Les pièces perfos,, est-ce de la qualité ou bien ? Options

[Kermouz]

Prêt à démarrer

[bouteille0]

... exemple ce moteur 350 Chevy que je voulais acheter hier ... à vendre dans l'Ohio , donc prés de Cleveland , peu de frais pour le récupérer et ... $2000
... mais vu ce qu'a écrit Joe au sujet des " Turn to key " ... on va attendre un peu



... pourtant , il paraissait beau ... tout chromé de partout

[le go 51]

la vache , c'est rassurant . moi qui trouvait déja que tout allait mal , la seul chose en quoi je croyait encore est finalement de la merde egalement .

[_AmericanIsland_]

Bouteille,

Un moteur ShortBlock est souvent de meilleur qualité que les LongBlock .

Sinon, les V8 GM goodwrench son parmis les meilleurs, malgré qu'ils viennent du mexique !
Garantit 36 Mois/100 000Miles pour un prix très correcte

Le reste ... il faut faire attention ... surtout pour les moteurs GM/Ford ... Les Moteurs Mopar étant un peu épargné par ce fléo ... mais le rattrape doucement ....

[bouteille0]

Merci pour l'info Joe

... bon, on s'éloigne un peu , mais j'ai ce 460 aussi dans l'Ohio ... pour l'instant à 1.50$ ...

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[Ranchero]

de mon coté j'ai un recul de 2ans sur la construction d'un moteur street,celui de sponge et sponge y roule beaucoup avec et jusqua présent n'a eu aucun blem juste une tite fuite au rear main seal mais je pense que ca fuit plus maintenant et pour arriver a ce résultat il a falut reprendre casiment chaque pieces car rien ne tombe pil poil et comme dit joe il faut tout vérifier au final ca fait beaucoup d'heures a facturer au client hélas!!!!

les autres clients soit j'ai plus de news ou soit il roule tres peut

[bouteille0]

... c'est bien ce qui me surprend le plus aprés les problèmes de qualité dénoncés ... que des pièces perfo ne soit pas réalisées ... bon ... on va pas dire au micron ... mais qu'au moins quand tu fous un démarreur ... que les boulons tombent en face des trous

... va falloir rouler teuton alors

[Kermouz]

Tout ça peut renvoyer au problème de Capri347 avec Tandl quand Ranchero lui conseillait de vérifier les entrailles du V8 une fois réceptionné...

[Fanamc]

Et un jour pas si lointain, il ne restera QUE des V8 aftermarket...........

[bouteille0]

Tout ça peut renvoyer au problème de Capri347 avec Tandl quand Ranchero lui conseillait de vérifier les entrailles du V8 une fois réceptionné...

tu fais bien d'en parler de T & L ... c'est d'autant plus incroyable cette histoire qu'ils continuent à vendre tranquillement sur ebay

... va visiter leur site et regarde les photos de leur atelier ... tu te dis " il n'y a pas plus sérieux que ces gars-là ! " ... et pourtant

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regarde les dernières évaluations ... alors que s'est-il passé avec CAPRI347 ?

[_AmericanIsland_]

@FanAmc : C'est bien malheureux ... mais c'est comme ça que l'avenir ce dessine ... De toute manière, les V8 après 72 (on vas dire ça comme ça) n'ont plus la qualité d'en temps ...
Maintenant, pour les Mopar, il y as 440Source (pour ne pas les citées) qui font faire (copié ) des bloques moteurs en Chine ... et le résultat est plutot sympa ... et concernant cette "source" ... entre acheter un block Made in Mexico et un block 440Source ... le choix me concernant serais vite fait .... vue la qualité des 440source .... (idem pour les culasses ...)
Concernant GM ou ford, c'est un peu plus compliqué ...

@Bouteille: Pour T&L ... je ne prendrais pas partit ... mais je pense qu'il est conservateur malheureusement pour l'overseas ... comme beaucoup au USA ....

PS: Désoler Mustangmax pour le Thread dans ton post ... ça fesait longtemps que l'on avait pas eu un échange d'expérience aussi saint et sans pollution .. merci au posteur

[bouteille0]

@Bouteille: Pour T&L ... je ne prendrais pas partit ... mais je pense qu'il est conservateur  malheureusement pour l'overseas ... comme beaucoup au USA ....

