panne électroniques pour les pro


gégétoy

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Non seulement il essaye de nous faire avaler toute leurs conneries

mais en plus ,il nous prenne toujours plus pour des vaches à lait

toujours plus de pièces susceptible de tombé en panne et à remplacer !!

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Faut quand mème relativiser, entre un mazout des années 80 et un blue hdi (psa poir pas le nommer) y a quand meme un monde en terme de pollution .

Ce dont on ne parle jamais c'est la quantité de matière poluante pour la fabrication et le recyclages des systemes anti pulution ( cata, fap additivés, fap imprégnés), et les additifs (dpx42, eolys powerflex, infineum f995) ultra cancerigènes pour ceux qui les manipulent, j'en sais quelque chose.

La norme Euro 6 impose des système de réduction de NOX importants utilisant par exemple un liquide appelé Urée ou AD Blue qui injecté directement dans le FAP, produit de l'amoniac en transformant les NOX. allez donc dire ça aux Toulousains et vous verrez leur réaction.

Ya des moments ou je regrette sévère ma merco 300D(W123) qui tournait nickel à l huile de colza :D

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Ouais, j'en ai un qui s'est pointé semaine dernière en gueulant que sont hdi tournait pas bien et qui fumait a fond.

J'ai sorti le filtre a Go et quelle ne fut pas ma surprise...............le mec tournait au rouge 😱 !!!

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Ouais, j'en ai un qui s'est pointé semaine dernière en gueulant que sont hdi tournait pas bien et qui fumait a fond.

J'ai sorti le filtre a Go et quelle ne fut pas ma surprise...............le mec tournait au rouge 😱 !!!

 

Ils y en a plus qu'on ne crois !!

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