Un article interressant sur le E85


Eagle1_77

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Bon, ça concerne surtout les moteurs à injection électronique/calculateur/capteurs à tous les étages ;) pas grand hcose sur les vieux tromblons à carbu.

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Ce qui est intéressant Phil ce sont les principes à retenir. Le fait est que l'exemple est orienté injection, mais le principe fondamental est identique pour des carbus ;)

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Je trouve finalement que la littérature française sur les conversions est même plus riche et pointue (pays de grippe-sous ! :D ). ;)

 

Les forums Français sur l'E85 regorgent de modification, y compris sur trapanelles à carbu.

d'ailleurs j'avais abandonné le réglage fait sur ZRX il y à un moment car pas de pompes à proximités à l'époque. ^^

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