Ford Escort 1995

[fred56600]

c'est clair qu'elle est propre cette ford !!

 

bel achat gratos !! :P :P

[Lolo]

mais ?....euuuuuh ?........m'enfin ? ..........mais ? c'est quoi cette histoire de ouf ??? j'y crois pas, t'es un vrai gourou cometou !! ...........il suffit que t'approches un type pour que le mec te file des caisses à des prix INACEPTABLES pour nous pôvres Frenchouilles !!!

 

[greg38-74]

un flair hors du commun Comet ! Félicitation pour cette trouvail ! parfais ce petit daily...

[Camaro82]

des tofs du berlingo !

d'origine européenne le 4 pattes ou pas ?

bretelle ou chaine dessus ?

[Trooper Phil]

A force de bouffer de la 'guez, il va se taper une indigestion le Cometou !

C'est pas humain de trouver des occases pareilles, franchement, je suis dégouté là !

Bon je vais écumer les garages et casses autour de Paris moi ! Y'a pas de raison que je dégotte pas un truc comme ça nom d'un V8 !!!

Super trouvaille mon Comet

[Spécial 61]

A force de bouffer de la 'guez, il va se taper une indigestion le Cometou !

C'est pas humain de trouver des occases pareilles, franchement, je suis dégouté là !

Bon je vais écumer les garages et casses autour de Paris moi ! Y'a pas de raison que je dégotte pas un truc comme ça nom d'un V8 !!!

Super trouvaille mon Comet

T'as aucune chance surtout si tu habites a Paris!

Les parigauds te vendraient une épave une fortune, et en aucun cas ils te donneraient une voiture gratos.

Non, il faut vraiment habiter en suisse pour faire de belles affaires!

[Lolo]

Non, il faut vraiment habiter en suisse pour faire de belles affaires!

non non c'est pas la Suisse, c'est LE Suisse ........un vrai gourou j'te dis !! :P 'guez ou pas 'guez il à le flair des engins made in Detroit.....tel un sourcier !

 

 

[trailblazer075]

c est de l incroyable!

Felicitation! elle est magnifique!

Même l interieur est nickel!

C est drole les jantes sonts les mêmes que celles que j avais sur ma RSI

en tous cas je crois qu on en trouve une fois dans sa vie une occas pareil!

[Olds 60's]

j'adore ta caisse

 

tu parlait plus haut des ax, twingo et compagnie. Je prefere 100x mieux ton escort aux autres, puis surement plus en sécurité que dans une ax en plastique...

 

bonne trouvaille, rouler différent tout en restant discret avec une gueule d'enfer

[Invité Kingswood]

Moi je préfère une vraie US:

 

 

:hauhau: :hauhau: :hauhau:

 

Ok je sors.......................................................

[fred56600]

<iframe width="640" height="480" src="http://www.youtube.com/embed/3C_qxoTq5Cg" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

 

putain ils ont oublié le toit ouvrant merde , mais l'honneur est sauf avec l'aileron et les jantes alu

 

j'aime bien quand la fille tourne la manivelle pour faire descendre la vitre, alors qu'elle est en train de conduire niaisement !!

 

[Comet72]

Oh putaing cong, une avalanche de réponses...trop cool!

 

c'est clair qu'elle est propre cette ford !!

 

bel achat gratos !!

 

Merci amigo, c'est super sympa...moi c'est le paradoxe et le parallèle avec ma BMW qui m'interpelle.

Je récupère une Escort à 10'000$, bas-de-gamme qui est ultra-soignée...et une BMW 750i à 166'000CHF neuve, plus récente et complètement pourrave, bricolée, complètement sale, tous les cendriers et les vide-poches remplis de bordel...ça m'avait déjà frappé avec mon E32, et là c'est de nouveau le cas...alors que l'Escort est raide de neuf.

 

mais ?....euuuuuh ?........m'enfin ? ..........mais ? c'est quoi cette histoire de ouf ??? j'y crois pas, t'es un vrai gourou cometou !! ...........il suffit que t'approches un type pour que le mec te file des caisses à des prix INACEPTABLES pour nous pôvres Frenchouilles !!!

 

Ouais...je sais pas mais t'as raison...il doit y avoir quelque chose, une prédisposition ou un truc. J'ai l'art de m'enfiler dans des plans pas possibles, alors qu'il aurait fallu que je vende deux caisses plutôt que d'en racheter deux, voilà que je tombe dans ce traquenard...impossible de refuser.

 

un flair hors du commun Comet ! Félicitation pour cette trouvail ! parfais ce petit daily...

