Caprice break... Qu'en pensez-vous ?

[EiGhT-PaCk]

Salut la compagnie !

 

Je suis tombé dessus ce matin lors de ma recherche rituelle sur lebongroin : caprice estate wagon 92

J'adore ces bagnoles, avec les roadmasters

Le prix de celle-ci me parait pas trop délirant, surtout en carte grise française... Par contre 334 000 km ça commence à faire un peu non ?

Je sais ce que vous allez dire, ça dépend de l'entretien etc...

 

Vous connaissez les points faibles de ces barges roulantes ?

[STG]

Faut surtout essayer la bestiole pour se faire une idée. Mieux vaut 300 000 km bien entretenu que 100 000 km sans entretient.

[Lolo]

cours....!

[EiGhT-PaCk]

cours....!

 

Mon Lolo tu n'as pas le droit de me dire ce genre de choses

 

 

 

 

....car je cours très vite

 

P***in elle me plait bien quand même...

[Skizo-Brain]

sans être un expert mais j'ai eu pas mal d'automatique dans les mains, la boite à faire les essais qui vont bien car a 300 000 y a pas mal de risque quelle commence a fatiguer. Sinon elle parait pas mal du tout

[Lolo]

Mon Lolo tu n'as pas le droit de me dire ce genre de choses

 

 

 

 

....car je cours très vite

 

P***in elle me plait bien quand même...

atta je te la refais,

 

cours....vite !!!

 

bon sans dèc, 3500 pour 330 000 kms ça me semble cher en sachant qu'il y auras automatiquement d'autres frais....la boite c'est une chose mais quid de la crémaillière de direction, segmentation, état du damper, des rotules et autres articulations diverses, des suspattes, éléments électriques etc etc...

 

Comme dit STG l'essentiel est l'entretien....oui mais une caisse à 300 000, ça reste une caisse à 300 000...perso c'est 1000/1500 trop cher

[Caram]

Comme dit STG l'essentiel est l'entretien....oui mais une caisse à 300 000, ça reste une caisse à 300 000...perso c'est 1000/1500 trop cher

 

+1 au dessus de 2000€ je trouve ça trop cher

[pretender03]

Le prix de la rareté

Un roadmaster ou une caprice breack de ces années là en plaques françaises, y en a pas des masses

Un roadmaster 95 ca se vend dans les 10 000 alors 3500 pour un caprice ...

[EiGhT-PaCk]

c'est vrai, mais d'un autre côté il faut faire gaffe à l'état réel de la voiture, car elle a tout de même déjà bien roulé...

Bref, j'attends l'appel du proprio ce soir pour en savoir plus.

J'ai appelé à midi, et c'est un ami du vendeur qui m'a répondu. Tout ce que je sais pour le moment c'est que c'est un 350 sous le capot.

[Yéyé]

Excellent choix mais trop cher, on est tous d'accord....y'en a marre des chercheurs d'or.

 

Y'a des modèles Ford assez similaires qui sont plus difficiles à trouver parceque le moteur de recherche du coincoin est pas assez fin, ça oblige donc à chiner: fouille voir du coté des LTD, country squire, victoria et autres Mercury....tu devrais dégotter des full size sympa pour moins cher.

 

Y'a pas longtemps un gars de mon secteur vendait un LTD à 3500...

 

 

Sinon tu peux aussi chercher une caisse en grande bretagne de +30 ans, ils ont encore des prix raisonnables là bas (oublie l'allemagne et la hollande, sont fous aussi).

[will]

j 'ai failli acheter la même de 95 a 5 400€ mais ne berline (je la préfère) et elle m'était passé sous le nez.....

[EiGhT-PaCk]

J'ai lâché l'affaire pour celle-ci, mais j'aimerais bien un jour Caprice ou Roadmaster avec le LT1 ...

C'est vrai que les berline sont jolies aussi !

[pretender03]

The only one, une 9C1 !