Lincoln Continental 1974


chrissteele

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  • Il y a 2 semaines...

et bien la revoilà cette beauté tu dois en être fier, un vrai travail d'orfèvre qui a été réalisé ^^ Normale pour une Cartier ??

 

La prochaine étape c'est la sellerie ?

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salut sango , depuis le temps!

la sellerie ? elle est correcte , heureusement , money money B)

et toi tu en es ou? tu cherche toujours une mark 4? ou une 3?

tu n'étais pas à baud, moi j'y étais , c'était d'ailleurs super , il y avait du monde cette année. ;)

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Dis chris, y'a moyen que tu re-héberges qq photos (imageschack, etc), avec un redimensionnement pas destructeur ? Tes photos précédentes , bien que bien cadrées, sont hyper crénelées B)

 

;)

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Ben de mon côté c'est toujours au point mort, et je prends encore du retard pour se projet vu qu'il est possible que je vive à Cherbourg à partir de Septembre.

Donc pour le moment stand-by avant d'être stabilisé.

 

Autrement nan je n'étais pas à Baud, j'étais sur Cherbourg ^^

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jfken , ok, je vais le faire des que j'ai un peu de temps

 

sango, c'est dommage , pour une fois qu'un gars du coin allait avoir une mark :hauhau:

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ok, c'est cool!

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  • Il y a 1 mois ...

quelques nouvelles photos, les mêmes que j'ai postés sur "car domain" et apparemment elle plait aux ricains , ça fait vraiment plaisir :sifflement:

 

 

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3132232_1_full.jpg

 

 

3132232_2_full.jpg

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  • Il y a 3 semaines...

voilà , j'ai reçu les photos de la restauration carrosserie qui se sont terminés il y a quelques temps , accrochez vous , ya eu du boulot:

 

les différents endroits bouffés sans parler du capot plié et des differents pocs:

100_0796.JPG

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100_0798.JPG

100_0799.JPG

100_0800.JPG

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dans de nombreux endroits des "greffes" ont eues lieu:

 

 

100_0823___Copie.JPG

100_0824___Copie.JPG

100_0828.JPG

100_0827___Copie.JPG

 

d'autres endroits qui étaient attaqués:

100_0813___Copie.JPG

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100_0816___Copie.JPG

100_0817___Copie.JPG

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diverses photos :

 

100_0807.JPG

100_0795.JPG

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100_0861.JPG

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100_0862.JPG

 

voilà , elle revient de loin!

merci à mon pote carrossier, il a fait un sacré job!

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merci , mais il m'a prévenu , ne jamais rouler par temps de pluie , les bandes chromées en bas de caisse sont mal foutues (c'est d'origine) par rapport à la rouille , en effet elles conservent l'eau , l'eau coule de la carrosserie directement en dessous des bandes chromées du bas de caisse, ça fait comme une goutiere qui garde toute l'eau , contrairement à la caddy d'un ami qui ne garde pas l'eau , c'est fait differemment, mais bon , j'éviterais de rouler par mauvais temps , ce qui est quasiment impossible en bretagne à moins de ne jamais la sortir, encore plus impossible! :sifflement:

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hello :)

 

... " elle garde l'eau " et toi " tu tiens le chouchen " ;):sweatingbullets:

 

... comme je te l'avais dit , tu as bien fait de garder la couleur d'origine :)

 

... sais-tu qu'hier j'ai failli récupérer la même , car un breton devait en récupérer une à la fourrière de Nantes B) ... mais sa femme n'a pas voulu :blink::grr:

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oui , je suis au courant :blink: maintenant elle va venir à 50 bornes de chez moi, je sais pas ce que mon mécano pense en faire , la restaurer , c'est possible et du coup se faire une marge de fou à la revente, tant mieux. à moins qu'il ne se la garde ... :sweatingbullets:

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tu a raison de en pas la mouiller, car au vue des patch qui ont été posé et des points de corrosion,, si les interieurs n'ont pas été passivé ce travail sera inutile et la corrosion va revenir a grand pas :blink:

 

très belle auto et trés belle couleur :sweatingbullets:

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