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Salut,

J'ai voulu régler les phares de ma camaro, mais j'ai l'impression que les phare droit et le gauche envoient un faisceau d'une forme différente.

Sur les véhicules actuels, c'est normal, mais pour ma camaro je me pose la question, les optiques semblent identiques. Les ayant démontés, je sais pas s'il y a un droite et un gauche ou pas...

(Camaro 78-81)

Avez vous des infos ?

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Il faut quand même les monter dans le bon sens, avec le haut en haut et le bas en bas :hauhau:

 

Et vérifier qu'on a bien le même modèle, pas un sealed beam 35W d'un côté, un H4 60/55W de l'autre et un truc à LED bleues du troisième...

Posted (edited)

Tu aurais une photo de la projection sur le mur? Et des phares?

ça serait plus parlant pour aider 👍🏻
Ampoules dans le même sens?

Edited by Pascal_455
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J'essaierai de faire des photos dans la semaine s'il arrête de pleuvoir.

Tout est dans le bon sens (il y a des détrompages sur les optiques et les ampoules).

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il y a 16 minutes, French Riviera a dit :

Le droit semble fatigué, sinon la forme est normale…

Ok, je pensais que c'était l'inverse. Ne vaudrait-il pas mieux que je les inverse, pour éclairer plus le bas côté et moins en face ?

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Le réglage se fait, plus bas sur le phare gauche éclairant la chaussée et plus haut a droite sur le bord de route

Posted (edited)

Peut être essayer d’intervertir les ampoules, nettoyer l’intérieur du verre.

Dans quel état est le chrome / miroir ? 
Ce ne sont pas des 100w car ça a tendance à noircir l’intérieur suite à la chaleur dégagée. 

Edited by Pascal_455
Faute
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J avais récupéré des phares en 5 3/4 avec ampoule H4,  le faisceau était Anglais, eclairait à droite, au CT , contre-visite. 

J ai changé les feux

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Le 26/02/2024 à 11:53, americoast a dit :

Les optiques sont nickels, par contre les ampoules je sais pas de quand elles datent, je vais commencer par les changer 

Tu as pu inverser ou changer les ampoules?

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Je viens juste de terminer,

J'ai changé les ampoules, pareil, 

Inversé les phares droit et gauche, pareil,

Enlevé les contours chromés, pareil,

 

Tout ça pour m'apercevoir que j'avais un phare en feux de croisement, et l'autre en feux de route, je m'étais foiré quand j'avais refait mon faisceau de phares 🤦

 

Je me suis positionné quelques centimètres sous le trait du laser qui correspond à une pente de 1%.

IMG_20240304_132200.jpg

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Même problème sur l’électra. 
Le jour où je l’ai achetée, des routiers me faisaient des appels de phares après les avoir doublés 

Je m’étais dit qu’ils devaient trouver la voiture belle. 
Quedal, je me suis rendu compte du même problème que toi quand j’ai démonté les feux pour nettoyer l’intérieur. 
Quoi qu’il en soit, c’est cool que ton problème soit réglé :plus1:

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