Restauration pont camaro 1970 10 bolts

[camaro1970]

Bonjour à tous, 

 

Je suis en train de refaire le pont de ma camaro 1970 et j'aurais besoin de votre avis sur les empruntes de frottement?

 

Merci et bonne journée

[americoast]

Ça a l'air de frotter au bon endroit et la denture n'a pas l'air usée.

[camaro1970]

Il y a 2 heures, americoast a dit :

Ça a l'air de frotter au bon endroit et la denture n'a pas l'air usée.

Merci pour ta réponse, 

 

D'autres avis histoire de savoir si je démonte et applique la précontrainte avec la cale d'écrasement ; )??

 

[CAN-AM]

La précontrainte ne changera pas l'emprunte. Mais sur ces quelques photos, difficile de dire si c'est OK.

Le jeu d'entredent est de combien ?

[deville72]

Pour moi qui a " bouffé" pas mal de Gleason sur des machines industrielles dans mon boulot, c'est pas mal.

Ce qui compte, c'est que l'emprunte d'un pignon sur l'autre soit centré sur l'autre.

[camaro1970]

Il y a 14 heures, CAN-AM a dit :

La précontrainte ne changera pas l'emprunte. Mais sur ces quelques photos, difficile de dire si c'est OK.

Le jeu d'entredent est de combien ?

J'ai un jeu de 0.2mm, il doit être entre 0,15 et 0,25, exact?

J'ai déjà appliqué la précontrainte pour ma prise de mesure, mais pas encore mis la cale d'écrasement.

[camaro1970]

il y a 21 minutes, deville72 a dit :

Pour moi qui a " bouffé" pas mal de Gleason sur des machines industrielles dans mon boulot, c'est pas mal.

Ce qui compte, c'est que l'emprunte d'un pignon sur l'autre soit centré sur l'autre.

Ca a l'air par trop mal alors : )

 

[CAN-AM]

La trace laissée au dos de la dent, a peu d'importante.

C'est celle qui se trouve sur la partie la plus large et en appuis dans le sens de fonctionnement qui est importante. 

Quand tu fais tourner le pignon d'attaque dans le sens de marche. Freine la couronne avec l'autre main, ainsi la trace sera plus nette.