Pinstriping


Phil

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Et dire qu'il y a des bouffons tatoués à banane et rouflaquettes qui vous font payer des mille et des cent pour passer 3 heures et un litre de diluant à vous faire un truc finalement pas bien symétrique et plein de bavures... :mwarf:

 

 

 

Usine de montage des Royal Enfield Bullet (350 et 500 cc), Chennai, Inde.

Pour ceux qui ne connaissent pas Royal Enfield : marque anglaise, créée avant (1893) et qui produit davantage de motos (300.000 par an) que Harley-Davidson ;) . La production est basée en Inde depuis 1955.

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Invité Achille11

c'est hallucinant ce qu'il fait le mec (sans rouflaquettes) , il te fait ca comme qui rigole (par contre on voit les bosses sur le reservoir, récurrent sur les R.E actuelles)

 

la qualité actuelle des enfield n'a plus rien a voir avec les anciennes.. elles sont vendues dans les "chinese shops" , entourées que quads et de motos chinoises... :(

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Invité Achille11

Donc les rouflaquettes ne sont pas en causes dans la dextérités du gus.......ok...... :blink:

 

a priori moins y'a de rouflaquettes et plus c'est précis.

 

les rouflaquettes ont donc une influence sur le systeme nerveux central.

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la qualité actuelle des enfield n'a plus rien a voir avec les anciennes.. elles sont vendues dans les "chinese shops" , entourées que quads et de motos chinoises... :(

La qualité des Enfield indiennes a toujours été celle des Enfield anglaises des années 40 : mal ajustées, fuyant l'huile et mal finies, bref des marques anglaises (ou françaises, suffit de regarder une Terrot 175) d'avant la concurrence jap des années 70 - qui les a d'ailleurs balayées :sifflement:

Pour ce qui est des "bosses" sur ce réservoir, il me semble qu'il y en a une de chaque côté et bien symétriques, peut-être destinées à fixer le plastoc cale-genoux ;) .

 

 

les rouflaquettes ont donc une influence sur le systeme nerveux central.

:hauhau:

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Invité Achille11

 

Pour ce qui est des "bosses" sur ce réservoir, il me semble qu'il y en a une de chaque côté et bien symétriques, peut-être destinées à fixer le plastoc cale-genoux ;) .

 

 

 

 

la clairement y'a une bosse a l'avant du reservoir, les caoutchouc sont juste coté genoux, c'est a dire a l'opposé ;)

 

ca ne fait qu'appuyer tes dires sur la finitions de ces " choses" :)

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Je suis fier d'être indien quand je vois ça ^^ ... par contre c'est clair qu'ils ne chôment pas les zouzous :P

Et vive le son des "royal enfield" :) ... on les entend passer avec leurs sons typiques et elles sont les plus belles :)

 

Non non non :) ... Serge à raison... ils boient du café aussi ... au lait ... mais c'est du café lol

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  • Il y a 4 ans...

Je déterre pour la bonne cause...

 

Usine BMW, 1976

https://www.ina.fr/video/CAA93053907/naissance-d-une-moto-la-bmw-video.html

 à 06:00.

 

Les Indiens, c'est la Deutsche Qualität avec 40 ans de décalage :megatop:

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