Probleme de ralenti sur mustang 68 390gt


vicky69

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Ok phil je sais que cela aurait mieux.... Mais franchement vu la galère que c est sur le 390,j ai fait comme ça... Bon, je me trompe sûrement mais on constate qiamf même que les compressions dont entre 8 et 9,5 et comme je l ai ecrit, j ai serré l adaptateur a la main...j ai pas le sentiment que mes poussoirs déconnent, les soupapes ferment correctement. Donc on serait sur un problème allumage carbu "simplement"... Qu en dites vous? 

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  • Il y a 2 semaines...

Bon ben fin du chapitre, comme je l ai ecrit sur le post parallèle que j avais créé... Bougies qui ont petit à petit déconné de plus en plus, légères coupures imperceptibles au depart pour finir par des coupures franches sur des accélérationsimportantes. J ai remis d anciennes bougies quasi neuves et ca marche nickel.. A noter que le diametre du  noyau des anciennes bougies que j ai monté actuellement est bien plus gros... Merci encore pour vos messages qui m ont permis d avancer. A bientôt 

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Justement Gilles, ce qui est étonnant, et c est la raison plur laquelle j ai privilégié d autres pistes, c est que ces bougies avaient moins d un an et peu de kilomètres...donc où elles n etaient peut être pas adaptées a ce moteur où ily avait un defaut.. La différence a signaler est le diametre supérieur du noyau sur celles que j'ai mis maintenant et qui fonctionnent 

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