Fabs74 Posté(e) le 24 septembre 2018 Signaler Posté(e) le 24 septembre 2018 Salut à tous, Je vais voir un Pontiac Transport 3,8 gt de 1993 demain, j'aurais besoin de votre expérience pour connaitre les points à vérifier à part les classiques (châssis, bas de caisse, baie de pare brise), est ce qu'il y a des problèmes spécifiques à ce modèle? Le vendeur n'a pas de suivi donc il y aura pas mal de chose à entretenir. Il m'a parlé d'Abs, y a t'il un voyant qui indique si il y a un défaut ? Il y a les entretiens classiques courroie ou chaine de distribution, vidange, bougie, pompe à eau, peut être la climatisation etc... Citer
STG Posté(e) le 24 septembre 2018 Signaler Posté(e) le 24 septembre 2018 (modifié) Foire à l électronique. Vérifie que tout fonctionne. Moteur c est du costaud mais bien vérifier la BA que les 4 rapports passent bien. CG de 17 cv Modifié le 24 septembre 2018 par STG Citer
Fabs74 Posté(e) le 24 septembre 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 24 septembre 2018 Foire à l'électronique, que veux tu dire? Citer
pretender03 Posté(e) le 24 septembre 2018 Signaler Posté(e) le 24 septembre 2018 Un TS de 93 pas entretenu ? Laisse tomber Electronique du début des 90's, donc aussi susceptible qu'une femme ...., faut toujours avoir quelques capteurs en réserve Si la boite a pas été entretenue, elle va avoir des soucis, pas forcément des gros mains elle va en avoir Voyant d'ABS allumé, c'est défaut critique au CT !!! Ça peut être un capteur ou le bloc qui a dégagé .... La clim, le gaz n'existe plus sauf à mettre un générique .... Certaines pièces deviennent compliquées à trouver sauf si on a un 2 ème en banque de pièces En gros , comme d'hab, si tu mets pas les mains dedans, personne voudra le faire à ta place, sauf à te faire saigner la CB Citer
Fabs74 Posté(e) le 25 septembre 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 25 septembre 2018 Alors d'après la vendeur, l'ancien propriétaire (qui était un copain) l'entretenait mais il n'a pas de factures pour prouver l'entretien, ni même une facture des pièces... Pour la clim, suffit il de vider le gaz pour en remettre un au norme où c'est plus compliqué que cela? Citer
pretender03 Posté(e) le 25 septembre 2018 Signaler Posté(e) le 25 septembre 2018 Il y a 3 heures, Fabs74 a dit : Alors d'après la vendeur, l'ancien propriétaire (qui était un copain) l'entretenait mais il n'a pas de factures pour prouver l'entretien, ni même une facture des pièces... Pour la clim, suffit il de vider le gaz pour en remettre un au norme où c'est plus compliqué que cela? Le gaz se substitution proposé flingue l'installation, donc faut changer compresseur joints, etc ..... A moins d'utiliser celui que les pro n'ont pas le droit de mettre .... De toute façon si elle n'est plus en fonction depuis longtemps, GROSSE révision de ce coté là Et puis un TS aujourd'hui, ca vaut une poignée de figues Citer
Fabs74 Posté(e) le 25 septembre 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 25 septembre 2018 Oui c'est pour ça, il n'est pas cher mais si je dois vendre un rein et deux jambes pour le mettre ou remettre en état, ce n'est pas vraiment le bon plan :-) quel coût approximatif pour le pire des cas de cette climatisation? Citer
pretender03 Posté(e) le 25 septembre 2018 Signaler Posté(e) le 25 septembre 2018 J'en sais foutre rien, tout dépend ou tu trouves les pièces, d'autant plus qu'il ne pas y avoir que ça..... Mais si tes connaissances mécaniques se limitent au changement d'une roue, cours Forrest, cours ...... HAGUYGOU 1 Citer
Fabs74 Posté(e) le 25 septembre 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 25 septembre 2018 C'est ce que je viens de faire, trop de choses à voir, ABS, frein à main, bruit suspect du moteur (pompe à eau), clim HS, essuie glace qui ne fonctionnent pas bref pas mal de chose à revoir et la petite cerise sur le gateau, un carte grise pas faite et histoire un peu bizarre... Citer
Fabs74 Posté(e) le 25 septembre 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 25 septembre 2018 Je pense mais je ne suis pas spécialiste Citer
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