Fifty Posté(e) le 11 novembre 2009 Signaler Partager Posté(e) le 11 novembre 2009 Elle vaut parfois plus de 20.000 euros Christine est l'une de mes préférées de jeunesse. Heureusement, je l'ai sous mes yeux et qu'est-ce qu'elle est belle !! elle a été acquise neuve, tous portes et capots devant et arrière (laissant voir le pneu de secours) s'ouvrant bien, avec ses phares s'allumer comme dans le film, waow ! j'en suis heureuse propriétaire, ... à l'échelle 1/18... Fin de mon HS. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dauphinomaniac Posté(e) le 20 juin 2010 Signaler Partager Posté(e) le 20 juin 2010 je viens de me fader toutes les pages de ta Fury JJ, cette caisse est une tuerie.... c'était une option le bossage roue de secours dessus le coffre AR ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bouteille0 Posté(e) le 15 janvier 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 15 janvier 2011 je viens de me fader toutes les pages de ta Fury JJ, cette caisse est une tuerie.... c'était une option le bossage roue de secours dessus le coffre AR ? t'es courageux Philippe ! ... je ne voudrais pas raconter de conneries , mais toutes les Fury que j'ai vues ( en photo ) ont le bossage dont tu parles sur le coffre ... j'en conclus que celles qui ne l'ont pas c'est parce qu'il a été enlévé ? ... à vérifier ... Cet aprem , je suis allé vers Marseille sur un chantier d'élagage de pin voir mon plus jeune fils au boulot Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ricky Chocx Posté(e) le 15 janvier 2011 Signaler Partager Posté(e) le 15 janvier 2011 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bouteille0 Posté(e) le 15 janvier 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 15 janvier 2011 Hihihihihihihi .... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ricky Chocx Posté(e) le 15 janvier 2011 Signaler Partager Posté(e) le 15 janvier 2011 http://www.dailymotion.com/video/x1eo31_le...-de-limpossible Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Trooper Phil Posté(e) le 16 janvier 2011 Signaler Partager Posté(e) le 16 janvier 2011 Il a bien raison ton fils ma Boutanche, dans la vie, faut savoir prendre de la hauteur ! Très jolies photos Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dauphinomaniac Posté(e) le 16 janvier 2011 Signaler Partager Posté(e) le 16 janvier 2011 la vache il n'a pas le vertige le petit Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fred56600 Posté(e) le 16 janvier 2011 Signaler Partager Posté(e) le 16 janvier 2011 il y a plus haut encore !! http://www.nokenny.com/le-travail-le-plus-...t-du-monde.html perso je ne monte ni en haut d'un arbre, et encore moins en haut du pylône ! ++ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bouteille0 Posté(e) le 16 janvier 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 janvier 2011 la vache il n'a pas le vertige le petit Pour ce genre de boulot faut pas ... et là c'était pas haut ... Fred , impressionnante la video ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fred56600 Posté(e) le 16 janvier 2011 Signaler Partager Posté(e) le 16 janvier 2011 n est ce pas !! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ricky Chocx Posté(e) le 9 septembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2011 ...fffutain mais t'es passé où là ??? ...i miss you so much my sweet JJ d'amour !!! ...on se fait chier grave sans toi ma biche, merde !!! ...arrête tes conneries et reviens bordel !! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bouteille0 Posté(e) le 3 février 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 3 février 2012 ...fffutain mais t'es passé où là ??? ...i miss you so much my sweet JJ d'amour !!! ...on se fait chier grave sans toi ma biche, merde !!! ...arrête tes conneries et reviens bordel !! Hahahaha ! J'ai une fuite dans la partie haute du radiateur de la Fury ; je l'ai démonté et amené tout à l'heure à Aix chez un gars que je connais depuis des années ; il m'a dit " le faisceau est mort = environ 300€ H.T. ...la semaine dernière j'ai trouvé sans trop chercher des billets Marseille-----> Yaoundé à 496€ !!!! alors la réparation à 360€ TTC on n'est pas loin ... j'en ai pas encore trouvé aux US .... alors je pensais en achete un neuf " facilement adaptable de façon à ne pas dénaturer cette Fury 59 ! elle est d'origine à part les jantes Torque qu'on peut virer sans problème alors celle-là je tiens à ce qu'elle reste d'origine ! d'autant plus que je la vends ( c'est juste une info heing ! pas une annonce ... la Boat tail 71 est vendue ... ) quelqu'un a des idées pour pas larguer une si grosse poignée d'€ ? dimension L 63cm X H.60 cmX Ep.9 cm hors tout . le radiateur ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
French Riviera Posté(e) le 3 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 3 février 2012 C'est une très grosse fuite ? Si non,boucher à l'étain;avec le risque que si le faisceau est vraiment fatigué çà finira par fuir ailleurs... Sinon dans le dernier ou avant dernier Gazoline il y a un article sur la réfection des radiateurs,mais je ne crois pas que tu veuille te lancer là dedans... Après si tu l'amène en Afrique tu devrai trouver là bas un artisan qui te referai çà pour une bouchée de pain!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bouteille0 Posté(e) le 3 février 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 3 février 2012 C'est une très grosse fuite ?Si non,boucher à l'étain;avec le risque que si le faisceau est vraiment fatigué çà finira par fuir ailleurs... Sinon dans le dernier ou avant dernier Gazoline il y a un article sur la réfection des radiateurs,mais je ne crois pas que tu veuille te lancer là dedans... Après si tu l'amène en Afrique tu devrai trouver là bas un artisan qui te referai çà pour une bouchée de pain!! Salut Alain . non c'est une fuite " moyenne " en haut à droite du radiateur , tout en haut ; souder à l'étain le cuivre / laiton je sais faire et si çà me permet de me payer un voyage vers la Panthérounie je suis prêt à ressortir le chalumeau ! de soudeur n'est-ce-pas ! sais-tu comment procéder ? faut démonter tout le nid d'abeille pour trouver la fuite et souder ? sinon c'est sûr qu'ils me le feraient pas cher au Cameroun , le problème c'est les douanes ... à la tête du client la dernière fois ils m'ont laissé passer sans rien me demander mais la fois précédente 60.000 FCFA une fortune là-bas !!! la nana m'a expliqué en souriant " mais mon beau ( pour beau-frère ) tu participes à l'essor de ton pays ! tout à fait Madame ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
