guiguiswiss Posté(e) le 10 novembre 2012 Signaler Posté(e) le 10 novembre 2012 Quoi de mieux que les archives d'un journal pour accéder à plus de 100ans de publicité automobile .Bien entendu parmi elles un très grand nombre concernent les constructeurs US, certaines étaient assemblées à Bienne jusqu'en 1975. Si elles n'ont plus représenté la majorité des voitures en circulation en Suisse à partir des années 50 (1953/54?) elles ont continué à etre largement et officiellement distribuées par la suite ce qui a donné lieu à d'innombrables publicités dans la presse! Par exemple 80 ans de Chevrolet à travers quelques publicités 1925 1935 1955 1959 1964 - Impala 1968 - Camaro 1969 - Nova 1978 - Blazer 1980 - Citation 1982 - Camaro 1994 - Blazer Impossible de tout mettre ici, simplement pour Chevrolet c'est 850 résultats Bon même si tout n'est pas intéressant, ça fait un peu beaucoup... N'hésitez pas à m'envoyez les marques, modèles, années qui vous intéressent et je posterai tout ce que je trouve ici Toutes les marques ont été diffusées. Citer
Phil Posté(e) le 10 novembre 2012 Signaler Posté(e) le 10 novembre 2012 Pour les Cadillac d'après-guerre (disons 1946 à 1959), il y a des choses ? Et, toujours chez Cadillac, les V16 d'avant-guerre (1930-1940) ? Citer
guiguiswiss Posté(e) le 10 novembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 10 novembre 2012 Cadillac est probablement la marque qui compte le moins de publicités, sans soute trop onéreuses pour le public de ces journaux Quelques publicités d'avant guerre, mais en 8 cylindres 1922 1927 Le lancement des Cadillac V16 en août 1930... Avec notamment un étonnant raid de 11'000km :wub:/> à travers l'Europe en V16! Escale à Genève : Et pour finir une petite annonce de 1935... 30 litres au 100 fabrication Suisse Citer
guiguiswiss Posté(e) le 10 novembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 10 novembre 2012 Entre l'après guerre et 1959 rien de très palpitant, quelques publicités communes de la General Motors où Cadillac est cité : Une publicité pour les transmissions Hydra-Matic Et enfin une publicité de 1954 Ah si une petite annonce (1952) qui donne envie de se mettre au covoiturage Citer
trailblazer075 Posté(e) le 10 novembre 2012 Signaler Posté(e) le 10 novembre 2012 Très belles "reclames"! Citer
guiguiswiss Posté(e) le 3 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 3 janvier 2013 Une série de Mustang... 1965 1966 1967 1968 1970 1979 Citer
guiguiswiss Posté(e) le 6 mars 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 6 mars 2013 Plymouth 1954 1956 1957 - Belvedere Ils reprenaient les slogans de la campagne américaine : "suddenly it's 1960" 1978 - Volare Citer
Phil Posté(e) le 6 mars 2013 Signaler Posté(e) le 6 mars 2013 C'est vrai que la "révélation du salon" [de Genève 1954] a une autre allure que celles dont on parle à la télé ces jours-ci Citer
guiguiswiss Posté(e) le 6 mars 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 6 mars 2013 Et la nouvelle Logan MCV alors Quelques Packard. Curieusement plus de publicités que Cadillac. 1923 1926 1928 Un gros trou jusqu'en 1948 puis des réclames de plus en plus rares... 1948 1954 Citer
guiguiswiss Posté(e) le 6 mars 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 6 mars 2013 Une jolie serie de Studebaker - bien sur ce n'est jamais 100% exhaustif 1914 dommage que ce ne soit pas très lisible ici car c'est argumenté! 1927 1928 - une stratégie commerciale très très active avec des arguments plus ou moins biens inspirés... Quelques exemples : 1929 et un budget pub qui continue d'exploser, plus d'une nouvelle publicité par mois. J'en ai gardé 5 Et un petit peu de diversification! A partir de 1930 c'est beaucoup plus calme... ... On en vient même à casser les prix. La crise a t'elle a ce point diminué les coûts? 1932 1934 Comme pour toutes les autres marques il n'y a plus aucune réclame publicitaire pendant la guerre. Citer
guiguiswiss Posté(e) le 6 mars 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 6 mars 2013 Studebaker suite et fin... 1949 1952 1958 et construction européenne 1959 - The Lark 1960 et des arguments qui patinent de plus en plus, systématiquement une stratégie inverse de celle des autres constructeurs US. 1961 1962 Plus de publicités après 1962, ni sur la gamme ni sur la future Avanti. La marque disparaît peu de temps après. Citer
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