Mercury Comet Caliente 1965

[LULU]

Elle a l'air super saine. Bonne pioche !

[Pirate85]

cool ca avance plutot bien

[Scud]

Pourvu que ca continu dans ce sens

 

Question; comment enlever les chromes de gouttières sans les tordre??

[Lolo]

Question; comment enlever les chromes de gouttières sans les tordre??

Avec les outils adéquates, pas de tournevis ou autres spatules....du doigté (faut savoir le sens du clipsage de tes chromes qui est différent en fonction des agrafes)....et de la patience

l'autre problème que tu risques de rencontrer c'est les agrafes elles même qui risquent de casser vu leurs âge.

[French Riviera]

Sur ma Buick,il faut faire levier avec une spatule assez large (en rouge sur le schéma). Dès que le début est dégagé,çà vient facilement.Pour remettre en place on engage la partie supérieure et on pousse à la main.

[Lolo]

Sur ma Buick,il faut faire levier avec une spatule assez large (en rouge sur le schéma). Dès que le début est dégagé,çà vient facilement.Pour remettre en place on engage la partie supérieure et on pousse à la main.

mieux vaut éviter les outils en acier......mais bon, ce n'est que mon avis

il y a aussi des montages avec des fixations qui sont fixés à travers la tôle et vissées, donc là inutile de tirer comme un bourrin tu vas tout ni**er !

il faut bien étudier le montage avant de te lancer.......est tu équipé en "littérature" genre Manual Assembly ou Manual Repair??

[newick]

J'ai eu à faire cette opération sur la Cadillac à savoir que derrière les baguettes tu as une espèce de colle qui ressemble à du butil, moi j'ai fabriqué un outil en plastique dur en forme de pied de biche.

 

Vas'y doucement car tu peux tordre les baguettes. Il faut la faire bouger au fur et à mesure sur toute la longueur n'essaie pas de la faire sortir entièrement d'un bout.

[Scud]

Merci pour les pistes.

 

.est tu équipé en "littérature" genre Manual Assembly ou Manual Repair??

Pas encore, mais ca ne saurait tarder.

 

A priori, pas de vis, peut être bien collées car je n'ai rien vu qui ressemble à des agrafes.

Je vois tout ca demain.

A suivre.

[marro89]

Mais elle est nickel cette charrette!!

 

j'adore ta nouvelle déco assortie à ta voiture

[Gégé83]

salut scud

belle voiture bon courage pour la suite

[Scud]

Voilà pour aujourd'hui

 

Démontage des chromes et des par-brise.

'tain, les ricains aiment les vis, y en a partout

 

 

 

Pour l'instant, c'est le seul endroit que j'ai trouvé ou la rouille a perforée la tôle.

 

 

Ca va, ce n'est pas énorme.

[Scud]

Au fait, pour les gouttières, c'était ce système.

Merci French riviera

[Pirate85]

tu a l'air d'avoir vraiment fait une bonne affaire

[Scud]

Oui, on dirait bien

[Gégé83]

salut Scud

je vais demonter mon pare-brise et la lunette ar de ma Dodge et je retarde a chaque fois car j ai peur de les péter

aurais tu plus d'explication a me fournir pour le démontage tu est parti du centre,d'un angle avec quel outils ?

[Scud]

'soir

 

Ben disons que je ne me suis pas pris la tête, comme les joints étaient pourris, je les ai coupé.

Et la fois ou j'ai démonté ceux de mon ancien coupé 504, j'ai pété l'avant . Du coup, je ne voudrais pas te dire de conneries et te faire prendre des risques.

Désolé

[Gégé83]

j y avais pensé a couper les joints mais c est con les miens son bon merci quand même

[Lolo]

j y avais pensé a couper les joints mais c est con les miens son bon merci quand même

sur la dodge , c'est normalement des vitres collées (pare brise + lunette AR). le joint est là pour cacher la misère.

il faut être équipés et avoir de l'expérience ou être bien guidé pour faire la manip. Dans le cas contraire c'est la casse quasi assuré .....même moi qui ai l'habitude, on a pêté un pare brise dernièrement , non collé pourtant, car il avait été mal monté et subissait une contrainte dans un angle.

Tu as de la rouille pour que tu veuilles enlever les vitrages ?

[Scud]

Ce we,

 

Démontage de l'instrumentation, du cache radio, de la boite à gant et du volant.

Volant qui est cassé au niveau du moyeu.

 

Y a un joyeux merdi** là dedans.

 

Un HP d'origine

 

L'intérieur du pavillon n'est pas térrible, m'enfin ca pourrait être pire.

 

Démontage des feux et des chromes arrières, je sais, faut que je vire cette vilaine attache remorque.

 

A suivre.

[Scud]

'jour

 

Quelques news de la bête.

 

Boite de vitesses trouvée, c'est une boite mécanique 3 vitesses.

 

 

Par contre, je ne trouve nul part la cloche qui correspond à mon ptit L6 170CI.

J'en avais bien trouvé une pensant que c'était la bonne, mais non, à priori elle est prévu pour un 200ci avec un démarreur 2 boulons.

Il m'en faut une qui correspond à cette plaque plus petite en diamètre, et donc prévu pour un démarreur 3 boulons.

 

 

Si vous avez cette pièce qui traîne dans un coin, merci.

 

Sinon, je pense que le L6 devra laisser sa place à un V8, pour qui les pièces sont quand même bien plus facile à trouver.

[steeve]

beau taf que tu fais sur cette comet par contre c'est dommage le swap du L6 sur une caisse qui n 'est pas très courante ! enfin garde bien ton L6 au chaud et au pire un jour tu le remet d'origine quand tu trouveras les pcs manquante

 

steeve

[Comet72]

Sinon, je pense que le L6 devra laisser sa place à un V8, pour qui les pièces sont quand même bien plus facile à trouver.

Aïïïïie...c'est vraiment dommage, pour en avoir un de 170ci, je peux te dire que c'est du pur bonheur ce moteur.

 

 

J'ai jamais eu de problèmes pour trouver les pièces personnellement, si ce n'est quelques pièces très spécifiques.

[Invité Kingswood]

Tu as celle la pour t'aider; petit prix intéressant: http://www.leboncoin.fr/voitures/208601945.htm?ca=20_s

[Scud]

Trouver les pièces mécaniques pour refaire le 170ci n'est pas le problème,surtout que la mécanique est commune à la mustang.

C'est juste que si je n'arrive pas à trouver cette foutu cloche, ca ne me sers à rien d'investir dedans.

 

C'est bien dommage, je l'aurais bien vu ainsi le ptit L6

[Scud]

Merci

Tu as celle la pour t'aider; petit prix intéressant: http://www.leboncoin.fr/voitures/208601945.htm?ca=20_s

Je l'ai déjà repéré celle là, le moteur est un 170CI tournant et elle est équipée d'une boite 4 vitesses.

C'est vrai que même si elle est en 4 portes, ca me ferais une bonne réserve de pièces.

Je dois voir au niveau de mon boulot si je peux descendre par là bas pour la remonter, car ce n'est pas la porte à cotés.

Affaire à suivre.