Ford Crown Victoria 1991

[crown-vic-43]

ça va faire du bien de retourner sur les routes... en deux mois elle a roulée une fois après démontage et nettoyage de l'alternateur une fois de plus qui a marché trois quart d'heure pour lacher en arrivant au lavage !!! grrrrr

[Trooper Phil]

Content de te retrouver ici collègue , à quand une patrouille conjointe ?

[STG]

Tu etais parti en mission de prévoté en RCA ou AFGHANISTAN ?????????

[crown-vic-43]

:cigar: en mission spéciale déménagement

 

oui j'ai hate de la patrouille conjointe trooper !!! avec des renforts des autres voitures de police us de france.... A quand un rencard cop car et moto police us

[Trooper Phil]

A voir, la dernière fois que j'ai voulu faire ça, j'ai appelé 6-7 collègues en RP, on s'est retrouvé à deux avec Starsky....

[crown-vic-43]

ah........... oui mais je pense que bosco fera le voyage pou l'occasion

Puis en battant le rappel avec un bonne pub

[Trooper Phil]

à voir, Bosco est en formation, pour les autres, je ne sais pas...

[crown-vic-43]

j'ai une petite question.... en roulant parfois j'ai comme une sorte de "retenue" assez régulière..... ça me le fait généralement quand j'accélère doucement vers 40/50miles un peu dans le style de rouler avec un vélo qui a une roue voilée.... bon ce n'est pas violent mais je le sent.... par contre quand je bonbarde ou quoi je sent rien.... je vais regarder d'avantage quand ça me le fait.....

Si vous avez une idée...

[Trooper Phil]

Euh, bougies, arrivée d'esence, injecteurs....?

[fred56600]

freins grippées du fait de peu d'utilisation ?

[crown-vic-43]

je passe en coup de vent.... donc du nouveau.... hélas pas cool mais rien de grave !

 

donc ce matin sur la route check engine allumé de temps en temps avec baisse de regime puis remontée etc... 4 fois en 60kms.... et carrement calée à un feux rouge....

Cet après midi j'ai commencé à débrancher une à une les connections... et la surprise, en débranchant la connection du capteur de position du papillion le moteur tourne 'rond' plus de baisse de regime ni rien.... et quand je rebranche c'est reparti... par contre je peux rouler dix minutes sans rien et d'un coup ça deconne... donc j'ai fait les 60kms ce soir avec le capteur débranché et nickel, mise à part que le check engine reste tout le temps allumé....

 

A votre avis, il y a des chances que ça provienne à 100% du capteur de position du papillion ?

 

merkiiii

 

ps : ça devait provenir de la les sensations de retenue à des moments car là ça semble avoir disparu !!!! mais je compte pas rouler comme ça longtemps non plus !!! mais avant d'acheter besoin de vos avis

[fred56600]

hello.

il y a de fortes chances.

++

fred

[Sirus]

C'est bien la tienne qui est a vendre la ?

[Trooper Phil]

Ben oui, j'allucine, kesskicepass David ?

Sinon, j'ai rencontré un certain Didier qui connait bien ta Crown, il m'a parlé de problèmes similaires dus à une mauvaise essence achetée en hypermarché...

[Sirus]

la voiture est vendu ???

[chevy283]

Je l'ai vu aujourd'hui à Avignon avec sa voiture.

[Trooper Phil]

Des news Crown Vic ?

[Trooper Phil]

Voici sa dernière virée ce week end, 600km aller retour sans problèmes:

 

 

 

[blackangel]

elle est belle quand même

la dernière grande virée de la mienne c'était 1000 bornes, dans l'Est.

[Trooper Phil]

Merci Angel, des photos de ta virée ?

[blackangel]

non, j'avais photographié que le Haut-Koenigsgurg et un ou deux villages en Alsace et même pas pensé à faire des photos de ma voiture

par contre le pays, j'en ai

[Trooper Phil]

C'est une très région, je la connais assez bien.

 

Voilà les mariés:

 

[crown-vic-43]

après une très longue absence, me voilà un peu de retour avec quelques photos pour essayer de rattraper le temps perdu.... j'en rajouterai d'autres bien entendu !

[fred56600]

salut.

je suis content de te lire !!

 

++

fred

[Nick]

Pinaise, je comprends maintenant cet engoument pour les copcars : les gendarmettes !

Elle est belle ta Crown-Vic