Chevrolet Nova 1977

[Moriss]

merci maya,

si par le dessous sur les silents blocs (enlevés), par le dessus aussi (on voit les 2 trouves vers l'aile)

 

autrement on peut glisser le bas de la traverse vers l'avant, mais du coup ça touche en bas l'absorbeur, glisser le haut vers l'avant, ça force, glisser le haut vers l'interrieur, ça touche le support de l'aile

 

je me demandais si en soulevant la voiture, ça allegerait pas le train et du coup permettrait de la sortir, à voir ce we

[maya.bz]

Tu va devoir enlever tes fenderwheels ( passage de roue) il doit y avoir des points de fixations et ensuite tu pourra jouer avec le débattement de tes ailes sans les enlever

Et tu pourra jouer en mouvement avec

[Moriss]

AH OK

ba merci, vivement que je sorte tout ça

[July35]

Un gros m**de à toi Momo !

[Moriss]

Merci july, j'ai tout ce qui faut, sauf le temps mais bon c'est partie maintenant

[Moriss]

et voila la bête. Ce qui donne

[Moriss]

Soit en détail

[greg38-74]

C'est les grands travaux alors !

Bon courage, elle en vaut la peine !

[Moriss]

Petite news du jour,

 

Le grand ménage à commencé

 

Pas de mauvaise surprise, mais je me pose 2/3 questions

- comment tout bien decapé ? Aujourd'hui c'est tout très gras, donc pas facile à nettoyer

- et suite à ma question précédente, comment bien décaper ? Brosser c'est facile mais les projections vont de partout. J'ai déjà enlevé les collecteurs d'échappement , prochaine étape le changement du joints d'admission mais du coup je sais pas l'ordre et comment bien faire. Tout décapé avant, faire la pipe d'admission et le reste après...

Merci de vos conseils

 

ah, et petit oublie, quid des joints de culasse ? A changer en préventif ? Sachant que j'avais pas de problème avant

[maya.bz]

Dégraisser a fond d'abord et nettoyé au chiffon, dégraisser encore et encore et au complet

C'est plus agréable a faire quand c'est propre

[Moriss]

Alors petite journée de travail,

Dépose de d'admission, nettoyage et sablage de la pile

 

Cependant la pipe et le block n'ont pas les même entrée/sortie, plus la partie egr complètement credo

 

 

 

je posterai à l'occaz la pipe propre

Sinon vous voyez ? Coté allumage (à droite sur la photo) ma pipe n'a pas de trou de ldr,,alors que les culasses en ont bien

Idem coté carbu, dans un message précédent je montrais que mon carbu ne tenais que par deux vis, normal, ma pipe n'a que deux fixation

 

Bizarre bizarre :book:

[maya.bz]

Tu t'en moque des trous

[Vaihlor]

Ca ne fera pas de mal de changer les joints de culasse, et ça te permettra de contrôler l'usure de tes cylindre (de plus il ne sont vraiment pas cher), en revanche si tu le fait profite en pour aussi changer les boulons de culasses, car en théorie il doivent être remplacés, dans ces cas là, car il se fragilisent avec le temps (à force de s'allonger et reprendre leur forme au fil des chauffes/refroidissements du moteur) ça permettra de garantir le serrage dans le temps...

[maya.bz]

Les boulons de culasses, ni tu démonte tu change, pour ma part obligatoire

[Moriss]

Merci mais pour les joints de culasse j'ai vraiment pas le courage (même si j'ai en stock)

 

Puis j'en finirai pas, si je culasse, autant vérifier les sac, bielles, soupape, culbu, etc

Pas cette fois je pense

Pour rappel, je devais refaire que la boite

[French Riviera]

Le trou "en trop" sur la culasse,c'est normal;ce sont les mêmes à droite et à gauche.(ils n'allaient quand même pas faire deux culasses différentes!!

[BiBtouch]

Ben alors ca en est ou avec cet ensemble bloc / bva ?

[tibam13]

+1

[Moriss]

ba nan, comment dire, semaine trop courte! we trop chargé!

mais je compte bien sur les vacances d'aout pour me dégager qq jours

 

actuellement le bloc est posé, tout démonté, pas mal nettoyer

j'attaque la distribution prochainement, après un dernier coup de nettoyant moteur

 

ensuite c'est peinture et remontage

 

ps : si vous avez un lien pour le remplacement de la distrib ...

[Moriss]

Salut à tous
non non je suis pas mort mais pas pu toucher à la voiture

enfin 2014, les travaux maisons sont quasi fini, donc j'ai le droit à 50% de mon temps libre pour ma belle

depuis juillet j'ai fait des travaux des travaux et des travaux et durant mes fameuses vacances je me suis en plus entaillé le pied, bref qq points et une semaine de foutue.

Au final j'ai fini le démontage et nettoyage, peint le bloc
je continue bientot le reste

http://www.photos.momoland.fr/i.php?/upload/2014/01/06/20140106141723-f9b75ae9-sm.jpg

Etape suivante : dépose du carter d'huile pour refection des joints, joints de distrib, caches culbu et remontage des accessoires neufs

A bientot j'espère

[EiGhT-PaCk]

Bon courage ! Au passage, si tu as besoins d'un coup de main, n'hésite pas, il me semble que nous sommes presque voisins

[July35]

Contente d'avoir de tes news !

Ca commence à prendre forme tout ça, nikel ... bon courage pour la suite !

[Moriss]

Merci à vous deux

eight pack, passe quand tu veux, ca me fera plaisir de voir un membre, pour le coup de main avec plaisir également, surtout pour la réfection de la boite

 

[greg38-74]

Le grand ménage ! C'est la classe !

content de voir que sa suit son cours en tous cas... :-)

[Moriss]

Salut, voici quelques news

 

mon bloc à bien avancé,

 

peinture bloc : faite

peinture admission : faite

distribution : changée

carter distrib : peinte

carter huile : peint

pompe à huile: changée

pompe à eau : peinte et changée

pompe à essence : changée

peinture culbu : ok

plus quelques trucs par ci par la

 

sinon avec eight pack on a attaqué la boite,

au final, ressort de l'accumulateur cassé et disque de (je pense qu'il s'agit de la)première : mort de mort

 

allez une petite photo