Filtre pompe à essence

[Riptibe]

Salut les potos!

 

J'ai tombé mon moteur ce week-end sur ma caisse, et d'origine il n'y a pas de filtre avant la pompe à essence, mais avant de me lancer à en acheter j'aurais aimé avoir quelques avis parce que j'ai pas non plus envie de modifier ma sortie de pompe pour mettre un truc qui va me prend le choux plus qu'autres choses.

 

Vous en pensez quoi? Pour ceux qui en ont vous le changer tous les combien en moyenne?

 

Merci

[Phil]

ça dépend de la configuration de tes tuyaux : pour se prendre le chou le moins possible, il vaut mieux ne pas chercher à monter un filtre sur une tuyauterie rigide. Sur les Américaines, en général les tuyaux sont rigides avant la pompe et souples après, donc si on monte un filtre c'est juste avant le carbu, en plus il est plus accessible, et si on monte un bazar transparent "made in Italy" on peut même voir dedans s'il est temps de la changer ou non

Sinon, monter un filtre métal pour voitures à injection, juste en sortie du réservoir. C'est hyper efficace et ça protège aussi la pompe. Mais attention à ne pas être trop près de l'échappement sinon vapor lock powaaaa (la portion avant la pompe est plus sujette au vapor lock du fait de la faible pression qui y règne).

[le Baron]

comment ça , yapa d'filtre sur ta Cox ...?

 

démontes le couvercle de ta pompe à essence ( ch'tite vis centrale sur la pompe ) et tu verras ...

 

du moins si c'est toujours le même type de pompe à essence que sur ma 1200 de 1965 , vendue entretemps

[Riptibe]

pas regarder je te dis ça dès que la pompe est demonté.

 

merci http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png