Fiabilité des boites manuel sur un V8


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Posté(e)

J'ai lu en parcourant internet à la recherche de renseignements, que les boites manuel sur les v8 n'étais pas conseiller car les moteurs était trop puissant et elle lâchai, perso ça me surprendrai, mais si les Américains sont aussi baléze à fabriquer les boites manuelle que les français le sont avec les boites auto....

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Les allemands montent bien des boites manuelles sur leurs V8, et elles tiennent.

 

A partir du moment ou elles sont dimensionnées de manière à supporter le couple du moteur, pourquoi il y aurait un problème particulier ?

Posté(e)

Tous les pickups et camionnettes ont été équipés de boîtes manuelles jusque bien avant dans les années 60, si c'était fragile on l'aurait su. Le problème, c'est que beaucoup ont tendance à monter n'importe quelle boîte Ford derrière n'importe quel moteur Ford. Et quand ça pète, c'est évidemment la faute de Ford ;) .

 

 

Une fois qu'on sait que les boîtes manuelles Ford montées derrière les moteurs 6 cylindres dans les années 60 sont des boîtes Ford GB (montées sur les Consul, Capri, Cortina, Anglia etc. à moteur V4 ou V6), et qu'elles ne tiennent pas quand on remplace le 6 cylindres par un V8, on fait un peu plus attention. Mais le mal est fait, et la réputation des boîtes manuelles US (Ford ou pas) entachée.

 

Les V8, eux, y compris Shelby et Cobra avaient aussi des boîtes manuelles mais du bon modèle ("toploader"), celui qui est réputé incassable, même sur circuit au c*l d'un big block de 400 ch et plus.

Posté(e)

merci d'avoir éclairer ma lanterne, il aurait été dommage que l'on rate une vente à cause d'une fausse rumeur

Posté(e)

Un pote sur une Mustang 2007 4.6 en boite manuelle a des problèmes ...................................... d'embrayage. La boite tient mais les embrayages :blink: sur une Shelby c'est pire

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