Merci l'ami, c'est cool! Le daily prend du service aujourd'hui...je viens de recevoir l'attestation d'assurance...je me réjouis d'aller la chercher.

 

des tofs du berlingo !

d'origine européenne le 4 pattes ou pas ?

bretelle ou chaine dessus ?

Salut bro'...pas de photos du berlingue, désolé, j'avais oublié ça...et pourtant j'aurais pas du, vous avez pas encore vu la propreté du compartiment moteur...c'est à pleurer. Je fais ça ce soir si j'y arrive.

Visiblement le 4 pattes est de construction Ford US, par contre le 1,8L qui était de base dans ce modèle était un moteur Mazda...mais c'est pas le cas du 1,9L.

 

A force de bouffer de la 'guez, il va se taper une indigestion le Cometou !

C'est pas humain de trouver des occases pareilles, franchement, je suis dégouté là !

Bon je vais écumer les garages et casses autour de Paris moi ! Y'a pas de raison que je dégotte pas un truc comme ça nom d'un V8 !!!

Super trouvaille mon Comet

Allez, si je peux trouver tout le monde le peut...'faut se trouver au bon endroit au bon moment et par fois forcer un peu la chance...mais sinon j'ai pas de recette magique.

Merci amigo, ça me fait bien plaisir.

 

T'as aucune chance surtout si tu habites a Paris!

Les parigauds te vendraient une épave une fortune, et en aucun cas ils te donneraient une voiture gratos.

Non, il faut vraiment habiter en suisse pour faire de belles affaires!

Ouais, ici ça reste assez rare mais c'est quand même monnaie courante...seulement les proprios ne se cassent pas le cul à solliciter des éventuelles personnes intéressées en rédigeant des annonces...c'est direct le coup de fil chez le ferrailleur et souvent on n'en sait rien...alors à moins d'écumer les garages, de faire des pistées régulièrement et de démarcher un peu tout le monde, ce que j'ai du plaisir à faire et ce qui me vaut bien des acquisitions...ben...on doit souvent passer à côté de belles récupérations qui partent direct au broyeur. Cependant il faut que je m'entête que je ne pourrais pas toutes les sauver...je commençais à me faire à l'idée mais cette nouvelle acquisition à tout foutu parterre.

[Trooper Phil]

Kingswood a écrit: "Moi je préfère une vraie US:"

 

 

Encore, encore !

[Comet72]

non non c'est pas la Suisse, c'est LE Suisse........un vrai gourou j'te dis !! 'guez ou pas 'guez il à le flair des engins made in Detroit.....tel un sourcier !

 

 

:wub:

 

c est de l incroyable!

Felicitation! elle est magnifique!

Même l interieur est nickel!

C est drole les jantes sonts les mêmes que celles que j avais sur ma RSI

en tous cas je crois qu on en trouve une fois dans sa vie une occas pareil!

Merci beaucoup, c'est super sympa. Je suis hyper content de mon achat cadeau et il me tarde de l'utiliser au quotidien.

 

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putain ils ont oublié le toit ouvrant merde , mais l'honneur est sauf avec l'aileron et les jantes alu

ENORME, merci beaucoup...direct dans les favoris, trop bon cette pub!

 

j'adore ta caisse

 

tu parlait plus haut des ax, twingo et compagnie. Je prefere 100x mieux ton escort aux autres, puis surement plus en sécurité que dans une ax en plastique...

 

bonne trouvaille, rouler différent tout en restant discret avec une gueule d'enfer

Merci beaucoup, je suis bien content qu'elle vous plaise, c'est génial! Et heureusement qu'elle n'est pas partie à la presse, surtout!

 

Moi je préfère une vraie US:

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Ok je sors.......................................................

 

J'adore cette caisse aussi, et je n'exclus pas d'en avoir une un jour...mais faut-il déjà la trouver, c'est pas facile facile à dénicher par ici.

 

j'aime bien quand la fille tourne la manivelle pour faire descendre la vitre, alors qu'elle est en train de conduire niaisement !!

Ouais, j'avais remarqué aussi, c'est juste énorme...

 

 

 

Alors hop', quelques news les potosses!

Hier j'ai fait la demande d'attestation à l'assurance pour pouvoir immatriculer la voiture immédiatement, sous rendez-vous au CT puisque le contrôle est fixé au 4 novembre.

