Eagle1_77 Posté(e) le 29 mars 2017 Signaler Partager Posté(e) le 29 mars 2017 Entre 2 coups de clé sur le 400, je swap un LT1 qui a souffert dans une corvette. Lookez le pov moulin. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cal3b Posté(e) le 29 mars 2017 Signaler Partager Posté(e) le 29 mars 2017 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Zitoune Posté(e) le 29 mars 2017 Signaler Partager Posté(e) le 29 mars 2017 C'est sur qu'il doit marcher moins bien! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Eagle1_77 Posté(e) le 29 mars 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 29 mars 2017 Oui. C'est sûr J essaye de comprendre ce qu'il s'est passé mais pas facile. Mais une piste. 2 poussoirs sont décapités ! Déjà du côté ou la bielle est cassée. Et en plus, ils sont serrés dans leur logement. Les 2 culbus sont bouffés et les tiges de culbu sont sorties du logement du culbu. On voit pas mais les lobes de l'arbre a cames sont bouffés aussi. Les soupapes n'ont rien d apparent sur les culasses. Bizarre. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Texasblues Posté(e) le 29 mars 2017 Signaler Partager Posté(e) le 29 mars 2017 2 poussoirs sont décapités ! Aucun doute, c'est un coup de d****h !! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
alanbike Posté(e) le 29 mars 2017 Signaler Partager Posté(e) le 29 mars 2017 il a mangé sévère , ça vaut le coup de refaire un moteur dans cet état ? la il est mort , non ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Eagle1_77 Posté(e) le 29 mars 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 29 mars 2017 Oui je te confirme Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LB57 Posté(e) le 29 mars 2017 Signaler Partager Posté(e) le 29 mars 2017 Rooooooh pitain 😧😧l'a prit cher l'engin !!!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Kaelzar Posté(e) le 30 mars 2017 Signaler Partager Posté(e) le 30 mars 2017 Ça sent le grippage à haut régime ton truc là. Il a pris 9000trs ou bien? Y'a trop de dégâts pour qu'un seul élément défaillant ait provoqué un truc pareil. Quand ça a cédé, c'était forcément en roulant à une certaine vitesse et les roues ont finit le boulot (entrainement de la BV etc...) oO . Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Loïc10 Posté(e) le 19 avril 2017 Signaler Partager Posté(e) le 19 avril 2017 Y'a pu qu'a en faire une table basse.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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