Nick Posté(e) le 11 juillet 2007 Signaler Partager Posté(e) le 11 juillet 2007 Sir, yes sir ! Bon sinon, Paris c'est supportable 24h, mais pas plus. Et la seule ricaine que j'ai vu était une Mustang 97. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ilan Posté(e) le 21 septembre 2007 Signaler Partager Posté(e) le 21 septembre 2007 Putain !!! 8 mois que je roule avec la suceuse pour me rendre compte que... y'a pas de kick down !!! trop la honte AIDEZ MOI A SURMONTER CA SIL VOUS PLAIT !!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Comet72 Posté(e) le 21 septembre 2007 Signaler Partager Posté(e) le 21 septembre 2007 Tu veux que je te trouve un férailleur?!? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nick Posté(e) le 21 septembre 2007 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 21 septembre 2007 Tu veux que je te trouve un férailleur?!? http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png D'apres ce que j'ai pu voir, il manque toute la tringle de kick-down, celle qui va du carbu a la boi-boite. Quelqu'un aurait un manuel technique de la TH350 ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ilan Posté(e) le 21 septembre 2007 Signaler Partager Posté(e) le 21 septembre 2007 Heu... J'ai appelé l'ancien proprio, et apparament il etait au courant que y'ai pas de kick down puisque je cite : "y'a un shift kit, t'as pas besoin de kick down, t'as just a retrograder"... Chuis larguer la gang... Un p'tit coup de pouce quelqu'un ?? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rat rod Posté(e) le 21 septembre 2007 Signaler Partager Posté(e) le 21 septembre 2007 C'est un kit qui te permet de passer les rapports manuellement sur une boite auto...c'est une "semi auto", en quelque sorte... L'embrayage reste automatique (pas de debrayage-embrayage au pieds) mais tu fait passer les rapports à la main, au shifter ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JFKen Posté(e) le 21 septembre 2007 Signaler Partager Posté(e) le 21 septembre 2007 Donc pour faire un "kick down" tu passes de D à 2 ou de D à 1 au shifter, that's right ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nick Posté(e) le 21 septembre 2007 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 21 septembre 2007 C'est de l'arnaque cette histoire. je peux faire pareil sur la Firebird alors, sans pour autant avoir un shift kit Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ilan Posté(e) le 21 septembre 2007 Signaler Partager Posté(e) le 21 septembre 2007 Donc pour faire un "kick down" tu passes de D à 2 ou de D à 1 au shifter C'est moi au sa sonne pas terrible tout ca pour le boite ??? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JFKen Posté(e) le 22 septembre 2007 Signaler Partager Posté(e) le 22 septembre 2007 J'en sais rien, c'est une question En théorie je dirais que ça fonctionne comme ça, je vois pas autrement... Je crois (pas sur) que Mustangmax a une modif comme ça sur son monstre (d'acier hein )... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nick Posté(e) le 22 septembre 2007 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 septembre 2007 (modifié) Ben le shifter est different, mais y'a rien qui est changé sur la boite quoi. C'est juste un truc esthétique pour moi Modifié le 22 septembre 2007 par nick Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mustangmax Posté(e) le 22 septembre 2007 Signaler Partager Posté(e) le 22 septembre 2007 Sur la fifi, j' ai un shift kit, qui permet le kick down automatique (tu appuie sur l' accelerateur et elle rétrograde seule) soit en manuel,.. Quand tu rétrogrades la boite doit te rentrer une vitesse a n'importe quel régime en haut tours minites, sinon tu n' as pas de shift kit..... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ilan Posté(e) le 23 septembre 2007 Signaler Partager Posté(e) le 23 septembre 2007 Bon, essai conclant : En ville a 60km/h passer de D a 1, tu le sens le fameux coup de pied au cul/collé au siege... C'est peut etre parce que c'est violent mais... c'est bon ca pour la boite ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Comet72 Posté(e) le 6 octobre 2007 Signaler Partager Posté(e) le 6 octobre 2007 (modifié) Rhaaa mais Ilan, elle est vraiment trop belle ta Monte!!! Elle est vraiment monstrueuse, bestiale...ça m'impressionne à chaque fois!!! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/blink.png Ha c'est quand même bien con que tu doives la vendre!!! Quelle caisse!!! Modifié le 6 octobre 2007 par Comet72 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mustangmax Posté(e) le 6 octobre 2007 Signaler Partager Posté(e) le 6 octobre 2007 Bon, essai conclant : En ville a 60km/h passer de D a 1, tu le sens le fameux coup de pied au cul/collé au siege... C'est peut etre parce que c'est violent mais... c'est bon ca pour la boite ? A mon avis tu as un full manual..... Pour en etre sur, met toi a 3500 trs en D et rentre une vitesse... Si ca rentre instantanement ( sans temps mort) tu as un full manual..Et pour la boite, c'est fait pour., Mais c'est une TH-350....Mais pour ce que ça vaut amuses toi. Quel dommage de vendre ce joujou... