Quel modèle d'arbre à cames?

[Patrice]

Ayant découvert un problème de poussoirs hydrauliques ( 2) bouffés à la base , j'ai le grand plaisir de devoir changer l'arbre à cames. Pendant que j'y suis, c'est l'occasion ou jamais d'en mettre un plus pointu.

Sachant que le moteur est équipé avec des culasses Edelbrok Perfomer RPM 64cc, d'un gentil carbu glouton de 800cfm Edelbrok ( Weber), d'une double ligne inox 4en1, d'une boitoto turbo 400 avec convertisseur d'origine, qui pourrait me conseiller dans le choix de l'arbre à came?

Au fait, mais cela ne cha

Merci

[Phil]

Bonjour... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sifflement.gif

 

 

Il manque quand même un renseignement important : c'est pour quel moteur ?

 

Ton profil dit "Corvette 71", à 800 cfm je suppose que c'est un big block 454, mais faudrait être sûr.

 

Nos spécialistes Chevy (Gilles, Joe etc) se feront un plaisir de te répondre.

[ford32]

bonjour à toi aussi ! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sifflement.gif

[Invité Richard]

Bonjour

[ford32]

Phil m'a grillé .trop rapide http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wink.png

[Phil]

Phil m'a grillé .trop rapide

J'améliore mon RT... Richard gare à toi http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png

[Invité Richard]

je deviens nul http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sad.png

 

bon pour la peine je vais noyer mon chagrin dans la biere, j'aime etre chagriné

[Patrice]

Salut à tous,

 

Le moteur est un 350 acheté neuf et complet au States l'année dernière!!!!!!!!

 

Arghhhh

 

Même mon mécano a du mal à comprendre ce qui a pu se passer. Toujours est-il qu'il est en rade.

 

Sinon , j'ai vu chez Norautau des moteurs en échange standart pour R5, j'hésite!!!