Rotule de direction à changer ?

[Alexandre Kachler]

Slt,

 

J'ai du régler le parallélisme après avoir changé mes ressorts avant.

C'est à ce moment là que j'ai remarqué qu'en tournant l'écrou de réglage les rotules intérieur et extérieur bougeaient facilement d'avant en arrière.

J'arrive pas à le faire à la main mais uniquement avec un clé.

 

Du coup je me demandais si ce jeu est normal ou pas?

 

À par ça j'ai pas pu notifier de jeu en jouant sur la roue quand elle décollée du sol.

 

Alec

[Phil]

Si les rotules pivotent (le logement de la boule tourne autour de la boule) c'est normal, elles sont faites pour ça. C'est ce qui se produit quand on agit sur les biellettes comme tu l'as fait.

 

Le jeu dans une rotule est latéral (d'avant en arrière, de gauche à droite) et/ou vertical (de haut en bas). On peut le reproduire en actionnant le volant de quelques cm alternativement de gauche à droite, moteur arrêté (pas de DA) et roues posées au sol. Ou, roues levées, en les faisant pivoter de quelques cm en agissant sur l'extérieur des pneus, toujours alternativement.

 

Le jeu des rotules de direction est plus facile à diagnostiquer que celui des rotules de suspension, contraintes par les ressorts et pour lesquelles un pied de biche ou une barre à mine s'impose souvent.

[Alexandre Kachler]

Merci pour les explications.

 

Je vais encore vérifier ce soir sur la direction et les roues pour voir s'il n'y a pas de jeux mais il me semble pas.