Invité Kingswood Posté(e) le 14 août 2011 Signaler Posté(e) le 14 août 2011 Vue lors d'une sortie pas loin de "Loches en Gelés" Citer
greg38-74 Posté(e) le 14 août 2011 Signaler Posté(e) le 14 août 2011 Waw ! Trop en bon état en plus ! J'avoue que depuis que j'ai découvert ce modèle dans la nitro de juillet, j'ai un peu craqué dessus... Sa a vraiment e la gueule ! Mais bon, entre la rareté de l'engin, son prix de vente, vaut mieux se faire une raison je pense... De plus je pense que l'entretien doit être un peu complexe compte tenu que c'est une des premières voitures a être pourvu en électronique, et déjà que même plus de 20 ans après c'est toujours pas au point, j'imagine que les problème électriques ne doivent pas être rares... (j'avais vu un mec dans une vidéo qui expliquais comment bidouiller une puce pour désactiver une limitation de vitesse, gare au délestage avant, par contre!) J'imagine même pas la difficulté pour trouver des pièces de rechanges ! En gros, énorme respect au gars qui entretient et fait vivre cette machine, ça me parait être un travail titanesque ! Magnifique ! Citer
Nick Posté(e) le 14 août 2011 Signaler Posté(e) le 14 août 2011 Excellent, la même que celle de mon poto Ilan ! Citer
STG Posté(e) le 14 août 2011 Signaler Posté(e) le 14 août 2011 du beau, par contre pour le porte monaie a du en prendre un coup . La 1 ere GN que je vois en France. Citer
Phil Posté(e) le 14 août 2011 Signaler Posté(e) le 14 août 2011 Vue lors d'une sortieSujet déplacé dans "voitures américaines" (le "showroom" c'est pour montrer sa propre voiture ). Citer
Olds 60's Posté(e) le 14 août 2011 Signaler Posté(e) le 14 août 2011 je connaissait même pas comme modèle, c'est une Skylark relooké en fait celà dit, elle est plutôt bien réussi pas mal aussi le nom de ton bled Lolo Ferrari habitait là bà c'est pour ca? Citer
Umungus Posté(e) le 14 août 2011 Signaler Posté(e) le 14 août 2011 je connaissait même pas comme modèle, c'est une Skylark relooké en fait celà dit, elle est plutôt bien réussi C'est plutôt une Regal bodybuildée, non? Elle est d'enfer! Citer
Spécial 61 Posté(e) le 14 août 2011 Signaler Posté(e) le 14 août 2011 et ce genre de voiture, ça fait combien de chevaux sous le capot? Citer
Invité Kingswood Posté(e) le 14 août 2011 Signaler Posté(e) le 14 août 2011 Il y a un topic sur la GN d'un membre du forum: http://www.dreams-cars.org/forum/index.php?showtopic=13978 Citer
Spécial 61 Posté(e) le 15 août 2011 Signaler Posté(e) le 15 août 2011 okay merci kingswood ça fait environ 300 chx pour 1t4 environ Citer
STG Posté(e) le 15 août 2011 Signaler Posté(e) le 15 août 2011 la GN (82 à 87) fait de 175 cv à 250 cv et la GNX (87 et 500 exemplaires) 280 cv. Citer
Y-BLOCK Posté(e) le 15 août 2011 Signaler Posté(e) le 15 août 2011 reserve not met sortez les sesterces Citer
greg38-74 Posté(e) le 15 août 2011 Signaler Posté(e) le 15 août 2011 Les GNX sont vraiment très très chères d'après ce que je vois... mais apparement il est possible d'avoir une GN "de base" pour une prix relativement raisonnable.... Miam ! Citer
Ilan Posté(e) le 17 août 2011 Signaler Posté(e) le 17 août 2011 Une simpa à vendre sur eBay en ce moment Buick GN 1986 Citer
Comet72 Posté(e) le 17 août 2011 Signaler Posté(e) le 17 août 2011 Une simpa à vendre sur eBay en ce moment Buick GN 1986 Shiiiiiiit! Un autre projet? Comment tu vas amigo? Tu te fais trop rare ici! Citer
Posts recommandés
Rejoindre la conversation
Vous pouvez poster un message maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, Connectez-vous maintenant pour poster avec votre compte.