1941 Buick Eight Special serie 40 type 46S


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Puis remontage des rondelles dans le bon ordre , après avoir était huilé aussi

 

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Puis remontage du pignon et de la goupille . Au début je voulait mettre une goupille mécanindus mais on me la déconseillé . J'ai donc re utilisé la goupille d'origine 

 

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D'origine la goupille est écrasé des deux coté pour faire une " tète de pointe " pour la sertir .

Pour la sortir , avec la dremel j'ai du meuler les bord de la goupille pour pouvoir la sortir .

Du coup pour la re sertir ( bien que ça tient très bien ) , je soude la tête meuler 

 

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Puis je continue le remontage avec le " rail " des billes de la platine 

 

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Puis remontage de la platine , mes parents on commandé le nouveau modèles de platine dont les billes font tout le tour de la platine , mais comme celle ci est en bon état , pour le moment on va continuer comme ça 

 

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Ensuite la valve pour l'avance . Avant de la monter je l'ai tester en aspirant avec la bouche , et rien ce passe . J'ai ensuite essayer avec une seringue et j'entendais de l'air de l'autre coté .il y a de forte chance que la membrane soit percé .

Mes parents en on commandé une neuve et pour l'instant j'ai remonter celle ci , qui a juste était nettoyer du coup 

 

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Puis le remontage continue

 

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Pour replacer le tampon du ressort j'ai utiliser de la feutrine que l'on utilise pour les tampon de chaise ou autre 

 

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Ensuite j'ai généreusement huilé le tampon et ressort , puis remontage 

 

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Puis remontage du graisseur 

 

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Puis je met la graisse jusqu’à quelle sorte par le trop plein 

 

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Puis avec une seringue je met un peut d'huile dans l'axe et son tampon

 

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Le remontage est terminé :) 

 

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Ensuite j'ai peint en blanc les repères sur le pied de l'allumeur

 

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Et j'ai fait pareil pour le repères ou est pointé le doigts d'allumeur 

 

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Puis remontage , et ça a bien démarrer ! :) 

Lors du remontage j'ai aussi déboucher et nettoyer les trous dans le bloc moteur qui lubrifie l'allumeur , c'étais bien sale !

Je n'ai pas eu le temps de l'essayer sur la route ,  je l'ai laisser 10 min tourner et ça marcher bien :) 

 

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