Pompe a eau éléctrique


Nitro

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L'intérêt majeur, c'est pour le drag : une pompe à eau mécanique consomme de la puissance moteur, alors qu'une pompe électrique ne consomme que du courant électrique venant de la batterie.

 

En drag on cherche à récupérer tous les hp qui traînent : pompe à eau électrique, ventilateur électrique, etc. quelques hp à chaque fois.

 

Pour un usage street, intérêt moyen à mon sens. C'est certainement très fiable mais en cas de panne, la casse moteur est garantie.

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Les américains en mettent partout, en ce moment. Summit se contente de répondre à la demande, c'est un produit marketing trés demandé! Il paraît même que certains roulent avec sur la route. Mais à ce moment là, il fau être logique jusqu'au bout: pompe à eau elec, pompe à essence elec, ventilateur elec, bref, tout elec: et donc, avoir un circuit de charge qui dépote, et qui va lui aussi consommer de la puissance...

A méditer aussi: si le moteur de pompe lâche au bord la route en France, essaie de trouver ce moteur en France dans la journée qui suit... C'est surement plus facile aux USA.

Pour le reste, je ne vois pas pourquoi on ne peut pas se débrouiller avec une bonne pompe mécanique. Si vraiment tu veux le top, achète toi une bonne milodon (pas trés cher), ou Mézière (mais c'est nettement plus cher), et avec ça, no problemo. Par ailleurs, les pompes d'origine donnent en général toute satisfaction.

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