Ard-Ri-Erenn Posté(e) le 1 avril 2017 Signaler Partager Posté(e) le 1 avril 2017 Ouah, et bien merci pour toutes ces infos, j'ai l'impression que la mienne réclame un peu moins de travaux. La mienne est de fin 84 (première immatriculation au 01/01/85), avec un moteur essence à 4.1l qui était le seul commercialisé ces années là si j'ai bien comprit. J'ai fait changer les vérins et j'ai eu un peu plus de chance parce qu'ils tiennent bien (j'ai prit la marque strong arms) le seul petit truc c'est que je m'attendais à ce que ça se lève tout seul en appuyant sur le bouton d'ouverture de la boite à gant, malheureusement ça ne marche pas comme ça, mais c'est vraiment du détail. J'ai acheté tout ce qu'il faut pour la peinture des bumper, je vais m'occuper de ça pendant mes prochaines vacances avec le voisin de mes parents qui est un ancien carrossier, donc je pense qu'on arrivera à s'en sortir pour la pose, et par sécurité j'ai commandé un manuel de chez haynes Pour la capote c'est effectivement au niveau des glaces que c'est le plus abimé, mais j'ai aussi de grosses usures sur le pourtour de la lunette arrière. Concernant la pare soleil mon garagiste m'a rebricolé ça et ça tient parfaitement maintenant. Après pour moi c'est vraiment une voiture de week end qui dort beaucoup au garage, alors je n'en ferai peut être pas un show car mais j'aimerai bien m'en approcher. Sinon désolé, toujours pas eu l'occasion de faire de belles photo, mais la prochaine fois j'y penserai et j’essaierai de la prendre sous toutes les coutures. J'ai juste celle là qui fait un peu "photo d'artiste", en attendant mieux... P.S. Sinon je suis tombé sur une sosie de la tienne en vente à Las Vegas https://classics.autotrader.com/classic-cars/1985/cadillac/seville/100853038 P.P.S. Au fait, je redemande, mais c'est quelle marque que tu as prit pour remplacer le poste cassette ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Parkaveniste Posté(e) le 8 avril 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 avril 2017 Erisin ES 890 GFR (Windows ce 6.0) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ard-Ri-Erenn Posté(e) le 17 avril 2017 Signaler Partager Posté(e) le 17 avril 2017 Comme promis voici quelques photos Sur celle ci on peut bien constater le mauvais état des bumper filler (qui seront changés bientôt) et pire, le mauvais traitement que l'ancien propriétaire à fait subir à la capote en passant sa voiture au rouleau... vous avez une idée du prix que ça peu coûter à refaire ? parce que ça plus les coutures abîmées c'est trop dégradé pour moi. Je compte virer l'insigne roadster pour le remplacer pas un Seville. J'ai eu beau chercher, je ne sais pas d'où vient cette appellation "roadster" qui n'a pas l'air officielle et ne correspond pas de toute manière au type de la voiture. Par contre je l'ai retrouvé sur diverses photo d'autres Seville sur internet à des emplacement différents (sur les flans par exemple) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Parkaveniste Posté(e) le 30 avril 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 30 avril 2017 Jolie aussi dans le mariage de tons, inverse à la mienne. En bleu foncé, on ne voit pas trop les abîmures de la capote (du moins en photo). Ta sellerie est bleue, blanche ou...bleue et blanche comme sur une série limitée que j'ai vue il y a quelques temps? La réparation de la capote est difficile à évaluer, car c'est trop typé comme accessoire. Cela dit pour un sellier qui veut s'en donner la peine, ça doit être plus facile à réparer qu'une capote de cabriolet (plus rigide). par contre le vinyle est quand même un matériau peu courant sur les carrosseries. Ilf faut que tu te fasses faire un devis en montrant la voiture. Pour l'appelation "roadster" je pourrais demander sur le site "Cadillac's owners"" pour peu que j'arrive à y entrer mon code. Mais à mon avis, cela doit correspondre à un effet de style lorsque les Séville étaient équipées du package toit cabriolet/continental kit et peut-être calandre imposante, Je l'ai vu sur d'autres modèles, moi je ne l'ai pas. Peut-être que certaines étaient montées par des équipementiers qui apposaient cet insiigne, car malgré les apparences, ces capotes ne sont pas toutes pareilles. Si tu ôtes l'insiqgne 'Roadster" ne le jetes pas, ça ne me gênerait pas de l'avoir. Sinon, quelque chose a channgé dans mon intérieur....OH juste un détail, mais qui devrait plaire aux lecteurs de la première heure facile!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Parkaveniste Posté(e) le 1 mai 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 1 mai 2017 Ard-Ri-Erenn, c'est vrai qu'en détaillant mieux l'image, on voit une série de trainées longitudinales sur la capote. Je pensais que les rouleaux c'était doux! Heureusement que je ne suis pas suffisament fainéant pour ne pas laver mes voitures moi-même et m'en tenir au lavage industriel qui abime plus qu'il ne nettoie (entre la haute-pression qui explose les peintures sur plastique et les rouleuax abrasifs, on est pas gâtés si on respecte sa voiture) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Parkaveniste Posté(e) le 12 mai 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 12 mai 2017 A propos de la capote, as-tu essayé de voir du coté des sprays de même teinte mat? Ca peut largement atténuer voir effacer les dommages. C'est une pratique peu onéreuse assez courante pour la rénovation des vinyies.(la toile, pas le disque);D Pour les coutures, on peut trouver des pâtes qui en durcissant compensent les accrocs, mais pour le larges fentes, il faut alors songer à refaire toutes les bordures avec une bande du même matériau, collée puis cousue... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Parkaveniste Posté(e) le 3 juin 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 3 juin 2017 Tiens j'ai une question invraisemblable (tout comme ce mot) au sujet de ma Seville (et eldorado contemporaines). Mais ou est donc le bouton permettant de régler l'inclinaison du dossier du siège conducteur ? Pour le(s) passager(s), il se trouve sur le coté de l'assise, mais pour le conducteur, rien de rien... Je le cherchais sans y penser trop, mais depuis que j'y pense, je ne le trouve pas... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Parkaveniste Posté(e) le 13 février 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2018 Ah! Il semble que ce ne soit pas prévu - même en option. Bon... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rvg Posté(e) le 13 février 2018 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2018 Superbe Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sebastien 01 Posté(e) le 13 février 2018 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2018 (modifié) je ne sais pas si elle est a vendre mais pas loin de chez moi il y a le même modèle en très mauvais état dans un garage ( est bien sur elle dort dehors ) Modifié le 13 février 2018 par sebastien 01 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
The Lion King Posté(e) le 15 février 2018 Signaler Partager Posté(e) le 15 février 2018 Le 13/02/2018 à 12:08, Parkaveniste a dit : Ah! Il semble que ce ne soit pas prévu - même en option. Bon... Pareil sur la mienne, je te rassure... et comme toi j'ai longtemps cherché pourquoi une telle aberration! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
CocoNat's Posté(e) le 12 mai 2019 Signaler Partager Posté(e) le 12 mai 2019 Le 03/06/2017 à 14:37, Parkaveniste a dit : Tiens j'ai une question invraisemblable (tout comme ce mot) au sujet de ma Seville (et eldorado contemporaines). Mais ou est donc le bouton permettant de régler l'inclinaison du dossier du siège conducteur ? Pour le(s) passager(s), il se trouve sur le coté de l'assise, mais pour le conducteur, rien de rien... Je le cherchais sans y penser trop, mais depuis que j'y pense, je ne le trouve pas... Le 15/02/2018 à 13:56, The Lion King a dit : Pareil sur la mienne, je te rassure... et comme toi j'ai longtemps cherché pourquoi une telle aberration! Ca fait un sacré up mais j'en profite pour répondre à cette énigme. La réponse se trouve dans une vidéo de POA, à 8:45 : Au passage, magnifique ta Seville Des améliorations depuis un an ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Parkaveniste Posté(e) le 16 mai 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2019 Il y a bien quelques babioles que je tente de récupérer - de plus en plus mollement - comme la roue de secours, ou quelques accessoires au cas où, mais c'est pas facile à trouver et le retour de ceux qui en ont (dans les casses) est nul. Pour le reste, la voiture tourne super, J'ai fiabilisé la clim il y a plus d'un an suite à des galères de jonction du compresseur sur la tuyauterie. ce que je voudrais faire maintenant moi même, c'est mon changement de liquide de refroidissement. Mais je n'arrive pas à localiser les drain plugs sur le moteur, il y en aurait 2 (1 de chaque coté d'après la doc technique) mais le dessin joint et photocopié est à la fois peu détaillé et trop foncé,. J'espère qu'il ne faut pas un pont pour s'atteler à cette opération de maintenance. Ah et j'ai un bumper-filler avant qui s'est fendu d'un coup. je l'ai rattrapé avec de l'adhésif par l'arrière pour l'instant parce que j'ai la flegme de démonter pour placer son remplaçant. Il s'agit en fait du dernier bumper-filler d'origine, qui tenait encore. J'aurai peut-être du tous les remplacer ensemble à l'époque, mais je l'ai pas fait. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Parkaveniste Posté(e) le 16 mai 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2019 Ah et puis si! J'ai refait mon ciel de toit l'été dernier! Impossible de trouver du "tissu mousse" rouge (il n'y a que gris ou noir de dispo) J'ai donc opté pour du simili rouge. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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