Passage à la drire avec un GPL importé

[memez]

J'ai acheté un chevy C1500 Silverado année 1992 en Belgique le mois dernier. Pour moi commence le long et pénible travail de demande de dérogation à la Drire vu que d'après ces gens là, nous sommes en france et pas en europe...

Concernant le GPL, le belge m'a donné avec l'attestation installateur. Je pensais que ce document était suffisant mais il n'en est rien!

Monsieur l'ingénieur des mines veut que je passe chez un installateur local pour refaire un dossier complet. je veux bien mais après avoir téléphoné à l'installateur, il s'avère que c'est impossible de monter un dossier (qui comprend 50 pages) sans connaitre la marque et le numéro d'homologation de chaque pièce.

Pourtant j'ai le récapitulatif des numéro sur l'attestation mais ca ne suffit pas!

Alors sachez le, nous étions en Europe, mais là nous n'y sommes plus...

Extrait de l'attestation:

N° réservoir: 30218 AIB

Détendeur: LOVATO E4 R67 92006

Vanne isolement: PATTON E4 R67 0096012

 

PS: Est ce que quelqu'un (de belgique évidemment)connait cet installateur Belge:

Garage Coenen spécialiste LPG

340 rue vanderkindere 1180 Bruxelles

Tél 02 345 97 13

Si oui, serait-il possible de demander à cet installateur s'il possède toujours le dossier complet de montage de mon chevy?

[Invité CHARGER 69]

salut MEMEZ

LA CARTE GRISE BELGE est marque energie LPG

 

je suppose que c'est une injection gazeuse

 

Pour monter un dossier il faut tout reprendre a zero

je craint que se soit une vieille installation car l'homologation devrait etre R67 suivie de 01

par exemple sur la plaque du reservoir il faudrait que tu recopie exactement se qui est inscrit marque et tout les numero et inscription

 

sur les 50 Page 45 sont des photocopies que le belges a dans c'est casiers il suffit de les empilés

 

c'est un bruxellelois il doit parler français donc tu peut l'appeler façilement

 

michel

[memez]

- C'est marqué tel que sur la carte grise belge: Carburant=Gaz

- Oui c'est gazeux

Réservoir:

Marque de fabrique du réservoir: SAN

Numéro du réservoir: 30218

Type et capacité:Cylindrique 150 litres

Date épreuve: 02 99

Marque d'homologation: OCB

N° attestation montage: 2002-0102

Date intervention: 18-07-2002 et 12-08-2005

 

Voilà, dis moi si c'est jouable ou pas. Si ca te dérange pas, balance ton phone sur mon E-MAIL:humez.t@wanadoo.fr

[Invité CHARGER 69]

c'est fait memez tu doit l'avoir

par contre je comprend pas trop la demande de la drire

vue que tu la mention sur la carte grise et les deux passages de conformité

de toute façon ils sont un peu perdu dans la masse des procedures

[memez]

Monsieur l'ingénieur des mines n'a que faire de la carte grise belge et de tous les documents belge que je lui ai présenté. Il veut que je refasse un dossier auprès d'un monteur de GPL en France.

J'ai contacté 2 monteurs de GPL, ils ne peuvent rien pour moi et me disent de m'orienter vers Monsieur l'ingénieur de la drire. Je le recontacte et il me répète que je dois reconstituer un dossier NATIONAL auprès d'un monteur GPL!

Me voilà dans une impasse...

Peut-ètre de l'excès de zèle de la part de Monsieur l'ingénieur de la Drire?

[Invité CHARGER 69]

apelle moi

[j&b]

J'avais posé la question pour moi, à un pro de l'US en france, voici sa réponse

 

Qu'un sur le forum camaro-firebird a eu le cas il avait acheté une firebird 3.1 '91 gpl en belgique, et pour qu'un installeur français lui fasse un certif de conformité, il y avait plusieurs pièces à changer ... avec à la clé un devis de 1.000 € http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/deprime.gif du coup il avait fait démonter l'install (coût 220 €)

 

Tiens nous au jus, ça m'intéresse ton affaire

[Invité CHARGER 69]

Le probleme c'est que l'on te raconte toujour n'importe quoi

 

J'ai tous les textes et dossiers type j 'ai été installateur et fait homologué plus de trois cent autos .

 

Et le probleme c'est que l'application est tres diffiçiles et les controleurs des drires que je connait sont perdu dans ce maquis de textes et ils prefere travaillé avec l'installateur de leur région qu'ils connaissent et a qui ils font confiance pour essayé d'appliqué les regles essentiels.

 

Depuis 2001 la norme R67 01 est en vigueur sur toutes l'europe pour le materiel et les montages

 

les seule diference sont;

l'orifice de remplissage

la fixation des reservoires seule la france demande des notes de calcul de resistance des attaches

 

meme le dossier sont normalisés , ainsi que les fiches d'homologations qui accompagne chaques pieces GPL identiques dans tout les pays europeens.

[j&b]

Merci de l'info Michel

[memez]

Des news concernant l'histoire que l'état passerait l'aide à 2000 euros en 2006 et plus de limite sur les 3 ans d'age maxi?

[Invité CHARGER 69]

Pour mon compte jamais entendu parler

plus de limite d'age ça me parait pas réaliste

[le Baron]

n'avez qu'à faire comme un membre de ce forum dont je tairai l'identité ( ne comptez pas sur moi pour vous dire qu'il s'agit de ********** ) , qui a importé un vézicule hors France , qui roule avec un GPL hors normes , alors qu'il est passé à la DRIRE et au CT ...

 

s'il se reconnaît , épithète qu'il interviendra ici ...

[Ranchero]

n'avez qu'à faire comme un membre de ce forum dont je tairai l'identité ( ne comptez pas sur moi pour vous dire qu'il s'agit de ********** ) , qui a importé un vézicule hors France , qui roule avec un GPL hors normes , alors qu'il est passé à la DRIRE et au CT ...

:idees:

[le Baron]

Bin oui Ranchero, la moitié de ce forum savait déjà mais se gardait bien de le dire et maintenant on diffuse carrément!

Pas malin...

je n'ai pas cité de nom , et je pense même que tu es complêtement à côté de la plaque...

 

c'est pas de Ranchéro dont je parlais , en tout cas ( je vois pas ce qu'il irait foutre à la DRIRE ... )

 

salut quand même ...

[Ranchero]

non en effet c'est pas moi, moi suis toujours en ordre,la drire beurk encore un truc cochon

[Invité CHARGER 69]

vous pouvez retirer vous meme le poste perso qui vous gene en cliquant sur effacer

[j&b]

Alors Memez, des news de ton dossier ?