Ligne de refroidissement de transmission

[Batte62]

Salut ! Petit nouveau sur le forum j'ai fait ma présentation hier, raconter un peu mon histoire avec cette voiture 😊

Les choses sérieuses reprennent, je vais remettre les mains dans l'huile et la graisse..

Le radiateur de ma Chevrolet caprice 350 ci boîte 340th était pourri, mais en le sortant j'ai cassé ( énervement car les écrous étaient bien serrés ) ma ligne de refroidissement de la boîte.

Les deux tuyaux qui vont de la boîte au radiateur.

Je ne refaierais plus l'erreur d'acheter, pour dire que ça fonctionne et c'est tout.

Maintenant si j'achète ce sera des pièces de qualités.

 

J'ai trouvé sur summit une ligne souple mais en Téflon ( genre durite d'aviation )

Le problème est qu'il y a deux références et je ne sais laquelle choisir

Pourriez vous m'éclairer ?

 

Les liens :

https://m.summitracing.com/parts/add-23-1501

https://m.summitracing.com/parts/add-23-1500

 

Merci d'avance

[Phil]

Suffit de demander à Summit mais d'après la description ce sont les embouts qui diffèrent.

 

A part ça, un flexible hydraulique pas besoin de le commander aux US, n'importe quelle boîte d'hydraulique peut te faire ça sur mesure, avec les bons embouts si tu apportes le modèle.

Le mieux c'est quand même de refaire en rigide, là aussi d'après modèle.

[Batte62]

Merci Phil !

Effectivement j'ai bien vu que les embouts étaient différents mais ce n'est pas tout à fait clair au niveau des taille et surtout de la compatibilité avec ma voiture.

Sincèrement je trouve que c'est une super idée qu'elle soit souple et en plus solide.

Mes embouts d'origines sont également fatigués ( la clé a ripé à plusieurs reprise )

Crois tu qu'une entreprise soit capable de réaliser une durite souple ?

[Phil]

crois tu qu'une entreprise soit capable de réaliser une durite souple ?

 

Tu crois que quand une durit d'engin de TP pète, ils commandent toujours chez Caterpillar ou Komatsu ?

 

Pages Jaunes, "hydraulique" .

 

[Batte62]

Ca je n'en doute pas, mais reste à savoir si ils sont capables de faire la même chose pour les voitures.

Et surtout sont ils intéressés par ce genre de prestation ..

[bajaboat77]

ha sa ils sont interesser vu le prix qu ils demandent

[Batte62]

Dans ce cas là je vais aller voir à côté de chez pour avoir un ordre d'idée.

Sinon je commanderais sur summit ca reviens environ à 135 euros

[Gilles]

Les 1501 ont l'air d'être pour une configuration oem. Les autres sont pour d'autres radiateurs.

Mais je ferais quand même quelques vendeurs d'hydraulique avant.

[Batte62]

Bonjour a tous,

 

sur vos conseil, je suis allé voir dans une boite qui s'occupe de l'hydraulique.

environ 120 euros de matériel et de réalisation des lignes ..

 

[Alban42800]

Pas mal, tu partagera l'adresse et le retour d'expérience. C'est au programme aussi sur la mienne mais je n'ai jamais pris le temps.

[Gilles]

Ce truc m'intéresse, mais je voulais aussi voir pour faire les miennes moi-même (les durites "aviation", je suis sur que ce n'est pas si compliqué que ça). Comme nous sommes voisins, je suis aussi très intéressé de voir le produit, et chez qui.

[Batte62]

Sincèrement les lignes sont à 130 euros avec les frais de port sur summit.

Je pense que je ne vais pas me prendre la tête. Au moins je suis sûr que ça fonctionne. Elle n'ont que des bons retours

[Max Ventura]

Dommage j'aurais aussi aimé voir !

L'avantage dans la boîte d'hydrau' c'est que c'est fait chez nous, tu fais bosser l'économie locale...

Et tu ne risques pas de te retrouver avec du made in Chixico...