Velvet Oliver Posté(e) le 14 décembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 14 décembre 2014 Bonjour à tous Je possède un V8 4.1litres d'une cadillac deville de 1983, ce block est très sale et il y a plein de crasses à coté des chemises ou passe le liquide de refroidissement, je me demandais comment est ce que l'on peut nettoyer le block (bien entendu, en ayant retiré pistions, vilebrequin, arbre à cames etc...) j'avais déja vu des gens exposer leur block au sol et ils passaient le karcher dessus, mais je ne sais pas si il faut mettre un produit avec, et surtout, si cette métode est optimale, pourriez-vous m'aider, mon block est en aluminium et culasses en fonte D'avance merci pour votre aide Bonne soirée/journée <= voici une photo, qui je ne sais pas si elle va s'afficher Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ray66 Posté(e) le 14 décembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 14 décembre 2014 Moi, je fais: Nettoyage général: dégraissant + karcher Nettoyage circuit refroidissement: vinaigre blanc Nettoyage piston / cylindre: décap'four Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Velvet Oliver Posté(e) le 14 décembre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 décembre 2014 Merci pour votre réponse, quel genre de dégraissant utilisez-vous ? et comment vous l'appliquez ? et aussi, avec le Karcher, on peut aller dans tous les coins du moteur (cylindres etc.. ça ne posera pas de problèmes ? ) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ray66 Posté(e) le 14 décembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 14 décembre 2014 Aucuns soucis non. J'utilise du dégraissant moteur (que j'ai au taff, chez Renault), mais n'importe quel dégraissant fera l'affaire. Tu asperges le bloc complet, tu laisses agir quelques minutes, et tu rinces au Karcher. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
F100 Posté(e) le 15 décembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 15 décembre 2014 effectivement le dégraissant Renault est efficace (que j'avais eu au taff également) (salut collègue ) tu peux laisser agir ou frotter avec un pinceau a poil dure (espèce non protégé) comme on trouve sur les fontaines de lavage. un rinçage karcher a l'eau chaude est l' idéal (séchage plus rapide) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Velvet Oliver Posté(e) le 15 décembre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 15 décembre 2014 Ok merci pour les infos c'est super Et pour essuyer, je peux prendre un linge doux par exemple, si je ne fait pas à l'eau chaude ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ray66 Posté(e) le 15 décembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 15 décembre 2014 Oui oui, ne t'inquietes pas ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Alban42800 Posté(e) le 15 décembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 15 décembre 2014 Pour le séchage le tissus n'est pas conseillé pour les boites (risque de laisser des morceaux de tissus je pense). Je conseillerai l'air comprimé. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Velvet Oliver Posté(e) le 15 décembre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 15 décembre 2014 Super merci pour les infos Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Vaihlor Posté(e) le 15 décembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 15 décembre 2014 Et un petit coup de wd40 dans les cylindres si tu ne veut pas qu'ils rouillent Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Velvet Oliver Posté(e) le 20 décembre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 20 décembre 2014 merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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