PS: Désoler Mustangmax pour le Thread dans ton post ... ça fesait longtemps que l'on avait pas eu un échange d'expérience aussi saint et sans pollution .. merci au posteur 

... début de l'année ... le temps des bonnes résolutions ... à nous de poursuivre dans ce sens ... plus que 352 jours à tenir avant Noël 2009

Pour T& L ... comme tu dis , peut-être des réticences pour l'overseas ... mais à ce mopment-là , il ne fallait pas qu'il lui prenne un acompte à CAPRI347 ... fallait lui dire non de suite et pas lui piquer 5000$ et le laisser poireauter un an sans nouvelle ... c'est là-dessus que je prends partie , car ce n'est pas correct .

... au fait , il n'y a pas que les V8 qui lâchent ....
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... comme il a du rigoler le gars dans la M3 vert salle de bain

oui désolé Maxou pour la pollution ... mais tu demandes et j'efface de suite ,, pas de soucis

[Fanamc]

Dans un autre monde, celui des Rods et des Customs, les gars ont plus d`intérêt pour l`apparence que pour la performance, donc une mode a été lançé il y a déjà un bon moment , c`est celle des fauxmobile, c`est à dire avoir l`apparence sans en être, ce qui permet de prendre un moteur stock et lui donner une apparence hors de l`ordinaire.
Ce qui permet de rouler avec fiabilité sur de longue distance. Cette mode est tellement devenue importante que certaines compagnies commencent à fabriquer de fausse pièces perfo, exemple ce rod avec un moteur Olds Rocket qui en réalité est un banal chevy V8
http://www.speedwaymotors.com/oldsmobile-v...chevy,5056.html

Fichier(s) joint(s)

 hot_ro10.jpg ( 176.39 Ko ) Nombre de téléchargements : 1

 

[ford32]

c'est trop beau pour mes yeux veux pareille un jour

[Kermouz]

Voilà, à vous de jouer... si vous avez des ressentis sur certaines marques plutôt que d'autres, des expériences sur des produits... n'hésitez pas à poster...

[ford32]

C'est quoi une pièce perfo ?

C'est une pièce performance pour améliorer ton moteur, ta transmission, ta motricité...

Ce message a été modifié par Kermouz - 13 Jan 2009, 17:07 .

[Cuda]

J'ai voté !

Oui c'est globalement de la qualité malgré quelques déceptions

Une marques avec qui je n'ai jamais eu de problème :
- Richmond Gear
- Holley
- Ford Racing
- Perma-Cool
- Magnaflow

Avec problème :
- Edelbrock
- Mallory
- QTP
- Summit
- BBK

Et le pire : MOROSO... De la merde en boite !

[Baz]

J'ai jamais trop eu confiance aux produit de marque Summit, je m'en méfie ...

[Ranchero]

a voté

Non c'est une vraie loterie mais on peut gagner

jamais eu de blem avec mallory!
cuda ton blem avec le mallory ne vient pas du produit lui meme mais du fait que vous avez soudé sur la caisse avec tout le bordel de branché

[Ranchero]

... si j'ai bien compris : le " bon perfo " c'est celui qui te monte le budget de ton muscle-car ( sujet dont nous avions parlé dans un autre topic ) à 80.000¤ et l'autre perfo , le " mauvais " c'est celui qui te permet de dire et de croire que tu as un muscle-car pour 30.000¤ mais qui t'enc*** la vie en permanence ?

c'est un poil plus compliqué que ca!!
que tu foute du perfo bon marché ou pas! si tu le monte tel quel tu va droit vers les enmerdes d'ou l'expression "empilement de parts" beaucoup de gus te monte des moulins a pas cher comme ca

phil parlais des jap

quand tu refait un moteur jap deja c'est pas souvent mais quel belle mécanique surtout honda et toyota je parle en moteur essence ok puis apres tu va voir comment il prépare leur moulins moto ou voiture

et bien quand tu essaie de faire pareil sur un moteur ricain j'peut te dire que tu gagne en fiabilité tout ca pour dire qu'il faut des heures de "MO" pour faire du perfo fiable