Chevrolet Camaro 1982

[Plymouth 16]

je ferme provisoirement le sujet,jusqu'à ce que la situation se soit arrangée

[Eagle1_77]

Plym, fais faire un controle de compression au moins, ca coute pas cher et ca te dira quelque chose

Bon, je sais le sujet est fermé mais bon

[Buick77]

Hello,

Bon,moi ce que j'en pense, c'est que si tu n'as pas les finances pour la refaire, tu auras du mal à en trouver une autre en bon état pour moins cher!!!

Autre chose,ce n'est pas forcément de l'arnaque de vendre une voiture dans cet état si le prix est en conséquence et que c'est bien stipulé dans l'annonce.

Je connais Laurent,il n'est pas malhonnête ;-)

Et Laurent, je ne pense pas que qui que ce soit ait voulu te traiter de voleur.

C'était une allusion si par exemple, tu avais écris dans l'annonce : "tourne bien mais réglage à faire" ou un truc comme ça :-)

Ceci dit, je n'ai pas eu le temps de voir ton annonce sur LBC :-D

[Plymouth 16]

j'ai fini par prendre la décision de sortir et d'ouvrir le 305,marre de la voir comme ça

[The Lion King]

Mais t'as les compétences/finances pour le refaire? Après j'en sais rien mais si tu l'ouvres faut faire ça dans les règles de l'art, sinon c'est à recommencer dans 10.000 bornes.

[Le Go 51]

je pense également que ce moteur mérite d'être refait .

[Plymouth 16]

Mais t'as les compétences/finances pour le refaire? Après j'en sais rien mais si tu l'ouvres faut faire ça dans les règles de l'art, sinon c'est à recommencer dans 10.000 bornes.

 

je suis pas un pro,mais pas un débutant non plus,je devrais pouvoir m'en sortir

les dépenses seront de toutes façons etalées

 

[Plymouth 16]

Comme dit dadoux, économise, rachète toi un moteur

 

c'est ce que j'ai fait,il est arrivé la semaine dernière de chez rockauto

 

[Moriss]

Et les photos ?

D'un coup prix livré ? Tu peux nous en dire plus ?

[Plymouth 16]

c'est un 350 de 70

[Moriss]

mais encore ?

 

bloc + bas moteur

culasse ?

 

[Plymouth 16]

bloc embiellé,culassé,je remonte les accessoires du 305

 

impossible de desserrer les vis de la flexplate

[Moriss]

ok super !

oublie pas le reportage photo !

surtout sur un bloc quasi neuf

[Plymouth 16]

pour l'instant y a rien de bien interessant à voir,j'en suis au démontage du 305

[Moriss]

Tout est interressant

C'est quand on demonte qu'on apprend ou remonter

 

Enfin pour moi....

 

Le nombre de détail que j'ai oublie en désossant mon bloc pour le repeindre

Fixer la jauge de boite

Les fixations du faisceau

 

Etc

[The Lion King]

c'est ce que j'ai fait,il est arrivé la semaine dernière de chez rockauto

 

 

Copieur!

 

Les blocs rockauto sont pas mauvais a priori, enfin difficile à dire sur moins de 1000 bornes encore.

[Plymouth 16]

j'ai fini avec le 305,début de semaine je vais chercher la peinture pour le 350 (orange)

[The Lion King]

C'est pas un dodge, hé... orange kat ou katerpillar?

[Plymouth 16]

non,j'ai choisi la couleur de l'époque du moulin,en 70 ils etaient orange

[The Lion King]

Fuck yeah

[Plymouth 16]

1ère complication

 

apparement le carter d'huile n'est pas le meme entre le 305 et le 350,il y a un jour de 2 centimètres au niveau du palier arrière de vilo

si quelqu'un a une explication ?

[Raptor]

Bizarre, mais il y a peut-être eu des changements entre les bloc de 1970 et ceux des 80's. Y'a pas une histoire de joint arrière de vilo en deux pièces sur les anciens et de joint en une pièce sur les plus récents ?

 

[Plymouth 16]

je viens de recuperer un carter,une flexplate,la petite plaque pour la suppression de la vanne egr,et (pas taper phil ) des cache culbus chromés pour 350

 

 

 

[Eagle1_77]

Ton bloc tu l as contrôlé ? Plym ? C est un 4 boulon par palier ? C est quoi son casting ? 397010 ?

[Plymouth 16]

c'est un 4 boulons