Danny Santero Posté(e) il y a 5 heures Signaler Posté(e) il y a 5 heures Il y a 19 heures, pierre 01 a dit : comment fait tu ces recherches de fuites sur le faisceaux bougies ? comment control tu si la tension en sortie d'alternateur est stable ? et quelle valeur doit elle avoir ? Pour les faisceaux comme cité plus haut Pour l'alternateur, tu dois avoir 14 v jusqu'à 14.6 V Max sur les bornes de ta batterie, en accélérant comme ensuite à chaud au ralenti ensuite il devrait passer en" phase float" et alors la tension devrait baisser à 13.5 V environ lorsque ta batterie est chargée à 100%. Mesure aussi la tension qui arrive sur le + bobine avec le même procédé. Citer
pierre 01 Posté(e) il y a 1 heure Auteur Signaler Posté(e) il y a 1 heure Merci je vais m'atteler a cela ! Citer
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