J'ai reçu l’attestation hier soir, du coup je peux rouler parfaitement légalement...je vais chercher la voiture au garage ce soir et elle va rouler tous les jours en daily, ça lui permettra de bien se remettre en route, je compte lu faire un bon service avant le passage au CT et normalement elle devrait passer comme une lettre à la poste. Il faut juste que les freins et les pneus prennent des kilomètres pour bien se dégripper et aussi qu'elle roule pendant un moment pour que les gaz d'échappement reviennent dans les normes antipollution...mais autrement je ne compte pas lui faire de travaux puisque visiblement elle n'en à pas besoin.

 

Photos à suivre ce soir si j'ai réussi à aller la chercher! Je suis super content...c'est une affaire qui roule.

[Nick]

Alors là mon poto il me semble que t'oublies que t'avais une ES dans ton garage jusqu'à la semaine passée...ne renies pas tes origines goûts.

 

C'est PIRE que la ES !

Non franchement, elle est super propre, faut le reconnaitre

[Comet72]

C'est PIRE que la ES !

Huuuumm...discutable, on concourt définitivement dans la même catégorie.

 

Non franchement, elle est super propre, faut le reconnaitre

Merci amigo!

 

Bon ben je suis de retour du garage, je suis allé remiser la Taurus au profit de l'Escort qui prend immédiatement son poste de daily car, même pas 5 jours après son redémarrage.

Alors voilà...au garage, avant le départ:

 

 

 

 

 

Le moteur, pour Camaro82:

 

 

 

 

 

 

Ouais, je reconnais que j'ai été un peu Marseillais sur les bords, il aura quand même besoin d'un coup de jet et d'un léger coup de décrassage pour certaines pièces. Une demi-heure de boulot, maximum...c'est que de la poussière.

 

Ensuite 15 bornes plus tard, voilà la voiture sur la dépanneuse:

Mais nôôôôôôôôôôôôôôn, je déconne.

 

Donc 30 bornes plus tard, voilà l'auto dans l'autre garage, arrivée à bon port à la maison:

 

 

 

Et vous savez quoi?!? Cette caisse, c'est de la balle!

Tout s'est passé à merveille, super comportement routier, aucune chauffe nulle part, pas une seule odeur suspecte, les aiguilles de chauffe et de pression d'huile au minimum tout le trajet malgré les bouchons, ralenti nickel, super reprises au kick-down, freinage droit et franc, la boite fonctionne vraiment bien...tout l'électrique marche...p'tain, c'est du bonheur en barre cette mini-Américaine.

La position de conduite hyper haute, les ceintures automatiques, le compteur en miles...en plus de ça elle est hyper drôle à rouler cette bagnole.

 

Le seul bémol c'est les pneus hiver qui sont montés sur les jantes alu...ils sont secs, vieux, ils ont des plats et ça fait un bruit de roulement désagréable à partir de 60km/h...normal pour des gommes hiver, mais c'est chiant...et ça gâche le calme du fonctionnement du moteur. Donc il va falloir virer ces merdes et monter des boudins neufs, je vais me renseigner dès demain pour les tarifs.

 

Pour une caisse qui sort d'un an d'abandon, c'est franchement difficile à croire...je pourrais aller la passer demain au CT qu'elle passerait haut la main.

Bref, en deux mots: Grosse affaire.

[Invité Kingswood]

Tu t'emballes, tu t'emballe............... tu as pensé à la courroie de distribution? sais tu quelle age elle a et son kilométrage? sur ces moteurs, changement impératif tous les 60 000 km sinon................. paf !!!! et tout ce qui suit.

[Comet72]

Tu t'emballes, tu t'emballe............... tu as pensé à la courroie de distribution? sais tu quelle age elle a et son kilométrage? sur ces moteurs, changement impératif tous les 60 000 km sinon................. paf !!!! et tout ce qui suit.

Rabat-joie.

 

Non, j'en sais rien...et mieux que ça, je m'en fous. Plus sérieusement, le dernier grand service date de 2500 bornes et j'ai sur le carnet de service le nom du garagiste qui s'est chargé de l'entretien depuis plus de 40'000 bornes...donc je compte prendre contact avec lui et essayer de récupérer quelques infos.

 

Mais mis à part ça...elle est vraiment en pleine santé cette caisse, j'ai entière confiance en sa fiabilité.

[trailblazer075]

Pas beaucoup de place pour passer la main en mecanique....

Je croyais que l injection etait à plateau sonde mais non....

voici quelques photos de mon ancienne ford pas US desolé mais ALLEMANDE avec une prepa ANGLAISE FORD MOTORSPORT

[Invité Kingswood]

Mefie toi quand même; elle est en verre sur ce moteur (comme sur toutes les Ford); tu connais les dégâts causés par une rupture?

[Comet72]

Pas beaucoup de place pour passer la main en mecanique....

