 Auteur Signaler Posté(e) le 21 août 2008 ouais, je ferais mieux quand le mistral soufflera Citer
Tof Posté(e) le 21 août 2008 Signaler Posté(e) le 21 août 2008 Bonsoir , cesont en effet des pieces de qualitées sur lesquels tu t'est porté mais je pense la meme chose que tontonPhil le réglage du carbu y est pour beaucoup . Citer
vivamerica Posté(e) le 21 août 2008 Auteur Signaler Posté(e) le 21 août 2008 c'est sur que le reglage carbu est important,mais dans le meilleur des cas je pense arriver a 20 l mais pas moins ( sauf avec le mistral ) Citer
Bouteille0 Posté(e) le 21 août 2008 Signaler Posté(e) le 21 août 2008 " C'est pas l'homme qui prend la mer C'est la mer qui prend l'homme, Tin tin tin " " Dès que le vent soufflera, je repartira Dès que les vents tourneront, nous nous en allerons ..." Citer
vivamerica Posté(e) le 21 août 2008 Auteur Signaler Posté(e) le 21 août 2008 dés que le vent soufflera on consommera pas, des que les vents tournerons nous nous arreterons! Citer
grotroll Posté(e) le 26 août 2008 Signaler Posté(e) le 26 août 2008 Je dois tourner autour de 15 litres avec mon 400ci, sans règlage particulier... mode "pépère" on Citer
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