neutral switch C4

[Skizo-Brain]

ola ,

 

je voudrais savoir si le neutral sensor d'une Fox est le même que celle de la mustang II ? comment savoir si il est défectueux ? normalement il doit me bloquer le passage des vitesses moteur éteint non ?

[Phil]

Non, il doit empêcher de démarrer le moteur si le levier n'est pas sur N ou P. Ce que tu dis, c'est sur les voitures récentes .

Il sert aussi à détecter le passage en marche arrière (il inclut l'interrupteur des feux de recul).

 

Il est défectueux s'il ne fait pas ce qui est écrit dans les deux lignes du dessus

 

 

Et pour répondre à ta première question, no idea. Mais vu le nombre de références pour cette pièce rien que pour les Mustang I (1965-67 puis 68-69 puis 70-73) ma réponse intuitive serait "non", surtout que les Fox c'est jusqu'en 1993...

Référence différente ne veut pas dire que ça ne se monte pas, il suffit peut-être de changer la couleur d'un fil ou la forme d'un connecteur, le genre de chose qui se fait quand on a la pièce sous les yeux. Si tu connais une boîte C4 de Fox dans ton coin, pourquoi pas ?

Tu as jeté un oeil sur Rockauto ? Je ne sais pas comment ils appellent ça dans leur traduction en français à la c*n, en anglais c'est "neutral safety switch".

[Skizo-Brain]

merci Phil toujours aussi précis bon je commençais a me poser des questions avec cette histoire de position du levier qui bouge en faite j'ai celui d'origine et celui qui était sur la boite que j'ai acheté a Cuda et elle était sur sa FOX. j'ai remis celui de ma boite d'origine et dans le cas ou je voulais me garder l'autre de coté.

[tuxstang]

Le Neutral Safety Switch est le même sur toutes les C4 (et C5 qui sont des C4 avec verrouillage du convertisseur), ce qui change, c'est juste la connectique en fonction des années.

[Skizo-Brain]

Le Neutral Safety Switch est le même sur toutes les C4 (et C5 qui sont des C4 avec verrouillage du convertisseur), ce qui change, c'est juste la connectique en fonction des années.

 

ok merci pour l'info Tuxstang