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ilan Posté(e) le 6 octobre 2007 Signaler Partager Posté(e) le 6 octobre 2007 Pour en etre sur, met toi a 3500 trs en D et rentre une vitesse Quand tu dis rentre une vitesse, ca veut dire que je passe en 2 ou en 1 ? Voila les news la gang ! Bon la de toute maniere pour la vente je suis un peu désésperé, soit j'prends une Mustang '94 en échange, mais bon [Mode humour on] Ford c'est quand meme pas mal la honnnnnnnnnte [Mode humour off] soit elle part a 2500$ cad 1800€ alors j'pense qu'elle va rester chez moi encore un peu http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/beer.gif Au programme avec les thunes de la Cad' (c'est beau les plans sur la comete) : Changer le bloc, parce qu'elle fume blanc mais VRAIMENT blanc genre brouillard en plein jour, et j'enrichis deja assez les petrolieres avec l'essence, pas la peine de les financer avec l'huile aussi... Pour le bloc j'pense a un 350-300, pour 1800kg a pousser ca devrait aller 300 bourrins Et sinon virer la roll cage mais juste au niveau des jambes pour pouvoir faire pivoter les sieges, parce que qu'en meme ca pete la classe (et la roll cage et de faire pivoter les sieges) Une belle petite peinture, la couleur j'hesite encore entre un noir mat/satin et p'tet une teinte d'origine bien 70's sable/or ou alors un vert olive avec juste le capot noir mat je sais pas trop encore. Si quelqu'un aurait un catalogue de GM de '75 pour les teintes d'origines, je dis pas non pour un p'tit scanner Tcho la gang ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Comet72 Posté(e) le 6 octobre 2007 Signaler Partager Posté(e) le 6 octobre 2007 (c'est beau les plans sur la comete) Que lis-je?!? un noir mat/satinNon non non!!! une teinte d'origine bien 70's sable/orOui oui oui!!! Elle arrache trop c'te Monte!!! Quoique contre une Stang' nonante-quatre...j'irais tout de suite l'échanger!!! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/hauhau.gif Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Comet72 Posté(e) le 6 octobre 2007 Signaler Partager Posté(e) le 6 octobre 2007 (modifié) And I'm the meilleur... Click to the ici!!! T'as qu'à acheter M'sieur Ilan. Emballez, c'est pesé... EDIT: Salope d'hyperlien!!! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/grr.gif Item number: 300158100202 Modifié le 6 octobre 2007 par Comet72 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ilan Posté(e) le 6 octobre 2007 Signaler Partager Posté(e) le 6 octobre 2007 Merci mon poto !!! Bon on voit pas grand chose mais au moins ca donne une idée... Genre deuxieme colonne, en partant du bas, les 2 premiers verts ou alors troisieme colonne en partant d'en haut les 2 premier le sable et or... P'tite question de (bon) gout comme ca au passage, j'aimerais un peu un look a la Roadrunner, couleur qui pete et capot noir mat, ca donnerait bien sur ma Monte ? Genre Vert olive avec capot noir mat... J'lai en tete j'vai essayer de trouver la photo bientot, et pourquoi pas un toit en vinyl noir ? Ou alors refaire un beau bleu genre comme ca ? http://img525.imageshack.us/my.php?image=92467354cf1.png J'ai besoin de vos avis la gang !!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Comet72 Posté(e) le 6 octobre 2007 Signaler Partager Posté(e) le 6 octobre 2007 Ha moi je vote pour un vert olive comme tu as dit avec le capot en blackmat'...et là...mmmhhhhh!!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Comet72 Posté(e) le 6 octobre 2007 Signaler Partager Posté(e) le 6 octobre 2007 (modifié) Vachement sympa le site Monte Carlo!!! Je pensais à quelque chose comme ça, Lime Green, le capot en plus: En même temps, le Gold lui va si bien... Modifié le 6 octobre 2007 par Comet72 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nick Posté(e) le 7 octobre 2007 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 7 octobre 2007 Moi j'aurais bien vu en Noir Mat avec la lumiere des phares en Rouge Death proof !! Enfin bon, pour l'instant, un moulin serait un bon debut Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Harry Posté(e) le 7 octobre 2007 Signaler Partager Posté(e) le 7 octobre 2007 Comet, la Monte Carlo de ta photo est Forrest Green et non Lime Green. Celle-là est Lime Green Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Comet72 Posté(e) le 7 octobre 2007 Signaler Partager Posté(e) le 7 octobre 2007 Ha crotte ...désolé ...et merci! Dans les deux cas c'est bien beau... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Harry Posté(e) le 7 octobre 2007 Signaler Partager Posté(e) le 7 octobre 2007 Ouais dans tous les cas le Gold et certains vert sont typiquement seventies. Et pour ce qui est de FGMCC (le site Monte Carlo) il est considéré comme le meilleurs aux USA, devant les sites Chevelle, Mopars etc... (ce n'est pas rien). Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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