Eagle1_77 Posté(e) le 13 février 2015 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2015 Comment as t-il décrété un joint de culasse d abord. Tu as vu ta caisse tourner depuis ? Ton problème de base me fait penser à un gicleur de ralenti qui est obstrué. Une cuve sale enfin un nettoyage à faire voire la crépine du réservoir bouchee. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Windsor Posté(e) le 14 février 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 février 2015 Comment as t-il décrété un joint de culasse d abord. Tu as vu ta caisse tourner depuis ? Ton problème de base me fait penser à un gicleur de ralenti qui est obstrué. Une cuve sale enfin un nettoyage à faire voire la crépine du réservoir bouchee. Non le truc c'est que la mécanique est bloquée, on a viré les bougies pour voir dans quels cylindres l'eau était présente et pas de bol la flotte est partie à priori ailleur.......probablement dans le carter................on verra quand le moteur sera ouvert Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Comet72 Posté(e) le 14 février 2015 Signaler Partager Posté(e) le 14 février 2015 :blink: J'ai l'impression que ça sent mauvais ton affaire... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Windsor Posté(e) le 15 février 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 15 février 2015 :blink: J'ai l'impression que ça sent mauvais ton affaire... La joie des vieilles américaines ............... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Comet72 Posté(e) le 15 février 2015 Signaler Partager Posté(e) le 15 février 2015 Un joint de culasse sans avoir d'eau dans les chambres et qui bloque un moteur, perso, ça me fait un peu tiquer. A moins qu'il ait tourné un moment avec de l'eau dans les chambres justement. Vous avez essayé de le tourner à la main par le vilo dans les deux sens et vidangé quand même, avant d'attaquer le démontage? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Windsor Posté(e) le 16 février 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 février 2015 Un joint de culasse sans avoir d'eau dans les chambres et qui bloque un moteur, perso, ça me fait un peu tiquer. A moins qu'il ait tourné un moment avec de l'eau dans les chambres justement. Vous avez essayé de le tourner à la main par le vilo dans les deux sens et vidangé quand même, avant d'attaquer le démontage? On a supputé le joint de culasse et justement comme il n'y a pas d'eau dans les chambres justement on va voir de plus prêt ce que cela peut être, en l’occurrence ce n'est certainement pas un joint de culasse ...............bref on va ouvrir Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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