Je croyais que l injection etait à plateau sonde mais non....

Ouais c'est clair, sous le capot la place est comptée...mais ça reste jouable.

J'ai des caisses bien plus inaccessibles mécaniquement que celle-là.

 

Mefie toi quand même; elle est en verre sur ce moteur (comme sur toutes les Ford); tu connais les dégâts causés par une rupture?

Ouais...les soupapes qui viennent faire coucou aux pistons.

Je connais la musique, mais bon...j'ai pas les moyens de me payer un changement de courroie dans l'immédiat, alors elle va rouler un moment dans son état actuel...et je vais espérer que tout se passe bien, surtout. Je n'ai malheureusement pas d'autre choix de toute façon.

[Comet72]

UP!

 

En plus d'avoir appris que mon E38 était raide ce matin, j'ai rebondi sur cette nouvelle en appelant le mécano qui s'est occupé de l'Escort en dernier avant qu'elle ne soit arrêtée...et j'ai pris une deuxième baffe, mais elle est plus mesurée.

Donc, sont à revoir: :angry2:

 

-Courroie de distribution à changer.

-Freins arrière à remplacer (tambours-garnitures, quincaillerie et cloches probablement)

-Service à faire.

 

Bilan de l'opération: 600 euros de main d'oeuvre environ, le garagiste est chaud pour me la faire. Je vais aller voir le prix des pièces sur RockAuto pour pouvoir me faire une idée plus précise du montant nécessaire pour mener les travaux à bien. :angry2:

 

En bref, en clair rien de grave, honnêtement je m'y attendais et ce n'est que de la pièce d'usure et une somme relativement modique...mais quand même, ça mérite réflexion.

Je vais y songer...et décider entre la mettre en vente à petit prix ou alors vendre une autre caisse pour financer la réalisation des travaux.

 

A part ça le garagiste ne m'en à dit que du bien, elle à toujours été entretenue et soignée...mais je vais jouer la carte de la sécurité et éviter de trop la rouler avec cette courroie de distribution dont l'état est incertain.

Sinon elle va toujours super bien, elle à fait une bonne balade encore aujourd'hui et il est même franchement difficile à croire que les freins arrière soient raides, parce qu'elle se comporte impeccablement bien.

 

Je vais commencer par aller lui faire passer un CT à blanc...parce qu'il n'est de loin pas impossible que les freins aient été refaits entre temps par l'ancien propriétaire...et les filtres et fluides me semblent récents, donc il se pourrait bien que les travaux aient été faits entre la dernière fois que le mécanicien l'à eu entre les mains et la date à laquelle je l'ai récupérée.

 

A suivre...mais je ne compte pas la larguer pour autant et il n'est pas question une seconde de la vendre pour les pièces.

[fred56600]

si c'est des disques plaquettes a l’arrière c'est tout con a vérifier !

 

a mon avis les freins ar sont ok et demandent juste a fonctionner !!

passe un coup de soufflette au niveau des tambours si tu en as !

 

++

fred

[Comet72]

si c'est des disques plaquettes a l’arrière c'est tout con a vérifier !

-Freins arrière à remplacer (tambours-garnitures, quincaillerie et cloches probablement)

 

 

a mon avis les freins ar sont ok et demandent juste a fonctionner !!

passe un coup de soufflette au niveau des tambours si tu en as !

 

++

fred

Je vais voir ça...et de toute façon au CT à blanc, sur le banc, il n'y aura pas moyen de se tromper.

Seulement le mécano qui s'en occupait m’a dit qu'au moment ou l'ancien proprio l'avait posée pour une nouvelle caisse, les freins arrière étaient à refaire...de même que la courroie de distri et le grand service que je ferais moi-même si nécessaire.

 

C'est pas cher, la voiture me reviendrait à environ 1100 euros toute refaite avec le CT OK...c'est pas franchement terrible...mais ça coince quand même niveau finances, avec mon double achat de la semaine passée, je ne comptais pas refaire des frais aussi vite. A méditer.

[fred56600]

ok j'avais pas bien vu !

 

les tambours sont en fonte et ça dégage un max de poussiere (ferrodo et tambour).

un coup de souflette entre le tamobour et le flasque, tu seras étonné de voir la poussiere dégager !

l'idéal c'est d'ouvrir !

 

j'ai un copaing qui a acheté mon ancien camion de dépannage, appel le, met ta bmw et ta ford dessus et viens passer un WE chez moi !! on verras ça ! et t'apprendrais la mécanique de base !!

 

http://www.remorquage-rapatriement.com/

 

:sifflement: :angry2: :angry2: