Chevrolet VIN

[Trooper Phil]

Salut la foule,

 

Je cherche un decodeur de VIN pour une Impala 77, auriez vous ça quelque part, j'ai cherché mais rien trouvé.....

[French Riviera]

J'ai trouvé çà:My Webpage

[Chevelle66]

Ou ça, mais ca ressemble ...

My Webpage

A+

[Trooper Phil]

Merci les gars

[Gégé]

t'es bien aidé mon trooper ici que des potes ,la preuve

[FayMoX]

Dans les décodeurs de vin, L'appellation "2 door sport coupe" correpond à un coupé SS?

 

Merci

[Phil]

Dans les décodeurs de vin, L'appellation "2 door sport coupe" correpond à un coupé SS?

Non, sinon il y aurait des dizaines de milliers de coupés SS B) .

 

SS en '65-'68 c'est un modèle à part (codes 57 et 58 en '65, 137 et 138 en '66-'68). Les coupés Chevelle qui ont un autre code peuvent être des "sport coupe" (appellation que je ne trouve nulle part dans les docs officielles) mais pas des SS.

A partir de '69, c'est un pack d'options, qui n'apparaît pas dans le VIN.

[FayMoX]

ha zut alors. B) Pas de ss pour moi.

 

Mais c'est la quoi la différence entre "sport coupé" et "coupé"

[Chevelle66]

Pas obligatoirement, sur ma Chevelle malibu SS de 66, le SS correspond à un sport coupé (VIN 13617) avec l'option A51 (sports equipment option).

 

A+

[Phil]

Chevrolet a, un moment, utilisé la dénomination "sport coupe" (et même "sport sedan" B) ) pour désigner ses modèles sans montants. Ensuite ils les ont appelés simplement "hardtop".

 

C'est une dénomination de carrosserie, rien à voir avec le moteur qui est dedans.

[FayMoX]

En 65, il me semble que l'on pouvait prendre l'option SS avec n'importe quelle motorisation.

[Phil]

sur ma Chevelle malibu SS de 66, le SS correspond à un sport coupé (VIN 13617) avec l'option A51 (sports equipment option).

Les coupés SS de '66 ont tous un code 13817, le moteur 396 et un tas d'autres détails qui les différencient des coupés avec montants Chevelle 300 (codes 131 à 134) et sans montants Chevelle Malibu (codes 135 et 136).

 

L'option A51, c'est les sièges baquet ("strato bucket seats")au lieu de la banquette avant.

 

Voir LE livre de Mike Mueller, pages 62 et 66 B) .

 

En 65, il me semble que l'on pouvait prendre l'option SS avec n'importe quelle motorisation.

En '65 les "SS" étaient également des modèles à part, sur lesquels on pouvait mettre un moteur L6 ou V8. Les seules différences étaient quelques baguettes et enjoliveurs.

En '66-'68 c'est seulement le 396 qui motorise les SS (appelées d'ailleurs officiellement "SS 396").

[FayMoX]

Tu doit parlé de ces enjoliveurs là?

 

 

l'intérieur:

 

 

et le vin 164375r111432

[Phil]

le vin 164375r111432

16437 = Impala coupé, pas SS.

Les Impala SS '65 ont un code 16537 (L6) ou 16637 (V8).

 

Tout ce que j'ai écrit plus haut ne concerne que les Chevelle SS, je ne pensais pas que tu parlais d'une Impala B)

[FayMoX]

Pas content, moi qui croyais avoir trouvé une SS.

 

Elle a même les suspensions renforcés et les enjoliveurs, mais ce n'est qu'un vulgaire clone (facon de parler). Dommage. B)

Modifié le 30 décembre 2008 par FayMoX

[Chevelle66]

Les coupés SS de '66 ont tous un code 13817, le moteur 396 et un tas d'autres détails qui les différencient des coupés avec montants Chevelle 300 (codes 131 à 134) et sans montants Chevelle Malibu (codes 135 et 136).

 

L'option A51, c'est les sièges baquet ("strato bucket seats")au lieu de la banquette avant.

 

Voir LE livre de Mike Mueller, pages 62 et 66 B) .

 

En '65 les "SS" étaient également des modèles à part, sur lesquels on pouvait mettre un moteur L6 ou V8. Les seules différences étaient quelques baguettes et enjoliveurs.

En '66-'68 c'est seulement le 396 qui motorise les SS (appelées d'ailleurs officiellement "SS 396").

 

Salut Phil,

La mienne est une Chevelle coupée mais MalibuSS, pas juste SS. C'est une version export donc fabriquée au canada. Comme la malibuSS n'existe plus en 66, il on créé un package (le A51) qui inclu effectivement les sièges, la console centrale mais aussi les ornements MalibuSS.

 

Une page de ce que j'ai recu de GM Canada lorsque j'ai fait la demande d'authenticité de la voiture:

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