Cadillac Coupe Deville 1955


Spécial 61

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le mécano m'a posé effectivement un filtre à l'intérieur du réservoir
Quelle idée :megatop:

 

Un filtre à essence, ça se met toujours en aval de la pompe pour éviter le fonctionnement de la pompe en aspiration (désamorçage, vapor-lock etc.). Quel genre de filtre a-t-il pu mettre à cet endroit ? Et en a-t-il mis un ? (c'est le même qui t'a pris la peau des b**nes pour ses travaux ?)

 

 

 

NB : les photos en 6 mégapixels que tu as postées plus haut et qui rendent cette page illisible n'en ont encore que pour quelques heures :sweatingbullets:

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Si tu n'as pas de filtre à essence "transparent" au niveau de ton moteur ... et pour vraiment savoir si c'est bien de l'eau dans le réservoir, à ta place, j'enlèverais simplement la durite après la pompe ... tu récupères bien l'essence qui s'y coule et tu verras direct la séparation entre l'eau et l'essence durant la décantation.

J'ai eu le soucis avec la Pontiac ... je la démarrais mais 2 secondes plus tard elle recalais ... j'étais carrément obliger de mettre à fond la vis de richesse et de bourinner sur l'accélérateur pour me sortir de cette merdasse. :sweatingbullets:

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  • Il y a 2 semaines...

Alors en cruisant aujourd'hui à bord de marilyn, celle-ci n'a fait aucune fausse route, elle s'est meme comportée de manière étonnante.

Allez savoir pourquoi alors que je n'ai rien touché! :megatop:

Petite vidéo du jour pris avec mon téléphone intelligent: :D

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  • Il y a 1 an...

Je viens de lire tes déboires sur Ebay et ta longue liste de problèmes... Wow! Plutôt déprimant comme ça au lever... :(

 

Je vois que la discussion s'arrête en mai 2012. Elle en est ou maintenant ta Cad?

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j'achète des pièces au fur et à mesure du temps pour la rendre plus jolie esthétiquement. je viens de recevoir le V du capot ainsi que les joints de déflécteurs mais comme ça coute une fortune j'y vais petit à petit, voila pour le moment sans oublier que par erreur je l'ai érafflée l'année dernière donc j'ai commandé la moulure de jupe arrière et fait refaire une peinture, voila pour le moment ;)

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L'année prochaine ou dans 2 ans maxi je compte lui faire faire une réfection complète du moteur qui risque encore de me couter un bras,alors pour le moment "on bricole" si je peux dire ainsi :goatee:

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Et puis une voiture comme ça c'est toujours un bon investissement. C'est ce qu'il faut se dire quand on dépense plus qu'on aimerait sur une voiture ancienne... :)

 

Tiens, moi j'ai laissé un cheque de $3800 hier pour mon projet Mustang 68 Fastback. Et ce n'est que le commencement! Les grands travaux n'ont pas encore commencé. Enfin quand on aime...

 

Courage et bonne chance a toi.

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oui merci mouton noir :sweatingbullets: je la sors quand meme régulièrement pour lui dégripper les cylindres, mais j'évite quand il pleut :)

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  • Il y a 2 semaines...

Je vous écris les amis car j'aimerais équiper ma voiture d'une casquette de pare-brise mais je ne trouve pas de photos sur internet avec ce modèle de cette année muni de cet accessoire ( si toujours est il que ca existait encore!) pour savoir à quoi ça pourrait ressembler, donc si vous avez des images ce serait coooool comme dirait le Fonz, merci encore ^_^

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Il faut dire que d'origine les Cadillac 1954-56 avaient un ressaut en haut du pare-brise qui faisait office de pare-soleil.

 

Par ailleurs, les casquettes de pare-brise, très en vogue après-guerre, étaient déjà démodées au milieu des années 50. Apparemment ces visières (qui n'ont jamais fait partie des options constructeur) ont cessé d'être montées en concession en 1953. Le lien sur le forum du Cadillac-LaSalle Club US : http://forums.cadillaclasalleclub.org/index.php?topic=108082 .

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Qu'il est fort ce phil :graduated: la prochaine fois j'importerai une fortie's :sifflement: , sans plaisanterie je pense que chez bigjim (cf lien forum cadillaclasalle de phil) il doit y avoir moyen d'en avoir un mais le gars n'a pas d'adresse mail pour savoir si celui de la ford ou de la chevrolet de la meme année pourrait s'adapter dessus!!

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moi j'aime bien ça pourrait peut etre le faire sur mon coupé, mais apparemment il en existe de différentes sortes, arrondis, "cassés en deux"...

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merci laurent d'avoir posté une photo avec la casquette de pare-brise, si tu en as d'autres je suis preneur ;)

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  • Il y a 1 an...

Alors ça fait pas mal de temps que je n'ai pas posté sur mon sujet. Des nouvelles de marilyn:

Le carburateur est sur le point d'être refait à neuf ainsi que tout l'allumage que j'ai reçu il y a quelques semaines. Le radiateur commençait a fuir de partout alors j'ai décidé qu'il irait se faire une beauté chez un spécialiste de refection radiateurs et le voilà tout beau comme un sous neuf: :)

 

 

 

 

20150309_151335.jpg

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le voilà reparti pour 30ans :super:

 

j'espère bien :D , prochaine étape sans doute une réfection complète du moteur mais alors là il faudra aligner les ronds :ohnon:

je pense que pour un modèle pareil ça vaut le coup, mëme si c'est une voiture que je compte garder longtemps :musique:

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