Buick27 Posté(e) le 21 octobre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 21 octobre 2017 Salut à tous ! J'ai un petit soucis avec le démontage des cardans de ma Skylark : je n'arrive pas à les séparer de la boite, j'ai beau tirer ils ne bougent pas. En jetant un œil à la revue technique ils ont l'air d'utiliser un outil spécial et un tournevis pour les sortir mais je ne comprends pas leur technique ni à quoi sert cet outil. Si quelqu'un à une idée je suis preneur. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Phil Posté(e) le 21 octobre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 21 octobre 2017 Le texte qui va avec aiderait... J'ai l'impression qu'en gros, ils utilisent un outil spécial (J-28468) qui se monte sur un marteau à inertie pour donner le choc qui "décolle" le cardan. Soit tu trouves cet outil (taper "J-28468" sur Google), soit certains ici s'en sont passés et vont venir te raconter - soit que ça marche très bien sans, soit qu'ils ont tout cassé . Vu les chiffres de production des X-body de ces années, les forums US doivent regorger de ce genre de témoignages. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Alban42800 Posté(e) le 21 octobre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 21 octobre 2017 Tu prend une ficelle ; tu fais un nœud autour du cardan là ou il y a l'outil. à l'autre bout tu fait un nœud à ton plus gros marteau et tu donne des coups pour tirer. Sinon avec un câble ou une chaine. J'ai extrait des arbres de transmission de 4x4 avec la chaine et une roue en guise de masse. Buick27 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
greg38-74 Posté(e) le 21 octobre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 21 octobre 2017 Enorme ta méthode Alban! Moi qui viens de retirer mon filtre à huile en le poignardant à coup de tournevis, j'adore, je valide ce style de débrouille! (Bah oui, quand on prête ses outils et qu'on oublie à qui, après on doit se démerder comme des sagouins ) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Buick27 Posté(e) le 19 novembre 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 19 novembre 2017 (modifié) Le 21/10/2017 à 23:37, Alban42800 a dit : Tu prend une ficelle ; tu fais un nœud autour du cardan là ou il y a l'outil. à l'autre bout tu fait un nœud à ton plus gros marteau et tu donne des coups pour tirer. Sinon avec un câble ou une chaine. J'ai extrait des arbres de transmission de 4x4 avec la chaine et une roue en guise de masse. Super méthode !!! Merci beaucoup ! Du câble électrique rigide, une grosse hache et en deux coups il est venu. J'aurais jamais cru avoir besoin d'une hache pour faire de la mécanique !! Modifié le 19 novembre 2017 par Buick27 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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