Importée en France, mais immatriculée en Hollande...


EdgarPot
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Un particulier, citoyen hollandais vivant en France, vend sa voiture toujours immatriculée en Hollande...

Il me dit avoir "tous les papiers disponibles, dont la carte grise de collection" (forcément hollandaise, non ?)

 

C'est bon, ou je dois lui demander des précisions ?

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Il y a 1 heure, EdgarPot a dit :

... demander des précisions ?

C’est plutôt à toi de fournir des précisions : plus, ou moins, de 30 ans.... ça change tout.   

Pour les "+ de 30 ans", si elle a des papiers hollandais (attention, il y deux documents distincts) au nom du vendeur, aucun souci.

Avec ces 2 documents et le certificat de vente, les impôts de ton coin te délivreront gratuitement un "quitus automobile" => pas de TVA ou autres taxes à payer.   

Avec les 2 documents hollandais, le certificat de vente, le quitus automobile, une attestation FFVE et un CT, tu obtienfras une CG "collection".

 

 

Si l’auto a moins de 30 ans.... je passe 😉

Edited by FLYER34
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Désolé, en fait, c’est 3 parties :

 

Pièces à fournir :

Certificat d’immatriculation hollandais constitué de 3 parties :  

DEEL IA : Caractéristiques du véhicule

DEEL IB : Informations du propriétaire

DEEL II : « Overschrijvingsbewijs » - transfert de propriété

 

https://www.cartegrise.com/demarches-carte-grise/carte-grise-voiture-hollandaise

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il y a 7 minutes, FLYER34 a dit :

Désolé, en fait, c’est 3 parties :

 

Pièces à fournir :

Certificat d’immatriculation hollandais constitué de 3 parties :  

DEEL IA : Caractéristiques du véhicule

DEEL IB : Informations du propriétaire

DEEL II : « Overschrijvingsbewijs » - transfert de propriété

 

https://www.cartegrise.com/demarches-carte-grise/carte-grise-voiture-hollandaise

 

C'est super ! Merci, je te (vous tous) tiens au courant !

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il y a une heure, FLYER34 a dit :

Désolé, en fait, c’est 3 parties :

 

Pièces à fournir :

Certificat d’immatriculation hollandais constitué de 3 parties :  

DEEL IA : Caractéristiques du véhicule

DEEL IB : Informations du propriétaire

DEEL II : « Overschrijvingsbewijs » - transfert de propriété

 

https://www.cartegrise.com/demarches-carte-grise/carte-grise-voiture-hollandaise

  Bon, voilà la réponse du gars :

Bonjour,

Les documents Hollandais je n’ ai plus, parce je dois les livrer original. Un copie n’ est pas permis. Peut etre j’ ai toujours un copie. Mais a la date d’ importation on reçois un carte grise de collection

 

Moi, je suis Hollandais, mais j’ ai un permis Francais et comme ça on n’ est plus registré bij de de Rijksdienst voor het Wegverkeer (le DRI-francais) et comme ça on ne peut pas recevoir un attestation de vente officiel

 

Peut-être c'est mieux de laisser tomber ?

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il y a 8 minutes, EdgarPot a dit :

  Bon, voilà la réponse du gars :

Bonjour,

Les documents Hollandais je n’ ai plus, parce je dois les livrer original. Un copie n’ est pas permis. Peut etre j’ ai toujours un copie. Mais a la date d’ importation on reçois un carte grise de collection

 

Moi, je suis Hollandais, mais j’ ai un permis Francais et comme ça on n’ est plus registré bij de de Rijksdienst voor het Wegverkeer (le DRI-francais) et comme ça on ne peut pas recevoir un attestation de vente officiel

 

Peut-être c'est mieux de laisser tomber ?

Si jamais ça peut t'aider, j'ai un amis Hollandais qui vit en France, qui peut-être prendre contact avec ton vendeur ? A moins que ça ne soit lui le vendeur ? :megatop:

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Ce que je pense comprendre, c'est qu'il a déjà immatriculé la voiture à son nom en France en CGC, et que pour ça il a dû remettre les originaux de ses papiers hollandais. Donc c'est plutôt bon pour toi :)

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Il y a 1 heure, EdgarPot a dit :

  a la date d’ importation on reçois un carte grise de collection

 

Peut-être c'est mieux de laisser tomber ?

Si le gars a une CG collection française, aucun souci.

Demande quand même à voir cette CG avant de donner des sous :sifflement:  

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il y a 53 minutes, greg38-74 a dit :

Edgar les bons plans haha 🙂 Et tu nous dis pas ce que c'est que cette voiture ? Un petit indice au moins ?

Premier indice : quand vous saurez vous me jetterez des pierres.

Deuxième indice : ma femme a kiffé grave et la veut.

Troisième indice : 6 cyl.

C'est tout.j'attends que ça se fasse 🤔

 

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il y a 5 minutes, EdgarPot a dit :

Premier indice : quand vous saurez vous me jetterez des pierres.

Deuxième indice : ma femme a kiffé grave et la veut.

Troisième indice : 6 cyl.

C'est anglais ?

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Salut François, bon alors il a une carte grise française ou aucun papiers ? 

Demande à voir la CG picétou ! (m'enfin une mustang pas immatriculable, c'est toujours une de moins sur les routes  😅)

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il y a une heure, greg38-74 a dit :

Moi, je jette jamais des pierres sur les 6-cylindres... Surtout s'ils sont en ligne !

 

... Et si ils sont diesel  !

 

 

Il y a 1 heure, EdgarPot a dit :

Premier indice : quand vous saurez vous me jetterez des pierres.

Deuxième indice : ma femme a kiffé grave et la veut.

Troisième indice : 6 cyl.

C'est tout.j'attends que ça se fasse 🤔

 

 

Pitié! Pas une voiture de secrétaire... :deprime:

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Il y a 2 heures, twentyone_forever a dit :

Pitié! Pas une voiture de secrétaire...

 

Revendre mon oldsmobile pour une mustang, ça, ca me briserai le coeur

 

chat-triste-autocollant.jpg

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il y a 1 minute, Antony a dit :

6 cylindre en 1965, quels modèles à par une mustang ?

En US ? toutes les Ford, Chevrolet, Plymouth, Dodge, Oldsmobile, Pontiac et j'en passe... Il n'y a guère que les Cadillac, Lincoln et Chrysler/Imperial qui ne pouvaient avoir qu'un V8.

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