French Riviera Posté(e) le 4 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 4 février 2012 De toute façon,il faut localiser précisément la fuite;si elle est sur une partie extérieure du faisceau,pas besoins d'enlever les boites à eau. Si la fuite de trouve sur un rang interne,elle va être beaucoup plus dure à localiser.Si tu enlève les boites à eau,profite en pour tringler ton radiateur. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ricky Chocx Posté(e) le 4 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 4 février 2012 ...c'est avec ta Vénus de Milo que tu l'as défoncé ton radiateur ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bouteille0 Posté(e) le 5 février 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 février 2012 De toute façon,il faut localiser précisément la fuite;si elle est sur une partie extérieure du faisceau,pas besoins d'enlever les boites à eau.Si la fuite de trouve sur un rang interne,elle va être beaucoup plus dure à localiser.Si tu enlève les boites à eau,profite en pour tringler ton radiateur. peut-on encore localiser la fuite avec le radiateur démonté ? je veux dire précisément en fonction de ce que tu as écrit . car la localiser sur le radiateur , je sais ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Trooper Phil Posté(e) le 5 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 5 février 2012 Oh lui eh ! Il se la pète genre Salavdor Dali !!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
French Riviera Posté(e) le 5 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 5 février 2012 Il faut boucher la sortie et mettre en pression par l'autre coté avec un tuyau d'eau(plus facile à dire qu'à faire!!)Tu devrais voir le geyser ! Ou comme il fait froid,la stalactite ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fred56600 Posté(e) le 5 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 5 février 2012 tu le met a plat sur 2 trétaux (ou au dessus de la baignoire) , tu remplis a raz bord d'eau et tu regardes ou c'est humide sur la surface du radiateur ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bru301 Posté(e) le 5 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 5 février 2012 Le plus sur pour trouver les fuites de radiateur consiste tout simplement à boucher hermétiquement l'entrée du radiateur puis de relier entre eux les orifices des durites hautes et basses par un morceau de chambre à air de vélo ou de moto. Par la valve on envoie de l'air ( compresseur ou pompe à main), on place le radiateur dans une bassine d'eau et là où il y a des bulles,, c'est qu'il y a fuite... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
French Riviera Posté(e) le 5 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 5 février 2012 Ta technique est effectivement beaucoup plus facile à mettre en oeuvre Ne pas oublier de fermer hermétiquement la partie radia d'huile de boite avant de plonger... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bouteille0 Posté(e) le 5 février 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 février 2012 Il faut boucher la sortie et mettre en pression par l'autre coté avec un tuyau d'eau(plus facile à dire qu'à faire!!)Tu devrais voir le geyser !Ou comme il fait froid,la stalactite ! je devrais être capable de le faire tu le met a plat sur 2 trétaux (ou au dessus de la baignoire) , tu remplis a raz bord d'eau et tu regardes ou c'est humide sur la surface du radiateur ! çà aussi je devrais savoir faire et çà tombe bien j'ai une baignoire ! reste à caler les deux trés tôt sur la baignoire ! . Le plus sur pour trouver les fuites de radiateur consiste tout simplement à boucher hermétiquement l'entrée du radiateur puis de relier entre eux les orifices des durites hautes et basses par un morceau de chambre à air de vélo ou de moto. Par la valve on envoie de l'air ( compresseur ou pompe à main), on place le radiateur dans une bassine d'eau et là où il y a des bulles,, c'est qu'il y a fuite... Merci pour le tuyau ( de chambre à air ) Bruno ! j'ai même un compresseur à la maison en ce moment ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bouteille0 Posté(e) le 1 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 1 septembre 2012 comme je ne peux être en même temps au Cameroun et en France je ne peux donc rien faire en France quand je suis au Cameroun et comme j'ai rien envie de foutre quand je suis en France , le radiateur de ma Fury est resté démonté et stocké en attendant que je sois dans de meilleures dispositions , c'est fait puisque je viens de me marier et qu'il faut que je me remette sérieusement au boulot pour accueillir ma panthère ; aprés la boat tail 71 j'ai décidé de vendre cette Fury 59 ! je ferai un post dans la rubrique habituelle le moment venu , ce qui ne vous empêche pas dés ce soir de faire courir la rumeur " Bouteille vend sa Fury !!!" et empressez-vous d'ajouter " mouais mais il dit qu'il la vendra de toute façon plus de 20.000€ " ... çà devrait en calmer quelques uns ! ; il me restera ensuite les tambours de l'avant à rectifier car ils sont ovalisés vu comme la roue droite notamment se bloque à trés faible allure ...à moins que l'acheteur ne soit pressé et qu'il la prenne dans l'état ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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