Problème boite auto C6


loic_ig2k

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sur les Tbird dont l'avant ne se demonte pas, je n'aime pas sortir moteur boite ensemble, ça fait un bazar trés long et ça suppose donc de lever la voiture trés haut ou de la faire sur une fosse pour que le cul de boite ne traine pas par terre :sweatingbullets:

de plus on manipule moins bien l'ensemble et le risque qu'un collecteur "touche " le compartiment est grand :sifflement:

mais chacun ses habitudes ....

 

dans une trans ce qui pese lourd c'est:

l'huile, le converto, le carter et ses organes internes.

quand tu vidange (12 litres > 12 kg), que tu desacouple le converto (25 a 30kg), il te reste 50kg :deprime:

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Merci pour les infos..... J'espère voir du monde à Ferrières vendredi prochain... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png

 

j'ai encore regardé la voiture, ca demande qd meme un petit coup de main pour déposer cette boite !! le mieux étant d'avoir un pont, évidemment.

Sinon cette nuit j'ai pensé à un truc (! ;) !), je peux peut etre utiliser la fosse et un lève moto pour maintenir la boite a hauteur et la descendre....... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/deprime.gif

 

Sinon TBird je pense que tu dois utiliser un pont pour faire ce genre d'opération....

 

Sinon pour le type d'huile que j'ai mis, il faut que je repasse au magasin, je n'ai pas retrouvé le bidon :blink:

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alors cherche bien le bidon, c'est important http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wink.png

non je n'utilse pas de pont. car pour sortir la boite prendres de la hauteur n'est en fait d'aucun secours.

plus la boite se retrouve en hauteur et plus tu es embété.

sachant que le tour de converto fait environ 50cm maxi de diam tu léve la caisse a l'avant, puis tu depose la boite sur un charriot a roulette (voir le show room Tbird convertible 1961).

et la tu ne prends pas de risque.

je me suis posé les même question que toi il y a 3 an de cela, et j'ai trouvé la solution simple ;)

si tu dois faire des travaux sur le moulbif ou le compartiment, fais comme dis le baron, mais attention c'est plus dur, l'ensemble boite/moteur est delicat a deplacer.

si tu veut on en parle au tel, mets moi un MP :blink:

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Pour information, lors de l'américan show champenois (10 et 11 juin), ma boîte de la tbird 67 est partie en live...

Samedi dernier, mon doc JP s'est attaqué à la dépose de la boîte auto à 11 h 00 du matin. En a démonté une seconde sur un autre véhicule... Il a ouvert les deux boites et intervertit les sélecteurs de vitesse (car différents). Et il a reposé la nouvelle boîte sur ma titine à Minuit... ;) Tout était fini et l'atelier nettoyé, et le tout sur 4 chandelles à 60 cm du sol...

Quant à l'huile utilisée pour la boîte, c'est de la Dextron II D, avec additif.

Tout est possible http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sifflement.gif

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oui Bullecore mais Doc JP a de l'experience, alors que notre jeune ami est neophite http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wink.png

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J'ai jeté un oeil sur les liens mustangpassions, merci PHIL http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png !

 

Pour T-Bird 61, merci de ta générosité, je t'appellerai dès que j'aurais du temps pour démonter la boite. Il faut que je trouve un peu de matos avant.

 

Je vous tiens au jus.

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oui Bullecore mais Doc JP a de l'experience, alors que notre jeune ami est neophite ;)

Suis d'accord avec toi, mais l'expérience, c'est fait aussi pour être partagée... et si loic a besoin de renseignements pour sa boîte, pas de souci... on pourra toujours l'aider... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png

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