quel est ce carburateur? Un carter de 1953 ?

[Patrick 30]

bonjour,

sur ma Pontiac 1953 j'ai commandé des joints pour un carbu carter de 1953 : mais hélas ce n'est pas pour le bon carburateur qui est monté dessus grrrrr

voilà ce que j'ai comme info : voir ci dessous les images !

comment faire avec ces éléments pour savoir quel est ce carbu ? et donc soit commander la pochette de joints associée, soit le virer pour en acheter un conforme au moteur 8cyl en Ligne

 

merci!

[Patrick 30]

Élément complémentaire qui donne la différence le joint de gauche est celui que j'ai sur la voiture, celui de droite celui de la pochette neuve

[Comet72]

C'est marqué en immense dessus: Carter WCD.

 

Perso j'ai toujours tout commandé ici pour mes carbus: https://www.carburetor-parts.com/Carter-WCD-Carburetor-Kit--1946-49-Buick-1949-54-Pontiac-1954-55-Kaiser_p_1051.html

 

Que du bonheur: Marchandise de qualité toujours bien emballée, livrée rapidement, SAV réactif et aidant, tutoriels vidéos sur YouTube...pas de quoi se faire chier à raboter 10 bucks pour un kit chinois.

[Patrick 30]

Bon et bien j'ai trouvé...

J'ai reçu un kit dont les joints ne correspondent pas au schéma intérieur..qui lui est le bon !

Donc erreur de fabrication ou de conditionnement ...alors que c'est du made USA

Mince alors!

[Stangsud]

M......e t'a pas de bol sur se coup là , mais bon les risque des commandes à l'étranger

[Phil]

Pas forcément... le schéma donne des indications génériques, ensuite les joints dépendent du modèle exact.

Clairement, les joints que tu as reçus sont pour un Carter WCD, mais pas tout à fait du même modèle.

 

Plutôt que l'année, tu aurais dû préciser pour quelle marque de voiture (de même que "un phare Marchal de 1971" ça n'est pas vraiment la même chose sur une 504, une DS ou une R6 ). Et encore, à condition que le carbu monté sur ta voiture soit bien celui qui y était à l'origine.

En principe, les carburateurs de cette époque ont une plaquette d'identification en laiton maintenue par une des vis de fixation du couvercle de cuve. Le fait que cette plaquette soit absente n'est pas bon signe sur ce qui a été fait sur la voiture, y compris un changement de carbu par un "du même genre" récupéré sur une épave de Buick ou de Chevrolet.

 

Il y a également un numéro de fonderie sur le plan de joint (peut-être ta deuxième photo, toute floue ?) qui peut aider : When there is no tag on the carburetor, using the casting number on the flange can sometimes determine the carburetor number

Puis voir ici : http://www.carburetor-blog.com/carter-wcd-carburetor/

[Patrick 30]

Voici 146-168

[Patrick 30]

Que doit on lire ?46-68 ou 146- 168 ?

[Phil]

Bon, la mauvaise nouvelle c'est que ces numéros ne correspondent à rien dans mes bouquins...

 

SI (et seulement SI) c'est le carbu d'origine de ton moteur, c'est un WCD modèle 2010s et il n'y a pas de numéro de fonderie à l'endroit ad hoc (je ne vois pas où sont les numéros dont tu as pris les photos).

Le plus simple serait de contacter le spécialiste dont Comet te donne le lien et de lui envoyer les photos de ton carbu en lui demandant s'il a un kit de joints fait pour.

[Patrick 30]

Ok merci c'est fait !

[Patrick 30]

En attendant cette série de Numéros !

Le spécialiste V8 à Perols jusqu'à la fin du mois (déménage à aigues mortes) a posé avec un nouveau kit pontiac 1953 de chez California Pontiac restauration

Là c'est bon

J'ai eu droit à une couche d'alu

Le type de carbu 8 cyl pontiac avec HD ce n'est pas 2010s mais 720s ( 2010 c'est pour le 6cyl.)