Homologation Camaro SS 2010

[mecanovi]

Bonsoir,

 

J'ai un pote qui a passé sa camaro de 2010 SS 17000km , 426cv à l'UTAC et refus a cause du taux de CO trop elevé 1.60 au lieu de 1 et taux de HC 0.145 au lieu de 0.1

 

A votre avis , que faire ?

 

 

merci pour lui

[Spécial 61]

mettre du bardhal dans son réservoir pour diminuer le taux de co

[mecanovi]

mettre du bardhal dans son réservoir pour diminuer le taux de co

 

 

c'est vrai ou tu plaisantes ?????

 

 

j'avais penser à mettre du E85

[Spécial 61]

non pourquoi pas? Je viens d'ouvrir un sujet pour ce que pouvait etre pour les vieux moteurs mais je viens de l'utiliser sur mon cabriolet récent et ça à l'air de marcher en traitement injecteur. Je ressens plus de puissance, pas d'à coups à l'accélération mais pour ce qui est de la consommation il est encore trop tot pour le dire

D'ailleurs prochainement je dois la passer au controle technique donc je pourrai te dire ce qu'il en est.

[tuxstang]

Déjà même aux US, elle ne passerait pas avec ces valeurs (CO 1.0 < 1.5, HC .05 < .1) ...

Elle est modifiée ? reprog, échappement, etc ...

[Baz]

j'avais penser à mettre du E85

 

J'aurais proposé ça aussi.

[Ranchero]

aller voir du coté de corvette circus(forum) y a un gars qui fait des vrais reprog de qualitée !

[STG]

Il a viré le catalyseur ???????????? la ligne est d'origine ce qui m'etonnerait , que dit le sonometre !